Norwegen Ratgeber

Maut in Norwegen & Skandinavien im Überblick: BroBizz, AutoPass, Ferjekort und EPASS24

Titelbild Ratgeber Beitrag EPC BroBizz AutoPass Ferjekort Fergekort Norwegen (Nordlandblog)
Letzte Überarbeitung / Sachstand: 01.02.2022

Da uns weiterhin viele berechtigte Fragen zu dem komplexen Thema der Maut und den Begriffen BroBizz, AutoPass, EPC, EPASS24 sowie zur Fergekort / Ferjekort erreichen, haben wir diesen umfassenden Überblick zusammengestellt. Wir möchten euch damit eine komplette Übersicht zu diesem Thema ermöglichen sowie unsere persönlichen Empfehlungen zu den jeweils günstigsten Kombinationen geben. Da es gerade in Norwegen ständig Veränderungen im System von Maut und Ferjekort / Fergekort gibt, werden wir diesen Beitrag natürlich immer wieder für euch aktualisieren.

Die gute Nachricht vorab: Wenn du lediglich nur einmal oder für einen kurzen Trip in den Norden reist oder generell kein Problem damit hast, durchweg die höchsten Tarife / Preise auf deinen Touren zu bezahlen, kannst du hier aufhören zu lesen. Denn im Prinzip kannst du mit einem EIGENEN Fahrzeug einfach losfahren und musst dich um nichts weiter kümmern. Leihst du dir hingegen ein Wohnmobil aus, sieht es schon anders aus. Denn hier sind Vorschriften zu beachten, auf die wir im Abschnitt “Maut in Norwegen” gleich noch näher eingehen.

HINWEIS: Zur besseren Verständlichkeit nutzen wir bei einigen Bezeichnungen im folgenden Beitrag bewusst die unterschiedlichen Begriffe, die dazu immer wieder auftauchen, aber letzen Endes immer das Gleiche meinen. Beispiel: AutoPass Brikke / Chip / Transponder / OBE – meint immer das kleine elektronische Gerät der verschiedenen Anbieter, welches man nach einer Registrierung erhält und an der Frontscheibe des Fahrzeuges befestigt.
Fähre in Nordnorwegen Illustration EPC AutoPass Ferjekort Beitrag

Transparenz-Hinweis: Dieser Beitrag enthält gegebenenfalls mit einem (*) markierte Werbe- / Provisionslinks. Mehr dazu im Impressum.

GRUNDSÄTZLICHES ZUR MAUT IN SKANDINAVIEN / NORDEUROPA

1.0 Überblick Maut in Skandinavien / Nordeuropa

Zum besseren Verständnis für alle nachfolgenden Punkte wollen wir hier noch einmal einige Grundsätze der nordeuropäischen Systeme zur Erfassung und Abrechnung von Mautgebühren erläutern:

  1. Es gibt in keinem nordeuropäischen Land eine generelle Vignette oder ein grundsätzlich einheitliches System der Mautabrechnung über das ganze Straßennetz. Es wird lediglich für einzelne Abschnitte, Objekte (z.B. Brücken, Tunnel), Städte (z.B. Göteborg, Stockholm), Regionen oder zu bestimmten Zeiten eine Maut erhoben.
  2. Das System der Erfassung und Abrechnung ist in erster Linie für die Einheimischen ausgelegt und bietet diesen meistens auch gewisse Vorteile in ihrer Heimatregion oder wenn sie als Pendler öfter eine Brücke bzw. eine bestimmte Fähre nutzen müssen. Daher lassen sich in Skandinavien die zumeist einheitlichen technischen Systeme der Erfassung und Abrechnung (OBE, Transponder, Brikke, Bizz, Chip) generell mit verschiedenen, sogenannten “Avtale” (Rabattverträgen, Rabattkarten oder anderen Vergünstigungen) koppeln. Genau dieser Punkt verwirrt viele Reisende – da es diese Varianten in dieser Form nur in Nordeuropa gibt.
  3. Weiterhin muss und sollte man vorab berücksichtigen, dass die Gebühren für die Nutzung von Straßen, also die klassische Maut, grundsätzlich nach Gewichtsklassen sowie teilweise nach Umweltkriterien (EURO Norm, Diesel, Uhrzeit etc.) der Fahrzeuge abgerechnet werden. Die Nutzung von Fähren wird hingegen nach dem Platzbedarf abgerechnet und daher spielt hier eben die Länge des Fahrzeugs / Gespanns genauso eine Rolle, wie die Frage, ob man einen Hänger mitführt oder nicht.

1.1.0 Details zur Maut in Finnland, Schweden, Island und Dänemark

FINNLAND

In Finnland werden derzeit generell keine Mautgebühren erhoben. Somit kann man die Autobahnen sowie die weitere Verkehrsinfrastruktur (Tunnel und Brücken) kostenfrei nutzen. Übrigens gilt das auch für die als “Lossi” bezeichneten Kurzfähren im Land. Sie gelten in Finnland als Teil des Straßennetzes und werden daher vom finnischen Staat unterhalten.

SCHWEDEN

Schweden erhebt keine grundsätzliche Maut für die Nutzung des Straßennetzes im Land. Allerdings werden objektbezogene Gebühren (Infrastrukturabgaben) für die Nutzung der großen Brücken in Sundsvall, Motala und über den Svinesund (Europastraße E6 Göteborg – Oslo) erhoben. Diese liegen für Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen unter 10 SEK und sind damit fast zu vernachlässigen. Motorräder sind hiervon ausgenommen.

Ebenso fällt zu einigen Zeiten für alle Fahrzeuge, außer Motorrädern, eine Citymaut für Göteborg und Stockholm an. Alle hier genannten Abgaben / Citymautgebühren werden automatisch erfasst, ermittelt und per Rechnung (kommt einige Wochen später per Post) an den Fahrzeughalter über den Dienstleister EPASS 24 abgerechnet. Weitere Details dazu findet ihr bei Interesse auf der Webseite des ADAC.

ISLAND

Grundsätzlich muss in Island keine Maut für die Nutzung der Straßen entrichtet werden. Allerdings ist der neue Vaðlaheiðargöng Tunnel (Nordisland) seit seiner Eröffnung 2018 mautpflichtig. Alle Fahrzeuge (ausgenommen Motorräder) müssen abhängig vom Gewicht vor Ort vor oder kurz nach der Nutzung eine entsprechende Gebühr online entrichten. Die Tarife und weitere Details dazu findet ihr ebenfalls auf dieser Seite des ADAC.

Maut Tunnel Island Ringstraße 1 (Nordlandblog)
Ankündigung des mautpflichtigen Tunnels auf der Ringstraße 1 in Island
DÄNEMARK

Auch in Dänemark ist die Nutzung des Straßennetzes im Grunde genommen ohne weitere Kosten, Gebühren oder eine generelle Maut möglich. Lediglich die Passagen über die beiden größten Brücken des Landes, die Storebæltbrücke sowie die Øresundbrücke und die neu errichtete Kronprinzessin Mary Brücke sind in jedem Fall kostenpflichtig und gegebenenfalls auch recht teuer. Darauf und auf einige Sparmöglichkeiten gehen wir später noch genauer ein.

1.2.0 Überblick Maut in Norwegen

In Norwegen gibt es hingegen eine Vielzahl verschiedener Mauterhebungen und daher sind folgende Nutzungen / Bereiche grundsätzlich kostenpflichtig:

  • Verschiedene Streckenabschnitte des Straßennetzes (derzeit etwa 200 Mautstationen, besonders an Europastraßen)
  • Umweltzonen in den größeren Städten und deren Umgebung (Oslo, Bergen, Trondheim)
  • Zumeist private Wege mit der Bezeichnung “Bomvei” oder “Bomveg” (Bezahlung erfolgt vor Ort zumeist BAR an einer Kasse des Vertrauens)
HINWEIS: Grundsätzlich müssen in Norwegen alle Verkehrsteilnehmer, unabhängig ihrer Nationalität, eine Straßenmaut entrichten. Halter und Fahrzeugführer sind gleichermaßen dafür verantwortlich. Das Fahrzeugkennzeichen ODER einer der gültigen Mautchips / Transponder / Bizz / Brikke / OBE wird – wenn er im Fahrzeug angebracht ist – an den einzelnen Mautstationen erfasst und die entsprechende Maut wird im Nachhinein auf unterschiedlichen Wegen in Rechnung gestellt. Wer einen Mautchip / Transponder / Bizz / Brikke / OBE nutzt erhält diese Abrechnung / Rechnung in seinem Kundenkonto der ausgewählten Gesellschaft – alle anderen Fahrzeughalter über die Erfassung des Kennzeichens einige Wochen später per Post von EPASS24.

Um es noch einmal vorwegzunehmen: Wenn du mit deinem PRIVATEN Fahrzeug nach Norwegen fährst, musst du rein formal eigentlich gar nichts unternehmen. Die automatischen Mautstationen können einfach durchfahren werden. Dabei muss man keine Angst haben, eine Strafe oder zusätzliche Gebühren zu kassieren. Hat man eine der Mautstationen passiert, bekommt der Fahrzeughalter nach einiger Zeit (kann bis zu sechs Monate dauern) eine Rechnung vom schwedischen Dienstleister EPASS24 zugeschickt. Allerdings sollte man die Rechnung dann schnellstmöglich überweisen, da nach Ablauf der Fälligkeit saftige Mahngebühren zu zahlen sind.

FAZIT: Reise ich also mit meinem EIGENEN Fahrzeug durch Norwegen, bin ich nicht gezwungen mich irgendwo zu registrieren oder einen Mautchips / Transponder / Bizz / Brikke / OBE zu nutzen – man kann einfach drauflosfahren. Die Rechnung wird nach einiger Zeit an die Adresse des Fahrzeughalters zugestellt.

NACHTEIL: Du bezahlst auf diese Weise immer den höchsten Maut-Tarif ohne Vorteile bei der Einstufung oder Nachlässe, wie zum Beispiel bei der Umweltmaut in den Städten. Darüber hinaus ist seit dem Jahr 2020 auch kaum noch eine Vergünstigung auf den Fähren im Land möglich, da seitdem die hohen Rabatte der Ferjekort / Fergekort auf vielen Linien nur noch in Verbindung mit einem entsprechenden anerkannten Mautchip / Transponder / Bizz / Brikke / OBE gewährt werden.

SERVICE: Wenn du eine schnelle Übersicht über die zu erwartenden Mautkosten auf deiner Strecke sowie die Mautstationen in Norwegen erhalten möchtest, dann empfehlen wir dir diese neue Online-Tool von Statens Vegvesen, welches wir hier näher vorstellen. Darüber hinaus kannst du die anfallenden Mautkosten deiner Route auch auf der norwegischen Webseite Bompengekalkulator ermitteln.
Automatische Mautstation in Norwegen AutoPass EPC BroBizz Maut
Mautstation an einer Europastraße in Norwegen
1.2.1 Maut für Motoradfahrer in Norwegen

Für Motorräder ist und bleibt Norwegen ein Eldorado, denn sie sind weiterhin von der Mautpflicht befreit. Eine Ausnahme war bisher die Durchfahrt durch den Atlanterhavstunnel vor Kristiansund. Seit 2020 werden für diese Tunneldurchfahrt jedoch generell keine Mautgebühren mehr fällig.

1.2.2 Chippflicht für gewerblich genutzte Fahrzeuge über 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht

Gewerblich genutzte und / oder auf einen gewerblichen Anbieter registrierte Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen MÜSSEN mit einem elektronischen System (Bizz / Brikke / Chip / Transponder / OBE) zur automatischen Erfassung der Maut ausgestattet sein.

Große Überraschung: Die Regelung trifft leider auch auf Wohnmobile über 3,5 Tonnen zu, die man von einem gewerblichen Anbieter gemietet hat oder die auch gewerblich genutzt werden. Ob man sich für den AutoPass Brikke / Transponder / OBE aus Norwegen oder eine der Alternativen aus Dänemark (BroBizz oder ØresundPAY) entscheidet, ist dabei Jedem selbst überlassen, denn beide Systeme sind über die Ländergrenzen hinaus gegenseitig akzeptiert und gleichermaßen einsetzbar.

Die Vor- und Nachteile der jeweiligen Angebote haben wir nachfolgend beim jeweiligen Anbieter aufgeschlüsselt. Bei Nichtbeachtung der Chippflicht wird jedenfalls eine Strafe von 8000 NOK (rund 800.- €) fällig. Hast du das Fahrzeug / Wohnmobil von einer Privatperson gemietet, oder gehört es dir, so gilt diese Vorschrift also nicht – zumindest solange du es nicht für gewerbliche Zwecke nutzt.


ALLE MÖGLICHKEITEN DER REGISTRIERUNG UND ZUM SPAREN IM ÜBERBLICK

2.0 EPASS24

Hierbei gibt es immer wieder die meisten Irritationen, da die schwedische Firma Park Trade Europe AB mit ihrem Dienst EPASS24 seit Juni 2021 ohnehin der Dienstleister für den norwegischen Staat ist, um angefallene Mautgebühren oder auch Bußgelder bei ausländischen Fahrzeughaltern “einzutreiben”. Registrierst du dich also nicht bei EPASS24 oder benutzt du keinen der anerkannten Mautchips / Transponder / Bizz / Brikke / OBE, auf die wir unter dem Punkt 3.0 OBE noch näher eingehen, bekommst du als Fahrzeughalter ohnehin nach einigen Wochen / Monaten deine Rechnung für die Nutzung mautpflichtiger Straßenabschnitte von EPASS24. Du musst den Rechnungsbetrag dann nur noch überweisen und alles ist erledigt.

Man KANN (!!) sich überdies aber auch bei EPASS24 registrieren und dort ein Kundenkonto einrichten, in dem man zugleich eine Kreditkarte für die Begleichung der Maut hinterlegt. Das ist die erste Stufe bzw. die einfachste Form, um sich zumindest schon einmal einige geringfügige Vorteile zu sichern, da auf diese Weise z.B. die korrekten Fahrzeugdaten (Kraftstoff-Norm und Gewicht) für die unterschiedlichen Tarife der Umweltmaut in den Ballungsgebieten herangezogen werden. In jedem Fall reduziert diese Registrierung die Gefahr sehr teurer Mahnungen, von denen Leser immer wieder berichten, da sie die ursprüngliche Rechnung von EPASS24 wohl nie erreicht hat oder sie mehrere Monate unterwegs waren. Auf die Registrierung bei EPASS24 gehen wir nachfolgend ein.

TIPP: Wenn du einen Firmenwagen privat nutzt und vermeiden möchtest, dass die Rechnung für die Maut an deinen Arbeitgeber (Fahrzeughalter) gesendet wird, solltest du dich bei EPASS24 registrieren. Somit wird die Rechnung nicht mehr automatisch an den über das Kennzeichen ermittelten Fahrzeughalter, sondern direkt an dich als registrierten Nutzer des Fahrzeugs gesendet.

2.1.0 Registrierung bei EPASS24

Wann sollte man sich bei EPASS24 registrieren? Wir empfehlen eine Registrierung und somit die Erstellung eines persönlichen Kontos / Accounts, wenn du…

  1. längere Zeit oder häufiger in Norwegen unterwegs bist
  2. eine automatische Abbuchung deiner Mautkosten von deiner hinterlegten Kreditkarte wünschst
  3. viel bzw. öfter in den norwegischen Städten mit einer Umweltmaut unterwegs bist, um hier den richtigen, meist günstigeren Tarif zu bezahlen
  4. vermeiden möchtest, dass die Abrechnung für deine Reise an den eventuell abweichenden Fahrzeughalter gesendet wird
  5. du zum Beispiel mit einem in Deutschland gemieteten PKW unterwegs bist und vermeiden möchtest, dass die Abrechnung der Maut an die Autovermietung gesendet wird
  6. du nicht beabsichtigst, einen Mautchip / Transponder / Bizz / Brikke / OBE oder die Vorteile der Ferjekort zu nutzen
VORTEILE
  • Rechnungen werden automatisch von hinterlegter Kreditkarte abgebucht
  • alle Daten, Details sowie Lichtbilder der Passagen einzelner Mautstationen sind im Kundenkonto einsehbar (somit sind auch Reklamationen möglich)
  • einfache Übermittlung der Fahrzeugdetails (Euro Norm etc.) für die richtige Abrechnung der Umweltmaut in den Umweltzonen (Nachweis durch Hochladen einer Bilddatei vom Fahrzeugschein)
  • ist bei Dienstwagen geeignet, um die Abrechnungen persönlich zu erhalten und nicht an den Arbeitgeber gehen zu lassen
  • Kundenkonto, Webseite und auch Kommunikation auf deutsch möglich
  • keine Mahnungen oder andere Probleme mit der Bezahlung der Maut bei sehr langer Abwesenheit von Zuhause
NACHTEILE
  • kein Rabatt an den Mautstationen in Norwegen (außer Vergünstigungen in den Umweltzonen durch korrekte Abrechnung) – man bezahlt ansonsten überall den regulären Tarif
  • keine Verknüpfung mit der Rabattkarte Ferjekort, dem Rabattvertrag BroPas für die Øresundbrücke oder anderen Rabattvereinbarungen möglich

FAZIT: Wen also die Überweisungen der Mautgebühren nerven oder wer in jedem Fall die Mautrechnungen persönlich erhalten möchte, registriert sich einfach bei EPASS24 (LINK zur EPASS24 Webseite) und hinterlegt seine Kreditkarte dort. Bei diesem System werden alle durchfahrenen Mautstationen durch die Erfassung der Autokennzeichen dokumentiert und es wird zu einem späteren Zeitpunkt eine Sammelrechnung erstellt. Die Abbuchung erfolgt problemlos über die hinterlegte Kreditkarte, so dass man keine Abrechnungen mehr verpassen kann und das Risiko hoher Mahngebühren fast ausschliesst.

2.2.0 Sparen mit EPASS24 in den Umweltzonen von Norwegen

Wie bereits erwähnt, ist die Registrierung bei EPASS24 ebenfalls sinnvoll, um auf diese Weise in den Umweltzonen der norwegischen Städte zu sparen. Macht man das nicht, gehen das norwegische Straßenverkehrsamt (NPRA) und auch EPASS24 berechtigterweise immer vom schlechtesten Umweltwert (EURO-Norm) und damit vom höchsten Preis bzw. Tarif aus. Woher sollen sie sonst auch wissen, was ihr für einen Motor im Fahrzeug habt und welche EURO-Norm euer Fahrzeug erfüllt?

In den Städten Bergen, Trondheim und Oslo wird bereits eine Umweltmaut erhoben und es ist bereits erkennbar, dass dieses System in Norwegen noch weiter ausgebaut wird. Um hier den jeweils richtigen Tarif für euer Fahrzeug zu bezahlen, müsst ihr die Daten für die “Umweltdifferenzierung” nach erfolgter Registrierung bei EPASS24 in euerem Kundenkonto hinterlegen. Dort soll die EURO-Norm angegeben und dafür ein Nachweis erbracht werden. Dazu muss ein Bild vom Fahrzeugschein erfasst und anschließend hochgeladen werden. Nach der Prüfung erfolgt die korrekte Einstufung der Schadstoffklasse für die norwegischen Umweltzonen.

Wenn du sehen möchtest, ob sich das für dich lohnt bzw. um welche Preise / Tarifunterschiede es dabei geht, dann klappe gern die nachfolgenden Felder für dich auf, in denen wir zu besseren Einschätzung die Preise / Tarife aus Oslo im Detail aufgeführt haben:
Aufklappen für ein Beispiel zur Preisgestaltung der Umweltmaut in Oslo
Tarifgruppe 1 

Diese Tarifgruppe beinhaltet Fahrzeuge bis zu einem Gewicht von 3.500 kg und Kategorie M1 Fahrzeuge (Wohnmobile). Bitte bedenke, dass du ohne Registrierung oder ohne Mautchip / Brikke / Bizz / Transponder / OBE immer den höchsten Preis bezahlst.

Innerer Ring Oslo

Zwei-Wege-
Berechnung
Benzin / HybridDieselE -Auto
Außerhalb der HVZ* 17 kr19 kr4 kr
Innerhalb der HVZ* 21 kr23 kr8 kr

Osloringen

Zwei-Wege-
Berechnung
Benzin / HybridDieselE-Auto
Außerhalb der HVZ* 21 kr25 kr5 kr
Innerhalb der HVZ*28 kr31 kr10 kr

   * =  Hauptverkehrszeit

Tarifgruppe 2 

Diese Tarifgruppe beinhaltet Fahrzeuge ab ein Gewicht von 3.501 kg, ausgenommen Fahrzeuge der Kategorie M1 (Wohnmobile) mit einem AutoPASS Konto. Bitte bedenke, dass du ohne Registrierung immer den höchsten Preis bezahlst.

Innerer Ring Oslo

Zwei-Wege-
Berechnung
älter-Euro VEuro-VIEmission
frei
Außerhalb der HVZ*86 kr53 kr0 kr
Innerhalb der HVZ*101kr69 kr0 kr

Osloringen

Zwei-Wege-
Berechnung
älter-Euro VEuro-VlEmission
frei
Außerhalb der HVZ*86 kr53 kr0 kr
Innerhalb der HVZ*101 kr69 kr0 kr

   * =  Hauptverkehrszeit

Die Hauptverkehrszeit in Oslo ist Stand 2020 zwischen 06.30 – 09.00 Uhr und 15.00 – 17.00 Uhr.

Abschließend lässt sich zur Registrierung bei EPASS24 sagen: Die Registrierung bei EPASS24 geht schnell, ist einfach und hat den Vorteil der gebündelten Rechnung sowie der einmaligen Abbuchung aufgelaufener Mautgebühren der einzelnen Stationen von der hinterlegten Kreditkarte. Ist man allerdings nicht oder nur wenig in den norwegischen Städten mit einer Umweltzone unterwegs, ist es fraglich, ob sich der Aufwand einer Registrierung für die Umweltmaut überhaupt lohnt.


3.0 OBE / Transponder / Brikke / Mautchip / Bizz

Ein OBE (On-Board Equipment) ist ein elektronisches Erfassungsgerät, welches von einem Vertragsanbieter zur Erfassung deiner Fahrten auf mautpflichtigen Abschnitten zur Verfügung gestellt wird. Wird das Fahrzeug mit dem angebrachten Transponder (OBE) an der Mautstelle registriert, erfolgt die Abrechnung der Mautgebühr gemäß dem Vertrag, der mit dem Serviceanbieter geschlossen wurde. 

Die verschiedenen Transponder von AutoPass, BroBizz und BroPas auf einem Bild

Generell erhält man bei der Verwendung eines Transponders (OBE) eine Vielzahl an Rabatten und Vergünstigungen, die sich von Anbieter zu Anbieter unterscheiden. Allerdings ist grundsätzlich davon auszugehen, dass du dadurch erhebliche Kosten sparen kannst und in Kombination mit den richtigen Rabattverträgen (siehe weiter unten) oft dreistellige EURO Beträge gespart werden können. Alleine die populäre Fährüberfahrt von Bodø nach Moskenes (Lofoten) kostet auf diese Weise für ein Wohnmobil (Länge 6,01 – 8 Meter) etwa 112 Euro weniger…!!!

Um ein Erfassungsgerät (OBE) zu erhalten, muss man sich in der Regel bei einem der Anbieter registrieren, ein Kundenkonto einrichten und einen Vertrag mit dem Serviceanbieter abschliessen. Der Transponder (OBE) muss nach Erhalt entsprechend den Montage-Bestimmungen des jeweiligen Serviceanbieters angebracht werden.

Die Bezeichnungen für diese Transponder werden unterschiedlich gebraucht und man trifft auf die Begriffe OBE, Brikke, Chip, Bizz oder eben Transponder, die immer das Gleiche meinen. Das Gerät sowie das damit verbundene Kundenkonto ist an eine natürliche (Privatperson) oder juristische (Firma) Person gebunden und die Fahrzeuge sowie ihre Kennzeichen können jederzeit beliebig zugeordnet bzw. jederzeit geändert werden.

Man stelle sich zum besseren Verständnis einen norwegischen Haushalt vor: Die Familie besitzt ein AutoPass Konto mit mehreren “Avtalen” und somit verschiedenen Chips für den ganzen familiären Fuhrpark. Dort gibt es auch immer wieder Veränderungen durch Verkäufe oder Neuanschaffungen von Autos. Daher muss bei einem Fahrzeugwechsel lediglich das Autokennzeichen im AutoPass Konto aktualisiert und einem bzw. dem aktiven Chip zugeordnet werden.

TIPP: Wenn ihr euch ein Wohnmobil in Deutschland mietet und sich der Vermieter nicht bereits selbst diese Themen geklärt hat, dann registriert euch bei einem der nachfolgenden Anbieter vorerst mit dem Autokennzeichen eures privaten Fahrzeuges und ändert dann kurzfristig vor der Reise die Angaben auf das gemietete Wohnmobil, sobald euch die notwendigen Angaben dann bekannt sind. Wichtig: Gleich nach der Rückreise das Zurückwechseln nicht vergessen, da ihr sonst Gefahr lauft, für einen eventuellen Nachmieter auch gleich die Maut zu bezahlen…

Die folgenden Transponder (OBE) können derzeit in Norwegen und in Dänemark (auf den eingangs genannten Brücken und auf einigen Fähren im Land) genutzt und im Sinne der Vorschriften eingesetzt werden:

  • BroBizz Dänemark (Link zur Webseite)
  • Øresund Bizz von ØresundPAY Dänemark (Link zur Webseite)
  • AutoPass Brikke Norwegen SkyttelPASS (Link zur Webseite)
  • AutoPass Brikke Norwegen FLYT (Link zur Webseite)
  • AutoPass Brikke Norwegen Fremtind Service (Link zur Webseite)

Die drei am weitesten verbreiteten Systeme ØresundPAY, BroBizz und AutoPass Brikke stellen wir euch nachfolgend näher vor.

3.1.0 BroBizz – der dänische Transponder (OBE) für Skandinavien

Beginnen wir unseren Überblick mit dem dänischen System BroBizz. Wann lohnt sich der dänische BroBizz für dich? Wenn du…

Maut Transponder BroBizz Skandinavien
© Brobizz A/S
  1. einen längeren Trip durch Norwegen planst und damit zwangsläufig viele Mautstationen in Anspruch nehmen wirst
  2. dich öfter / länger in den norwegischen Städten aufhältst (Umweltmaut)
  3. die Ferjekort (50% Rabatt auf allen Fährüberfahrten der teilnehmenden Fähren) verwenden möchtest, weil du einen Roadtrip an der Küste Norwegens oder in Fjordnorwegen planst
  4. über den Landweg (Dänemark / Schweden) nach Norwegen fahren möchtest (Vergünstigungen auf der Storebæltbrücke und zum Teil auch auf der Øresundbrücke)
  5. neben Skandinavien auch viel in Österreich unterwegs bist (dann kannst du die Sondervariante BroBizz Easy Go + nutzen, die auch in Österreich eingesetzt werden kann)
VORTEILE
  • Richtige Einstufung für die Maut-Tarife in den norwegischen Umweltzonen wird direkt über dein BroBizz Kundenkonto geklärt und berücksichtigt
  • Kreditkartenzahlung / Hinterlegung einer Kreditkarte für die Begleichung der Maut ist möglich
  • Verbindung mit der norwegischen Rabattkarte Ferjekort / Fergekort ist möglich
  • Verbindung zum Rabattvertrag BroPas (Øresundbrücke) ist möglich
  • deutschsprachige Homepage
  • Wohnmobil mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen fahren zum PKW-Preis
  • Vergünstigungen auf einigen Fährpassagen in Dänemark und bei Scandlines (Rødby-Puttgarden und Gedser-Rostock)
  • Bezahlung von einigen Parkhäusern und Autowaschanlagen in Dänemark möglich
  • Ermäßigungen / Chip-Rabatte in Höhe von 10% – 20% an fast allen Mautstationen in Norwegen
  • Erweiterbar auf den BroBizz Easy Go + (gilt zusätzlich auch gleich in Österreich)
  • Übersichtliche und sehr praktische APP mit vielen hilfreichen Funktionen und Übersichten
NACHTEILE
  • derzeit keine genaue Auflistung der Rabatte an den norwegischen Mautstationen erhältlich
  • bei eventuellen Reklamationen einzelner Postionen von Fahrten in / durch Norwegen unklare Zuständigkeit und gegenseitige Schuldzuweisungen zwischen BroBizz und den norwegischen Behörden
  • seit 2021 wird bei jeder BroBizz Chip Zusendung eine einmalige Servicegebühr von 200 DKK (etwa 27 Euro) fällig. Die bisherige Kautionsregelung wurde damit abgeschafft. Somit fallen etwa alle fünf – sieben Jahre (solange hält die Batterie im Chip / Transponder) mit einem notwendigen Austausch des Gerätes diese Kosten an.

BroBizz ist ein weit verbreiteter Transponder / OBE / Chip / Bizz aus Dänemark. Man richtet sich ein Kundenkonto bei BroBizz ein, in dem man sich registriert und somit einen Vertrag mit BroBizz eingeht. Den Transponder bekommt man anschließend zugesendet und bezahlt dafür eine Gebühr von 200 DKK (etwa 27 Euro).

Den BroBizz bringt man nach Erhalt gemäß der beiliegenden Anleitung im Auto an. Durch den angebrachten BroBizz wird in Norwegen die Durchfahrt der Mautstationen und der neuen Erfassungsstellen einiger Fährverbindungen registriert und mit einigen Rabatten abgerechnet. Die Höhe der Rabatte legt der jeweilige Betreiber fest. Nach Angaben von BroBizz erhält man derzeit immer den besten Preis – also die höchstmöglichen Rabatte – für seine Durchfahrten.

Transponder von BroBizz aus Dänemark für die Maut in Norwegen nutzen

Die Überfahrt auf einigen dänischen Fährstrecken (Übersicht) und auf den beiden großen dänischen Brücken (Øresundbrücke und Storebæltbrücke) kann ebenfalls mit dem BroBizz erfasst werden. Bei einer Fahrt über die Storebæltbrücke wird generell ein vergünstigter Preis berechnet und dazu gibt es noch weitere erhebliche Vergünstigungen, die bei Wohnmobilen bis 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht und unter 6 m Länge bis zu 45.- € Ersparnis je Überfahrt ermöglichen (Link zu weiteren Details).

Überquert man die Øresundbrücke mit dem BroBizz erhält man ebenso 8 % Ermäßigung. Wesentlich mehr läßt sich dort allerdings sparen, wenn man zusätzlich einen BroPas Vertrag abschließt und diesen mit seinem BroBizz verbindet. Dazu mehr unter dem Punkt BroPas (4.1.0).

Hat man ein Wohnmobil mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen, sollte man in jedem Fall über die Bestellung eines Transponders / Chips nachdenken, denn so zahlt man in Norwegen nur die geringeren Mautgebühren, die auch ein PKW zahlen muß. In diesem Fall ist es notwendig, die Kopie bzw. ein Bild des Fahrzeugscheins per E-Mail an kundeservice@brobizz.com zu schicken. Erst dann wird zukünftig der korrekte Gebührensatz in Abzug gebracht.

3.1.1 BroBizz EasyGo+ Privat

Dieses System ist eine Weiterentwicklung vom normalen BroBizz. Der dazugehörige Chip kann zusätzlich auch in Österreich genutzt werden. Ist man bereits BroBizz Kunde, muss man einen Zusatzvertrag unterzeichnen. Man erhält dann einen neuen Transponder, der auch für Österreich freigeschalten ist. Hat man diesen erhalten, muss im Anschluss noch die hinterlegte Kreditkarte aktualisiert werden. Mehr dazu hier auf der deutschsprachigen Webseite von EASYGO.

3.2.0 AutoPass Brikke – das staatliche norwegische System

Eine weitere Option ist die Verwendung des offiziellen AutoPass Brikke / Chips aus Norwegen. Wann lohnt sich der AutoPass? Wenn man….

Maut Norwegen Logo Autopass
  1. für längere Zeit oder häufiger in Norwegen unterwegs ist
  2. zusätzlich die Ferjekort / Fergekort verwenden möchte (Rabattkarte für teilnehmende Inlandsfähren mit einem Preisnachlass von 50%)
  3. viel in den norwegischen Städten mit einer Umweltzone unterwegs ist
  4. in der Regel mit der Fähre direkt nach Norwegen reist und NICHT den Landweg nutzen wird
  5. man hauptsächlich in Norwegen und zum Beispiel nicht oder nur selten in Österreich oder Dänemark unterwegs ist
VORTEILE
  • Richtige Einstufung für die Maut-Tarife in den norwegischen Umweltzonen nach zusätzlicher Einsendung der Fahrzeugdetails (Kopie / Bild der Zulassung)
  • Einfache Kopplung mit der Ferjekort / Fergekort (Rabattkarte für Inlandsfähren in Norwegen)
  • Verbindung mit dem Rabattvertrag BroPas möglich (Øresundbrücke)
  • Mautrabatt bis zu 20% an den meisten norwegischen Mautstationen
  • Wohnmobile über 3,5 Tonnen fahren zum PKW -Preis / Tarif
  • der Chip ist in ganz Skandinavien einsetzbar
  • derzeit günstiger als der BroBizz, da hier lediglich eine Kaution von 200 NOK (etwa 20 Euro) zu hinterlegen ist und keine weiteren Gebühren anfallen
NACHTEILE
  • Benutzerfreundlichkeit der Homepage lässt oft zu wünschen übrig
  • die Vertragsseiten sind nicht in deutsch verfügbar
  • keine Kreditkartenzahlung / Hinterlegung einer Kreditkarte bei den meisten Mautgesellschaften möglich
  • Rechnungen müssen manuell überwiesen werden

Um an den AutoPass Chip / Brikke zu kommen, muss man einen Vertrag mit einer der drei norwegischen Mautgesellschaften (Flyt / Fremtind Service / SkyttelPass) abschließen und sich dazu auf deren Webseite einen Kundenaccount einrichten. Für uns, als Ausländer, ist es quasi fast egal, für welche Gesellschaft wir uns dabei entscheiden – bis auf den Fakt, dass die Webseite von SkyttelPASS nur auf Norwegsich verfügbar ist. Die marginalen Unterschiede im Servicelevel und bei möglichen Rabatten an den Mautstationen im ganzen Land sind hingegen eher für die Einheimischen relevant, die jeden Tag auf der selben Strecke pendeln.

Unser AutoPass Chip für die Erfassung der Maut in Norwegen

Die kleine AutoPass Box (Brikke / Chip) wird dir nach einer erfolgreichen Registrierung / Bestellung per Post inklusive einer Anleitung, wie der Chip im Auto angebracht werden muss, zugesandt. Für den Chip ist eine Kaution von 200 NOK (etwa 20 Euro) fällig, die mit der ersten Mautabrechnung eingezogen wird. Diese Leihgebühr wird erstattet, sobald der Vertrag per E-Mail gekündigt wurde. Im Gegensatz zum BroBizz hast du hier also lediglich eine Kaution zu hinterlegen und keine weiteren Kosten.

TIPP: Wenn du den AutoPass Chip / Brikke / Transponder nicht mehr benötigst, sendest du einfach eine E-Mail auf Englisch (hier hilft zur Not der Google-Übersetzer) mit deinen Bankdaten (IBAN und BIC / SWIFT) sowie einer Kündigung der Nutzung an die Kontaktadresse deiner Mautgesellschaft. Nach etwa 4 – 6 Wochen bekommst du dann die hinterlegte Kaution in Höhe von 200 NOK auf dein Konto überwiesen. Seit 2021 verzichten die meisten Gesellschaften auf eine Rücksendung des AutoPass Chip / Brikke / Transponder.

Die Mautgebühren in Norwegen werden in diese zwei Tarifgruppen eingeteilt:

  • Tarifgruppe 1 – Alle Fahrzeuge bis 3,5 t und Fahrzeuge mit der Klasse M1. Wohnmobile und große PKW gehören nach einer Registrierung bei AutoPass auch zur Klasse M1 – ein gewaltiger Kostenvorteil.
  • Tarifgruppe 2 – Alle Fahrzeuge über 3,5 t, außer sie gehören zur Klasse M1.

Die Gebühren sind regional in ganz Norwegen recht unterschiedlich und können in der Tarifgruppe 1 zwischen 10 NOK und 150 NOK sowie in der Tarifgruppe 2 zwischen 10 NOK und 595 NOK für die einzelnen Straßenabschnitte variieren. In der Regel wird aber eine Abgabe zwischen 20 bis 50 NOK fällig (für die Tarifgruppe 1), was in etwa 2,- € bis 5,- € entspricht.

TIPP: Hat man einen Vertrag mit einer der norwegischen Mautgesellschaften geschlossen und den AutoPass Chip ordnungsgemäß angebracht, erhält man bis zu 20 % Rabatt auf den meisten Strecken in Norwegen. Die meisten Wohnmobilfahrer sparen zusätzlich, denn trotz eines Gewichtes von über 3,5 Tonnen bekommt man lediglich die Gebühr der günstigeren Tarifgruppe 1 berechnet, die auch ein PKW zahlt.

3.3.0 ØresundBizz

Dieser Bizz / Transponder / Chip / OBE von ØresundPAY ist relativ wenig verbreitet und wir möchten ihn nur der Vollständigkeit halber erwähnen. Er ist ebenfalls in ganz Skandinavien zur Erfassung und Bezahlung einsetzbar und auch akzeptiert. Ob man auch Vergünstigungen bei den Umweltmautstationen erhält ist derzeit nicht eindeutig aus den Angaben auf der Webseite ersichtlich.

Der Chip Transponder zur Abrechnung der Maut in Norwegen oder auf den Brücken in Dänemark

Der ØresundBizz ist ein Chip, den die Brückengesellschaft bzw. das Konsortium der Øresundbrücke ausgibt. Will man auf dem Landweg nach Skandinavien reisen, passiert man unweigerlich die Øresundbrücke, die Dänemark mit Schweden verbindet. Um für die Überfahrt einen entsprechend attraktiven Rabatt zu bekommen, muss ein zusätzlicher BroPas Vertrag geschlossen werden (siehe unten folgend den Punkt 4.1.0 BroPas).

Besitzt man noch keinen Mautchip und möchte seine Überfahrt aber auf diese Weise bezahlen, bekommt man auf Wunsch den kostenlosen ØresundBizz zugeschickt. Dieser gilt durch den Anschluss an den EasyGo Verbund auch für die anderen Stationen in Dänemark (Storebæltbrücke) und Norwegen.


4.0 Rabattverträge (Avtale) als zusätzliche Kombination zu den OBE / Transpondern / Bizz / Brikke / Chips

Das besondere an den skandinavischen Systemen sind die eigentlich vielfachen Kombinationsmöglichkeiten aus verschiedenen Rabattsystemen (auch “Avtale” – norwegisch für “Absprache” – genannt) und den soeben vorgestellten Transpondern / OBE. Diese Transponder / OBE erfassen in der Regel nur die Fahrten und Passagen durch die Mautstationen und registrieren die Daten für die Abrechnung. Für die Nutzung dieser Geräte gibt es zwar in der Regel auch die bereits genannten Vergünstigungen, aber richtig spannend wird es aber erst, wenn man nun gut überlegt die richtige “Avtale” – also den entsprechenden Rabattvertrag – damit kombiniert.

Das geht zumeist ganz einfach, da jeder OBE / Transponder / Chip / Brikke / Bizz eine Seriennummer besitzt, die dem Benutzer zugeordnet ist. Diese kann man in der Regel in ein weiteres Benutzerkonto eines Rabattvertrages eintragen, wie zum Beispiel bei der Ferjekort / Fergekort.

So kann man zum Beispiel mit dem BroPas auf der Øresundbrücke fast 50 % der Maut sparen und auf vielen norwegischen Fähren mit der Fergekort / Ferjekort unglaubliche 50 % Rabatt auf den Preis einer Überfahrt erhalten. Allerdings ist dafür immer eine Gegenleistung notwendig. So muss man entweder ein Guthaben vorab einzahlen oder eine Gebühr für einen Jahresvertrag entrichten. Wie und ob sich das rechnet – dazu kommen wir jetzt.

Maut Norwegen BroBizz Autopass Skandinavien

4.1.0 BroPas

Mit dem Zusatzvertrag BroPas erhält man auf der Øresundbrücke einen recht hohen Rabatt auf die ziemlich teure Maut. Demzufolge ist eine Kombination aus ØresundBizz oder BroBizz oder AutoPass und der Rabattvereinbarung BroPas besonders sinnvoll, wenn man ohnehin über den Landweg und damit über die Brücken nach Schweden bzw. Norwegen fahren möchte. Der BroPas Vertrag ist ein Jahresabonnement, dass derzeit etwa 43 EUR pro Jahr (Stand 2020) kostet. Allerdings amortisieren sich die Kosten des Abonnements aufgrund der damit verbundenen attraktiven Rabatte bereits ab der zweiten Überfahrt. Habt ihr also auch die Rückfahrt über den Landweg und somit über die Øresundbrücke geplant, dann macht der BroPas durchaus Sinn.

Ihr könnt die BroPas Rabattvereinbarung mit allen oben aufgeführten Transpondern / OBE / Brikke / Bizz / Chips verbinden und auf diese Weise auch gleich eure Überfahrt damit erfassen und abrechnen. Alternativ kann man aber auch den BroPas ohne diese Verbindung nutzen und auf andere Weise die Überfahrt bezahlen. Den Rabatt bekommt man trotzdem – mehr dazu hier auf der Homepage der Öresundbrücke.

Übersicht der Preisgestaltung der Öresundbrücke - mit einem Klick öffnen:
Preis für die Einfache Fahrt mit BroPas*
Pkw (max. 6 m) 23,00 €
Pkw (max. 6 m) mit Anhänger/max. 15 m
Wohnmobil 6-10 m
Lieferwagen 6-9 m
46,00 €
Motorrad11,00 €

Preis ohne gültigen Vertrag

Preis für die Einfache FahrtOnline-Ticket über Internet Bezahlung vor Ort
Pkw (max. 6 m)49,00 €54,00 €
Pkw (max. 6 m) mit Anhänger/max. 15 m
Wohnmobil 6-10 m
Lieferwagen 6-9 m
98,00 €108,00 €
Motorrad27,00 €29,00 €

* Preis mit gültigem BroPas Jahresabonnement. Die Preise sind in Euro (EUR) angegeben und schließen die Mehrwertsteuer von 25 % ein. 

Wer nur einmalig die Øresundbrücke nutzt oder den Aufwand für den Abschluss eines BroPas-Abonnements generell scheut, kann zumindest im Vorfeld seiner Überfahrt ein Online-Ticket buchen und auf diese Weise zumindest einen Teil der Brücken-Maut sparen.

4.2.0 AutoPASS Ferjekort / Fergekort

Fähre in Nordnorwegen mit Bezahlung über AutoPass und Ferjekort Rabatt

Eine weitere und sehr wichtige Sparmöglichkeit ist die Nutzung einer Rabattkarte für die norwegischen Inlandsfähren. Hierfür muss im Vorfeld ein Vertrag geschlossen bzw. eine entsprechendes Kundenkonto eingerichtet und eine Registrierung durchgeführt werden, um bis zu 50% Rabatt für die Überfahrten zu bekommen. Im Übrigen ergeben sich die unterschiedlichen Bezeichnungen Ferjekort und Fergekort lediglich aus den beiden norwegischen Sprachvarianten Nynorsk und Bokmål – meinen aber Beide die gleiche Karte.

Was man mit der Nutzung dieser Karte tatsächlich während einer dreiwöchigen Reise in Norwegen sparen kann, sieht man auf diesem Bildschirmausdruck unseres Kundenkontos, welcher die regulären Preise (Fullpris) und die Preise (Betalt beløp) mit der Ferjekort im direkten Vergleich zeigt:

Screenshot Ferjekort AutoPass Norwegen Anleitung Nordlandblog

Die Ferjekort Karte funktioniert wie eine Prepaid Karte, die mit den folgenden Beträgen vorher “aufgeladen” werden muss, bevor man diese zugeschickt bekommt und entsprechende Rabatte erhält. Die Karte selbst kostet derzeit einmalig 50 NOK, also gerade einmal knapp 5 Euro.

Eine Übersicht der vorab einzuzahlenden Guthaben gibt euch unsere nachfolgende Tabelle:

Vorauszahlungsklassen ab 01.01.2020:

  • Klasse 1 (Fahrzeuge von 0 – 8 Meter Länge) 3.700 NOK entspricht etwa 370 Euro
  • Klasse 2 (Fahrzeuge von 8,01 – 17,50 Meter Länge) 14.800 NOK entspricht etwa 1480 Euro
  • Klasse 3 (Fahrzeuge über 17,51 Meter Länge) 28.000 NOK entspricht etwa 2800 Euro

Bei Wohnmobilen gehen Anbauten (zum Beispiel Fahrradträger o.ä.) sowohl bei der Bezahlung des Vorschusses als auch bei der Bezahlung auf den Fähren IMMER mit in die Gesamtlänge ein.

Da nun auch die Bezahlung auf den Inlandfähren in Norwegen automatisiert wird, benötigt man auf einigen Fährverbindungen inzwischen zusätzlich einen der weiter oben erklärten Chips / Transponder / Bizz / Brikke, wie den BroBizz oder AutoPass Brikke. Dieser wird auf der Fähre oder auf der Zufahrtsstraße kurz vor dem Schiff gescannt und der fällige Betrag mit dem entsprechenden Rabatt (in der Regel 50 %) von deinem Guthaben auf deinem Ferjekort / Fergekort Konto abgezogen.

HINWEIS: Um seit 2020 alle Vorteile der Ferjekort / Fergekort auf allen teilnehmenden Fährverbindungen vollumfänglich nutzen zu können, muss inzwischen die Seriennummer / Chipnummer von deinem AutoPass Brikke oder BroBizz in deinem Vertragskonto der Ferjekort eingetragen werden. Bestellst du die Ferjekot / Fergekort erstmals und die Registrierung / Bestellung bei AutoPass oder BroBizz liegt mindestens drei Tage zurück, wird die Seriennummer / Chipnummer anhand deines Autokennzeichens in der Regel automatisch erkannt und gleich übernommen.
Kopie unserer norwegischen Rabattkarte für die Fähren in Norwegen Ferjekort

Benutzt du die Fähren, die bereits auf automatische Abrechnung umgestellt sind, nur mit dem Chip / Brikke / Transponder / Bizz / OBE und hast du kein aktives oder verbundenes Ferjekort / Fergekort Konto bekommst du zumindest immerhin 10 % Rabatt.

ACHTUNG: Auf einigen wenigen Fährverbindungen wird dir kein Rabatt durch ein Ferjekort / Fergekort Konto gewährt. Auf den wichtigsten und auch zumeist teuersten Routen entlang der Europastraßen oder auf die Lofoten gibt es aber inzwischen die 50% Rabatt auf deinen zu zahlenden Tarif. Eine Liste der teilnehmenden Fährgesellschaften findest du hier.

Um dir die Möglichkeit zu geben, mit der Ferjekort / Fergekort viel Geld zu sparen, haben wir hier in unserem Beitrag zur Bestellung der Ferjekort / Fergekort diesen Vorgang mit allen Details und einigen Bildschirmausdrucken ausführlich erklärt.

TIPP: Wenn du die Ferjekort / Fergekort nicht mehr benötigst, sendest du einfach eine E-Mail auf Englisch (hier hilft zur Not der Google-Übersetzer) mit deinen Bankdaten (IBAN und BIC / SWIFT) sowie einer formlosen Kündigung der Nutzung an die E-Mail Adresse: post@autopassferje.no. Nach etwa 4 – 6 Wochen bekommst du dein noch vorhandenes, nicht verbrauchtes Guthaben auf dein Konto überwiesen.

Bitte verwechsle die Ferjekort / Fergekort nicht mit dem ebenfalls angebotenen Dienst FERRY PAY. Hierüber gibt es keine Rabatte, sondern lediglich die Möglichkeit, die Fähren bequem und automatisiert über seine hinterlegte Kreditkarte zu bezahlen.

4.2.1 Motorradfahrer und die Ferjekort / Fergekort

Motorradfahrer sind von der Strassenmaut befreit, müssen aber für die Nutzung der Fähren in Norwegen ganz regulär bezahlen. Deshalb kann es unter anderem nützlich sein, sich die Ferjekort zuzulegen. Allerdings ist die Zahlung damit eben nur noch auf den Fähren möglich, die noch nicht auf eine automatische Abrechnung umgestellt wurden. Auf allen anderen Fähren zahlen Motorräder den vollen Preis. Momentan werden immer mehr Fähren auf die Abrechnung über AutoPass umgestellt und daher sollte man genau schauen bzw. überlegen, ob sich die Bestellung tatsächlich überhaupt noch lohnt.

4.2.2 Fahrzeuge mit Anhänger und die Ferjekort / Fergekort

Seid ihr mit einem Zugfahrzeug unter 6 Metern Länge und 3501 Kilogramm zulässigem Gesamtgewicht (zum Beispiel PKW mit Wohnanhänger) unterwegs, registriert ihr euch immer in der Klasse 1 und zahlt auch demnach nur den entsprechenden Vorschuss unserer zuvor gezeigten Übersicht – auch wenn man dann auf seiner Fährüberfahrt einen Anhänger oder Wohnwagen dabei hat. Hier wird einfach unterstellt, dass man zumeist nur mit dem Zugfahrzeug unterwegs ist und den Anhänger eben nur sporadisch zieht.

Fährt man dann mit einem Anhänger oder Wohnwagen auf eine der Fähren, wird einfach die tatsächliche Länge des Gespanns gemessen als auch berechnet und davon der entsprechende Rabatt abgezogen, wenn man ein aktives Ferjekort / Fergekort Konto besitzt. Da die Fährüberfahrten nach Fahrzeug- / Gespann-Länge berechnet werden (mehr dazu in unserem Beitrag über die Fähren in Norwegen), lohnt sich insofern die Ferjekort / Fergekort für Nutzer von Wohnanhängern umso mehr.

Die Tarife auf den Fähren richten sich nach der Gesamtlänge des Gespanns und staffeln sich wie folgt:

  • PKW mit Anhänger, Gesamtlänge gerade 6 Meter: Pkw-Tarif X 1
  • PKW mit Anhänger, Gesamtlänge gerade 10 Meter: Pkw-Tarif X 2
  • PKW mit Anhänger, Gesamtlänge f.o.m. 10,01 Meter: Pkw-Tarif X 3

Dies gilt auch für Elektroautos. In dem Fall heißen die Tarife Elektroauto X 1, 2 oder 3.

Ist euer Zugfahrzeug länger als 6 Meter oder hat es ein höheres zulässiges Gesamtgewicht als 3501 Kilogramm, wir davon ausgegangen, dass ihr in der Regel immer mit Anhänger unterwegs seid. Das bedeutet – genau im Gegensatz zum ersten Absatz – dass ihr euch gleich für die maximale Gesamtlänge registrieren und den entsprechend hohen Vorschuss zahlen müsst. Fahrt ihr dann einmal ohne Anhänger auf die Fähre, zahlt ihr allerdings auch nur den entsprechend günstigeren Preis für das Zugfahrzeug.

Fähre in Nordnorwegen auf die Lofoten Abbildung Beitrag Rabatt Ferjekort AutoPass und BroBizz

FAZIT & UNSERE EMPFEHLUNGEN

Wie bereits eingangs beschrieben, musst du eigentlich gar nichts unternehmen, wenn du mit dem eigenen Fahrzeug nach Skandinavien reist. Ebenso solltest du gut abwägen, ob es sich lohnt und sinnvoll ist, für eine einmalige oder kurze Reise den möglichen Aufwand für die entsprechenden Registrierungen und Bestellungen zu betreiben.

Planst du allerdings eine längere Reise nach / durch Norwegen, wirst du öfter dort unterwegs sein, fährst du über den Landweg (Dänemark – Schweden) dorthin oder wirst du viele Fähren in Norwegen nutzen, dann solltest du dich damit auseinandersetzen. Schnell sind mit dem Aufwand von nicht mal einer Stunde 200 – 400 Euro gespart. Ein guter Stundensatz, oder…?

UNSERE TIPPS FÜR VERSCHIEDENE VORAUSSETZUNGEN:

Variante 1 – Registrierung für den BroBizz Easy Go+ und die Ferjekort

Ihr fahrt öfter mit eurem Wohnmobil in den Norden, aber auch nach Österreich oder in den Süden, wollt noch viel entdecken und euch in Norwegen treiben lassen…? Wahrscheinlich liegen in Norwegen einige Fähren auf eurer Route…? Ihr wisst noch nicht, wie ihr in nächster Zeit nach Norwegen reist – über den Landweg oder direkt mit einer der Fährlinien….? Dann solltet ihr folgende Schritte umsetzen:

Schritt 1

Sobald als möglich BroBizz Easy Go + bestellen und abwarten, bis ihr diesen erhaltet bzw. die Seriennummer nach einigen Tagen in eurem Kundenkonto sichtbar ist.
Webseite von BroBizz – Profil anlegen

Schritt 2

Etwa 2- 3 Tage später – aber spätestens 6 Wochen vor der Reise – die Ferjekort bestellen, entsprechendes Guthaben einzahlen und falls noch nicht automatisch erfolgt, euren BroBizz mit diesem Ferjekort Konto verbinden.
Nordlandblog Bestellanleitung Ferjekort / Fergekort


Variante 2 – Registrierung für den BroBizz und die Ferjekort

Ihr fahrt öfter und hauptsächlich mit eurem Wohnmobil in den Norden, wollt noch viel entdecken und euch in Norwegen treiben lassen…? Einige Fähren werden in Norwegen auf eurer Route liegen…? Derzeit wisst ihr noch nicht, wie ihr in nächster Zeit nach Norwegen reist – über den Landweg oder direkt mit einer der Fährlinien….?

Schritt 1

Sobald als möglich den Chip von BroBizz bestellen und abwarten, bis ihr diesen erhaltet bzw. die Seriennummer nach einigen Tagen in eurem Kundenkonto sichtbar ist.
Webseite von BroBizz – Profil anlegen

Schritt 2

Etwa 2- 3 Tage später – aber spätestens 6 Wochen vor der Reise – die Ferjekort bestellen, entsprechendes Guthaben einzahlen und falls noch nicht automatisch erfolgt, euren BroBizz mit diesem Ferjekort Konto verbinden.
Nordlandblog Bestellanleitung Ferjekort / Fergekort


Variante 3 – Registrierung für einen norwegischen AutoPass Brikke

Ihr fahrt hauptsächlich und oft nach Norwegen…? Für die Anreise nutzt ihr in der Regel eine der bekannten Fährlinien….? Ihr habt in Norwegen regelmäßig auch einige Fähren auf der Route…? Ihr werdet auch öfter und regelmäßig in im Umfeld der größeren Städte Oslo, Bergen und Trondheim mit ihren Umweltzonen unterwegs sein…? Dann solltet ihr folgende Schritte umsetzen:

Schritt 1

Bei einer der drei norwegischen Mautgesellschaften für den AutoPass Brikke / Chip registrieren und abwarten, bis ihr diesen erhaltet bzw. die Seriennummer nach einigen Tagen in eurem AutoPass Kundenkonto sichtbar ist.
Registrierung für den AutoPass Brikke auf der Webseite von SkyttelPASS
Registrierung für den AutoPass Brikke auf der Webseite von FLYT
Registrierung für den AutoPass Brikke auf der Webseite von Fremtind Service

Schritt 2

Etwa 2- 3 Tage später – aber spätestens 6 Wochen vor der Reise – die Ferjekort bestellen, entsprechendes Guthaben einzahlen und falls noch nicht automatisch erfolgt, euren AutoPass Brikke (Transponder / OBE / Bizz) mit diesem Ferjekort Konto verbinden.
Nordlandblog Bestellanleitung Ferjekort / Fergekort

So, nun hoffen wir, euch einen kompletten und hilfreichen Überblick über die verschiedenen Systeme und Möglichkeiten für eure perfekte Tour in den Norden Europas gegeben zu haben. Haben wir etwas vergessen? Hat sich etwas verändert? Fehlen euch Informationen? Habt ihr noch individuelle Fragen zu diesem Thema? Wie auch immer – wir freuen uns auf eure Kommentare.

In den Kommentaren unter diesem Beitrag findet ihr zudem viele beantwortete Fragen zu den Themen AutoPass, Ferjekort, EPC, BroBizz, BroPas und Maut in Norwegen bzw. in Skandinavien.

Literaturtipps für deine Reise nach Norwegen

Autoatlas für Norwegen
Campingführer Nordeuropa
Norwegen mit dem Wohnmobil
Der Reiseführer für ganz Norwegen

Wohnmobil | PKW Vermietung:

Copyright Bilder / Illustrationen in diesem Beitrag: © EasyGo | © BroBizz | ©AutoPass | © ØresundBizz

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Autor / Autoren:

Conny & Sirko

... schreiben sich hier ihr ewig währendes Fernweh nach dem Norden Europas von der Seele - wenn sie nicht gerade mit ihrem Wohnmobil durch die atemberaubenden Landschaften Nordeuropas reisen, um ihre Erlebnisse und Erfahrungen mit euch in ihrem Nordlandblog zu teilen. Besucht uns gern im Bereich "ÜBER UNS" :)

438 Kommentare

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  • Hallo Conny und Sirko, vielen Dank für die ausführliche Beschreibung. Wir möchten unser Mietwohnmobil für Epass24 anmelden. Wie kann ich es hinbekommen, dass die Anmeldung nur für den Reisezeitraum gilt? Ich möchte ja nicht für unsere Vor- und Nachnutzer die Maut bezahlen. 🙂

    Viele Grüße, Michael.

  • Hallo Conny und Sirko, erstmal großes Kompliment und vielen Dank für Euren transparenten und umfangreichen Informationen auf dem Nordlandblog. Wir planen im Juli mit unserem Van eine längere Nordcap und Lofoten Tour mit Durchreise Danemark, Schweden, Finnland, Norwegen. Die Maut/Brikke Anmeldungen bereits durchgeführt und sind Eurer Empfehlung gefolgt mit Brobizz (bereits bestellt und innerhalb von 5 Werktagen angekommen) + AutoPASS for ferje (300EUR überwiesen via SEPA) und zusätzlich auch auf epass24 angemeldet. Eine Frage habe ich dennoch: kann ich epass24 bedenkenlos mit meiner Registrierung des Fahrzeugs in Norwegen laufen lassen oder gibt es hier mit Brobizz+Autopass for Ferje irgendwelche Abrechnungskonflikte? Danke vorab für Eure Einschätzung und viele Grüße Sven

    • Hi Sven, evtl. erlaubst Du mir eine Frage an Dich? Wie hast Du die Ferjekort mit BroBizz verbunden? Ich finde leider nicht die passende Stelle? Aloha Kai

  • Hallo Conny& Sirko. 🙂
    Ich wurschtel mich gerade durch Eure wunderbare Reisebeschreibung…
    Ich möchte im Juni meine erste Reise nach Norwegen starten…
    Lese gerade die Überfahrt und weiss nicht welche ich nehme und wohin.
    Ich liebe Canade/ den Yukon und war dort mehrmals. Auch Alaska.
    Auch mit dem Rad von Vancouver nach San Franzisco.
    Nur leider brach ich wegen Wetter in Cannon Besch ab. :-(.
    Nun mit 77 jahren und meinem ausgebauten Renault Kangoo und Fahrrad wieder in den Norden, den Europäischen…ich freu mich sehr. Eure Beschreibung studiere ich in Ruhe…
    Vielen Dank und herzliche Grüsse aus Essen Christine Opitz

  • Hallo Conny & Sirko,
    wir werden Ende Mai mit unserem Pössl Roadcruiser 3,5 Wochen durch Norwegen cruisen, und bei der Planung bin ich auf eure WebSite gestossen. Super Infos (Tipps für Wanderungen finde ich extrem gut) zu allen Themen rund um so eine Reise, und vor allem sind die Beiträge mit Fotos garniert, die wirklich Appetit machen !
    Mein Input zum Thema Maut bezieht sich auf den Autopass von flyt. Den habe ich bestellt und nach etwa 10 Tagen auch den Transponder bekommen, aber ich musste 6,47 € an Zollgebühr zahlen. Anscheinend ist das (zumindest in Österreich) so, wollte ich einfach ergänzen.

    • Euer Buch 4 Jahreszeitencamping ist klasse.
      wir fahren am 11.6. zum 1. Mal nach Norwegen. Haben über Eure Tips jetzt die Ferjecard und den Brobizz Transponder zu Hause.
      Wie verbinde ich die beiden miteinander?
      Dann habe ich unser privates Kfz angegeben , da ich das Kennzeichen von dem Wohnmobil erst am Tag der Anmietung (11.6.22) bekomme. Wohnmobil unter 3,5 t.
      Ist es wirklich dann ganz einfach und funktioniert es dann auch innerhalb 2 Tagen, dass man das Kennzeichen ändert? Das ist die einzige Sorge, die noch besteht.

      LG Martina

  • Hallo,
    in der Tat ist die Registrierung bei epass24 recht einfach. Allerdings kann ich im Kundenkonto beim Punkt Fahrzeugdetails nur das Kennzeichen und das zeitliche Aufenthaltsfenster angeben, die beschriebene weitere Möglichkeit einer Datenerfassung (Kopie Fahrzeugschein o. ä.) kann ich nicht entdecken, auch der erwähnte Punkt “Umweltdifferenzierung” blieb mir bisher verborgen. Einfach nicht zu finden! Was habe ich wo übersehen?
    Für eine diesbezügliche Antwort wäre ich dankbar,
    Gruß in die Runde, Willi

    • Ich antworte mir selber : ich habe nun einen Weg zur Registrierung und zum Hochladen des KFZ-Scheins bei epass24 hier im Forum gefunden : Wer eben dieses Problem hat, siehe bitte Frage von Simon am 10. März und unmittelbar darunter die Antwort von Conny & Sirko mit dem darin angezeigten Link – dort wird man gut zum Ziel geführt. DANKE dafür und allzeit gute Fahrt !
      Gruß,
      Willi

  • Hallo Conny & Sirko
    Eure WebSite mit den vielen tollen Informationen hat uns bei der Planung unserer Norwegen-Reise sehr geholfen. Heute hatten wir den bestellten BroBizz im Briefkasten. Bei der Montage-Anleitung wird zwischen Car und Heavy Vehicle unterschieden. Gehe ich richtig in der Annahme, dass ein Camper als Heavy Vehicle gilt, auch wenn er unter 3.5 t wiegt? Wir müssten somit den BroBizz am unteren Rand der Frontscheibe montieren? Sorry für die doofe Frage.
    Euch beiden weiterhin alles Gute, tolle Reisen und tausend Dank, dass ihr die Infos auf dem Nordlandblog so aktuell haltet.
    Herzliche Grüsse – Esther

  • Hallo Conny & Sirko,
    zunächst ein Kompliment für euren tollen Nordlandblog, den wir einmal wegen der wunderbaren Fotos schätzen, aber besonders wegen der excellent recherchierten und umfassenden Informationen.
    Nach 4 Wochen mit unserem Pössl Summit 640 im vergangenen Jahr in Island geht es Anfang Juni Richtung Norwegen, von Göteborg die Westküste hoch über Lofoten und Vesteralen und dann von Narvik nach Kiruna und durch Schweden zurück. Wir lassen uns 9 Wochen Zeit.
    Trotz der umfassenden Darstellung aller Mautangelegenheiten gibt es doch noch Fragen. Wir haben uns auf der norwegischen Internetseite für die Umweltdaten unseres Kastenwagens eingetragen, das läuft ja inzwischen über Epass24. Der BroBizz-Transponder ist heute problemlos bestellt worden mit Kopplung an die Kreditkarte, er soll innerhalb 10 Tagen kommen. Anschließend wird die Ferjekort geordert.
    In Göteborg und Trondheim fällt Citymaut an, an der Grenze wartet die Svinesundbrücke. Wird das mit BroBizz erledigt oder geht das über Epass24? Dann müsste ich nämlich auch dort die Kreditkarte anmelden, weil wir 9 Wochen nicht zu Hause sind.
    Bei der Straßenmaut in Norwegen – kommen sich da BroBizz und Epass24 ins Gehege (Doppelerfassung)?
    Und die letzte Frage: Am 25.6. fahren wir mit der Fähre von Bodö nach Moskenes auf die Lofoten, die sollte wohl reserviert werden. Lässt sich das auf der etwas schwierigen Website mit BroBizz/Ferjekort verknüpfen? Da habe ich noch keinen Durchblick.
    Ihr seid vermutlich auf Achse, trotzdem würde ich mich über eine Antwort freuen.

  • Hallo, erst mal vielen Dank für die vielen Infos. Habe den BroBizz & Ferjekort bestellt lt Eurer Hinweise – alles super geklappt. Das Hochladen meiner Zulassung wg der Einstufung WoMo mit 4 Tonnen als PKW bis 3,5 für Norwegen ist erledigt, allerdings kommt keine Reaktion von BroBizz. Habe noch weitere 2 emails versandt mit Fragen, auch da kommt eine automatische Antwort und dann nichts mehr. Telefonisch ist BroBizz nicht erreichbar.
    …. any ideas & help ?? – vielen Dank, Reinhard

    • weitere Hinweise zur Brobizz Anmeldung

      Fz-Schein unter kundeservice@brobizz.com hochladen
      * bisher keine Rückmeldung auf meine emails wg dem Gewicht des Fz 4 Tonnen und Einstufung als PKW bis 3,5t in Norwegen
      * habe heute bei Brobizz angerufen (TelNr nur in der Geschäftskundenseite hinterlegt: +45 70 20 70 49) – Warteschleife ab “Wartestelle 7” ca. 30 Minuten, ACHTUNG !! die 70er Nummern sind shared cost Nummern, ich hab keine Ahnung was ich da heute bezahlt habe. bin während dem Gespräch aus der Leitung gefallen, bei erneutem Anruf war ich auf “Wartestelle 11” !!)
      * lt BroBizz haben sie einen email Stau der etwa 4 Wochen dauert bis zur Antwort, helfen konnte mir die Dame nicht, da sie einen Kollegen fragen mußte und dabei ist die Verbindung abgebrochen

      ich werde mich heute zusätzlich und zur Sicherheit bei epass24 anmelden, da es offensichtl. keine Doppelabrechnung gibt
      und sollte doch eine Rechnung kommen, werde ich wohl Mahngebühren zahlen, da ich länger unterwegs bin
      ….. soviel zum vereinten Europa – bei den Raubrittern konnte man früher direkt bezahlen und es war dann gut

  • Hallo ihr beiden!
    Ich versuche einen Autopass Chip zu bestellen. Ich fahre im Juli für 6-8 Wochen mit meinem kleinen Peugot über Finnland nach Nordnorwegen und runter bis nach Olso. Bei der Bestellung muss ich zwischen “Alle schweren Fahrzeuge” oder “schwerer PKW der Fahrzeugklasse M1” auswählen. Was klicke ich da an?? Mein PKW ist ja nicht über 3,5T schwer… Besten Dank für eine Auskunft!! und liebe Grüsse aus der Schweiz. Ich bin gespannt auf Norwegen, ist meine erste Reise dorthin! 🙂

  • Hallo,
    Ich habe ueber Skittelpass einen Antrag erstellt, weiss aber nicht ob er abgeschlossen ist, konnte keine Kreditkarte eintragen.
    Auf “meiner Seite ” ist der Antrag mit einer Nummer vorhanden, aber ohne mein Fahrzeugkennzeichen.
    Habe keine Ahnung wie es weitergeht, auf eine Mailrueckfrage habe ich keine Antwort bekommen.
    Gibt es eine Moeglichkeit diesen Vertrag bei Ankunft in Kristiansand mit Skyttelpass abzuschliessen ?
    Danke Vorab, Freddy

  • Hallo,
    ich fahre im Juli mit dem eigenen Auto für 6 Wochen nach Norwegen und beabsichtige mir jetzt einen Transponder für die Maut und die fergekort zuzulegen. Brauche ich dann zusätzlich auch noch ein EPASS-Konto?
    Kann leider in den Kommentaren hierzu keinen Beitrag finden, deshalb würde ich mich über eine kurze Antwort von euch freuen.

    • Wenn du einen norwegischen chip hast must du dich bei epass24 registrieren.
      Nimm dazu aber den Link der Norweger,es ist ein anderes Konto als das normale epass24.
      Es handelt sich hier um ein reines Registrierungskonto der Norweger,was arbeitstechnisch nach Schweden ausgelagert ist.

  • Hallo, auch ich versuche es schon zum zweiten Mal mich bei Brobizz anzumelden. Komme bis zum bezahlen mit der Kreditkarte, hab alles eingegeben u möchte auf bezahlen drücken — geht auch aber anschließend ist alles weg und bekomme auch keine Mail ob es geklappt hat. Was mache ich falsch?
    Ist es jetzt schon zu spät eine BroBizz Chip zu bestellen wenn wir Ende Mai mit der Fähre von Dänemark nach Norwegen fahren wollen?
    Danke vorab!

    • Hallo Martin,

      Ich hatte das gleiche Problem, als ich es übers Handy versucht habe. Über das Laptop ging es dann. Versuche es mal. Würde es trotzdem versuchen, sind ja noch ca. 3 Wochen hin.

      LG, Michelle

  • Hallo,

    ich wollte mich gerade bei Borbizz anmelden und scheitere leider.

    Es wird immer davon gesprochen dieses Brobizz-Kästchen geschickt zu bekommen….ABER man kann doch auch “Abrechnung” über die Nummerntafel machen?

    Oder verstehe ich da etwas nicht?

    Danke vorab!

  • Hallo,

    zum Thema Maut in Skandinavien stellt sich mir die folgende Frage:
    Da ich bereits eine österreichische “Easy Go”-Box für mein Womo besitze, ist es möglich diese um die dänische BroBizz zu erweitern, um so, die in eurem Nordlandblog beschriebene BROBIZZ EASY GO+ Variante zu erhalten? Wenn ja, wie mache ich das?

    Ich bin gespannt auf die Antwort.

  • Hallo Conny und Sirko
    Wir werden für Mai – Juni nach Skandinavien reisen und hiermit möchte ich mich sehr herzlich bei euch bedanken für eure Bereitschaft all das Wissen auf eurer Hompage uns zur Verfügung zu stellen. Danke 🙏
    Zur Frage: Gibt es besondere Orte wo das St. Hans Fest – Mittsommer zu erleben ist ?

  • Hallo Conny und Sirko,

    Maut ist ja offenbar ein echt komplexes Thema. Gut dass ihr da etwas Licht herein gebracht habt. Aber auch bei mir ist eine Frage offengeblieben. Vielleicht könnt Ihr oder ein Leser mir da einen Tipp geben. Ich habe den Brobizz bestellt, der auch schon eingetroffen ist. Allerdings konnte ich keinen Hinweis auf easyGo+ auf der Website finden. Die easygoplus Website ist auch nur allgemein und sagt nichts dazu, wie man das bestellt oder verbindet. Ihr hattet etwas von Zusatzvertrag geschrieben. Habt Ihr, oder hat jemand dazu Erfahrungen oder einen Hinweis für mich? Danke vorab!

  • Hallo Conny und Sirko,
    nach den aktuellen Ereignissen – auch ggf. Finnland und Schweden betreffend – haben wir uns nun definitiv für unsere Reise in den Norden entschieden. Vielen Dank für Euren Kommentar auf meine Anfrage vom 31.1.2022.
    Die 50% Rabatt für die Fähre Rostock-Gedser habe ich verwechselt und steht nun nicht mehr – habe die Fähre bereits gebucht.
    Ich habe zwischenzeitlich den BroBizz bestellt und die entsprechenden Infos wie BIZZ-Nr. erhalten. In den nächsten Tagen bestelle ich die Ferjekort – mit Verbindung zum BroBIZZ.
    Nun habe ich noch die Frage: Wie bzw. wo kann ich den bereits vorhandenen BroPas einbinden, bzw. ist das dann überhaupt noch nötig. Hierzu habe ich weder bei BroPas noch bei BroBIZZ etwas gefunden – man kann immer nur neu bestellen, aber das brauche ich ja nicht.
    Ich würde mich sehr über Eure Info freuen.

    Bis dahin alles Gute und bleibt gesund
    Hans-Friedrich

    • Ich wollte kurz von meinen weiteren Erfahrungen berichten:
      Ich hatte zwar den BroPas (bei Öresundbro) – Vertrag, aber irrtümlich den bizz bei BroBizz bestellt. Bei der Info den Bizz in den BroPas einzubinden erfuhr ich von Öresundbro, dass ich den Bizz bei einem anderen Provider bestellt habe und sie diesen nicht einbinden können. Also entweder neuen BroPas-Vertrag abschließen, oder Bizz kündigen und bei Öresundbro bestellen. Ich habe letzteres gemacht.
      Anmeldung bei Autopass für die Ferjekort war auch nicht so einfach, denn die deutschsprachige Website weist einen Fehler auf: ich konnte den Ortsnamen nicht erfassen (Feld war grau unterlegt und ließ keine Eingabe zu). Ich habe Autopass direkt angeschrieben und die haben mir eine formlose Anmeldung per Mail zugesandt. Die habe ich heute ausgefüllt und ergänzt mit der Bizz-Nr., die ich nun neue von Öresundbro erhalten habe.
      Jetzt muss ich nur den (falschen) Bizz von BroBizz, den ich zwar storniert hatte, der aber schon versandt wurde, wieder zurückschicken ….
      Ich halte Euch weiter informiert ….
      Alles Gute – Hans-Friedrich

    • Ich berichte weiter von meinen Erfahrungen:
      den stornierte Bizz von BroBizz habe ich noch – bisher erfolgte keine Reaktion auf meine Stornierung. Ich werde da nochmal nachhaken.
      Positiv die Entwicklung bei Autopass: die Anmeldung funktionierte problemlos. Die Überweisung der NOK 3000 klappte ebenfalls einwandfrei und die Zusendung der Ferjekort ist vor wenigen Tagen erfolgt.
      BroPas: der dort (neu) bestellte Bizz kam nach wenigen Tagen bei mir an (die Nr. brauchte ich für die Ferjekort) und die Verbindung Bizz-Nr. von Öresundbron – BroPas – Autopass hat geklappt.
      Nun noch den Brik am Wohnmobil anbringen und es kann in 14 Tagen losgehen.

  • Hallo Ihr Zwei, meine Frage ist: werden meine Mautgebühren automatisch von meiner Kreditkarte abgebucht, wenn ich den autopass chip für mein privates Womo mit mehr als 3,5t habe und bei epass24 mit meinem Fahrzeug und meiner Kreditkarte registriert bin oder erhalte ich dann trotzdem eine Rechnung ?
    Für Eure Antwort schon mal vielen Dank im Voraus!

    Gruß Stefan

  • Hallo,
    aktuell: Über Firefox bei BroBizz den Chip bestellt, 11 Tage später per email die Nachricht, dass der Chip versandt wurde, am nächsten Tag war er im Briefkasten.
    Bereits vorher war per mail die Nummer bekannt und die Ferjekort konnte auch bestellt werden.

    Meine Frage: Wenn der Chip in 2 unterschiedlichen Autos (VW-Bus und WoMo genutzt werden soll, kann ich die Klebestelle des Chips beim Tausch selber mit doppeltem Klebeband aktivieren?

    • Hallo Binou,
      was sollte denn dagegen sprechen? Hauptsache er hält dort wo er hingehört würde ich mal sagen.

      LG

  • Hallo ihr beiden, vielen lieben Dank für eure Informationen.
    Wir planen im Juli einen Urlaub in Norwegen, sind aber auch öfters in Italien/Österreich unterwegs.
    Wir haben uns bereits bei epass24 angemeldet.
    Nun meine Frage: Wir würden uns noch bei BroBizz + EasyGo Ferjekort anmelden? Den Transponder befestigen wir ordnungsgemäß im WoMo und nun können wir immer durch die Mautstellen fahren (die Schranken gehen automatisch auf)?
    Auf den Fähren wird auch automatisch gescannt?
    Die Abrechnung läuft dann trotzdem automatisch über epass24 oder über BroBizz (man bezahlt nicht doppelt)?

    Sollte ich den BroBizz + Ferjekort nicht haben, läuft dann alles normal über epass24?

    Vielen Dank für eure Rückinfo.

    Viele Grüße

  • Hallo Conny und Sirko,
    Ersteinmal ein riesiges Lob für euren tollen und informativen Blog! Folge Euch schon seit längerem und freue mich schon auf unsere Touren, die wir hoffentlich noch alle machen können. Dieses Jahr soll es nun endlich erneut nach Norwegen gehen, zuvor mit Wohnwagen, aber dass auch schon vor längerer Zeit. Erstmals haben wir den BroBizz bestellt und werden wohl auch noch die Ferjekort und BroPas dazu nehmen, da wir die Vogelfluglinie fahren werden. Hierzu haben ich eine Frage. BroBizz gibt ja nach euren Angaben auch Vergünstigungen bei der Fährüberfahrt Puttgarden- Rödby. Um herauszufinden ob ein Schwedenticket über Scandlines ( early Booker ) günstiger ist , als Fähre und Öresundbrücke mit BroBizz habe ich mich versucht telefonisch bei BroBizz nach den Fährpreisen zu erkundigen. Da leider die Auskünfte nur in englisch gegeben werden, bin ich mir nicht sicher, ob die Angabe 11,00 EUR für ein Wohnmobil bis 8 m der tatsächliche Fährpreis sein soll oder nur der zu gewährende Rabatt ? 🙁 habt ihr oder jemand anderes die Buchung über BroBizz schon mal vorgenommen? Würde mich sehr über eine Nachricht freuen. Euch beiden und allen anderen einen schönen Sommer !!

  • Hallo Conny & Sirko,

    vielen Dank für eure tollen Erklärungen im Bezug auf das Mautthema.

    Wir würden nächstes Jahr für 3 Wochen nach Norwegen gehen. Unser Plan ist aktuell, dass wir dort in Oslo einen Mietwagen nehmen und mit diesem reisen werden. Jetzt wäre hier meine Frage: Wie würde das in dem Fall mit der Bezahlung der Maut und auch mit der Bezahlung der Fähren ablaufen? Benötigen wir auch eine Registrierung bzw. einen Chip?

    Vielen Dank und liebe Grüße
    Irina

  • Hallo Conny und Sirko,
    Wir planen Mai/Juni für 5 Wo. nach Nprwegen zu fahren. Dank eurer guten Anleitungen ist es mir wenn auch mit etwas umständlichen Onlintransletern gelungen mich bei ProBizz und Ferjekort zu registrieren, sowie den entsprechenden Betrag zu überweisen. Ganz zu Anfang habe ich mich aber auch bei Autopass24 registriert. Nun zu meiner Frage: Macht das überhaupt Sinn mit Autopass24? oder soll ich da einfach nicht mein späteres Kennzeichen (Mietwomo) aktuallisieren (hab meinen Pkw eingetragen) ?

    Freundliche Grüße
    Eberhard

  • Liebe Alle, vielen Dank für die supertollen Infos.

    Ich starte am 14.5. für 5 Wochen nach Norwegen. Habe den BroBizz Chip bestellt. Sobald ich ihn erhalten habe, bestelle ich zusätzlich die Ferjekort (da ich für die Bestellung die Nummer vom Chip benötige) – ich hoffe, soweit hab ich alles richtig verstanden und gemacht 😉
    Nun meine Frage: habe auf der Autopasskarte die Fähverbindungen, für die die Ferjekort gültig ist gesucht. Dabei bin ich auf 2 unterschiedliche Aufstellungen gestoßen:
    “Ferry connections that use the AutoPASS ferry card as their payment solution”
    “Ferry connections that use AutoPASS-tags as their payment solution”
    Worin besteht der Unterschied zwischen AutoPass Ferry card und AutoPass – tags? Was nimmt/bestellt man am besten in Verbindung mit dem BroBizz Chip?
    Sorry…solltet Ihr das bereits in einem Bericht erklärt – und ich überlesen – haben.
    VIELEN DANK für Eure Hilfe!
    Liebe Grüße,
    Sylvia

  • Hallo, vielen Dank für guten Infos. Wir beabsichtigen dieses Jahr im Rahmen einer ausgedehnten Rundreise mit den Fähren Bodo-Moskenes und Svolvär-Skutvik zu fahren. Wie kann ich bei der jetzigen Buchung der Fähren im Netz, meinen Rabatt aus BroBizz + Ferjekort bzw. AutoPass Brikke + Ferjekort eingeben u. anwenden ? Über eine Info würde ich mich sehr freuen. Klasse weiter so und auch dieses Jahr wieder schöne Urlaubstage.

  • Hallo habe mit Brobizz und Bropass keine Probleme gehabt. Dank der super Abwicklung. Aber leider klapp es auch bei mir nicht mit der Ferje kort nicht. Es ist wohl ein Technisches Problem.

  • Moin,
    wenn ich mir die Mautregelungen für Norge so ansehe, habe ich den Verdacht, dass man sich dort die deutsche Verwaltungsbürokratie zum Vorbild genommen hat!?!?!
    Trotzedem vielen Dank für Eure Mühe bei der Erklärung des Sachverhaltes!

    • Moin Achim,

      das sehe ich nicht so. Bei mir meldet sich vom Mautbetreiber auf E-Mails einfach niemand mehr und wenn man zwar auf einigen Strecken 20% Ersparnis hat und dafür aber im Nachgang mehrmals 12,50 € für die Überweisung nach Norwegen bezahlen darf, dann macht es irgendwie wenig Sinn sich bei einem Mautbetreiber an zu melden.

      All die Jahre vorher wartete ich einfach auf die Post/E-Mail bis ich die Maut mit der Kreditkarte bezahlen konnte. Nur letztes Jahr meldete ich mich (auch Dank dieser Seite bei Flyt an) und fuhr dann mit dem Transponder durch Norwegen. Klappte ja mehr oder weniger gut. Ich frage mich nur ob ich den Transponder wieder an Flyt schicken sollte, weil vorbeibringen traue ich mich nicht.

      Wenn sie die Bürokratie bei uns abgeschaut hätten, dann käme vielleicht alle paar Wochen einmal eine Antwort. Aber seit über einem Monat kam keine Reaktion mehr. 😉

      Gruß Mark

    • Hallo,
      wir versuchen seit Stunden eine Ferjekort bei Autopass zu bestellen. Es kommt aber leider nach dem letzten step immer eine Fehlermeldung. Hattest Du keine Probleme?
      Bitte um kurze AW und schon mal danke
      Martha

  • Hallo Conny und Sirco,
    wir reisen demnächst nach Norwegen, unter anderem auch auf die Lofoten und nutzen für Hin- und Rückfahrt die Öresundbrücke. Wir beabsichtigen den BroBizz in Verbindung mit der Ferjekort zu buchen. Macht es Sinn auch noch den BroPas zu buchen? Welche Reihenfolge der Registrierung ist von Vorteil (1. BroBizz / 2.Ferjekort)?
    Vielen Dank für eine Antwort von Euch und macht weiter so, Euer Blogg ist sehr informativ und spannend.
    Viele Grüße, Conny und Diethardt

  • Hallo,
    da wir im Juni für 5 Wochen mit dem Wohnmobil nach Norwegen (an der Küste) fahren wollen, beschäftigen wir uns schon eine längere Zeit mit dem Thema Maut. Da es meiner Meinung nach aber ein schwieriges Thema ist, wäre es toll, wenn Ihr mir kurz bestätigen könntet, ob ich richtig liege.
    Daten:
    Gemietetes Wohnmobil mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3850 kg (also über 3,5 t!)
    Anmelden wollten wir uns bei Autopass und Ferjekort.

    Wie erreichen wir, dass die Rechnungen nicht an den Vermieter geschickt werden?
    Oder müssen wir uns doch zusätzlich bei Epass24 anmelden?

    Gruß
    Walter

  • Hallo Conny und Sirko, mit diesem Beitrag habt Ihr mir richtig gut geholfen. Zwar habe ich mit einigen kleinen Problemen zu kämpfen gehabt bei der Anmeldung, das habe ich aber gemeistert. Nun zu meiner Frage. Ich habe mich dank eures Beitrages bei EPASS 24 registriert wegen der Kreditkartenzahlung und bei Flytpass.no habe ich mir den Token bestellt, welcher heute eingetroffen ist. Nun hatte ich mich vor 2 oder 3 Jahren bei EPC plc registriert um die Maut bezahlen zu können, damals wusste ich noch nichts von diesen Token, diese werde ich ja nun nicht mehr benötigen.Was meint Ihr, soll ich mich bei EPC plc abmelden oder entsteht mir dadurch kein Nachteil ( Doppelbuchung )? Oder werden die Konten eventuell automatisch zusammen geführt aufgrund des PKW Kennzeichens??
    Danke schon mal für Eure Ausführungen, habe Euren Beitrag auch schon bei Bekannten weiter empfohlen, da diese auch mit dem WOMO in Norwegen unterwegs sind und Ihr hier richtig gute Tips parat habt. Danke noch einmal dafür.
    Mfg Olaf

  • Hallo conny und sirko
    Ganz herzlichen dank für eure tolle unterstützung und ratschläge.habe bei unserer autovermietung in oslo kontakt aufgenommen in bezug mietauto abrechnung autofähren.die autofähren werden auch über den autopass chip abgerechnet.es ist nicht möglich eine ferrycard zu benutzen ,dann vor ort die daten zu ändern.wir würden so doppelt bezahlen.ganz herzliche grüsse bliebet gsund vreni

  • Hallo,

    wir waren die letzten beiden Jahre in Norwegen und werden dieses Jahr wieder reisen. Letztes Jahr hatte ich bei Flyt einen Vertrag geschlossen und soweit funktionierte das auch halbwegs gut. Bis dann ein Brief mit “Inkassoversel” von Flyt kam, weil wir irgendetwas um die 200 Kronen + 30 Kronen Mahngebühr nicht bezahlt hatten (vermutlich mein Versäumnis, da ich davon ausgegangen war, dass alles abgerechnet ist). Über die Hausbank kostet allerdings eine Überweisung 12,50 € an Gebühren. Briefe bekommt man nur auf norwegisch kann bzw. konnte aber auf Englisch mit denen kommunizieren. Ich verlangte also die Endabrechnung mit allen offenen Beträgen und bekam das dann auch per E-Mail. Also die Überweisung getätigt, samt Mahngebühr (3€) und ein paar Tage später wieder eine Rechnung von Flyt im Briefkasten. Ich habe Ihnen noch drei weitere Mails geschrieben aber keine Antwort mehr (nur Empfangsbestätigung) bekommen.

    Mein ihr ich soll denen ihren Transponder einfach nach Bergen zurück schicken mit der Vertragskündigung?

    Das Fahrzeug das auf den Transponder angemeldet war, habe ich im Dezember verkauft und damit auch ein neues Autokennzeichen. Das “alte” Kennzeichen ist laut Flyt abgemeldet vom Transponder und das neue Kennzeichen kennt Flyt nicht.

    Ich habe jetzt vor mich mit dem neuen Kennzeichen nur bei EPASS24 zu registrieren und denen die Kreditkartendaten zur Verfügung zu stellen, damit da dann abgebucht werden kann. Egal welchen Rabatt man bekommt, es lohnt sich nicht, wenn man nachher mehrmals 12,50 € für die Banküberweisung bezahlen muss und Schwierigkeiten mit der Kommunikation hat.

    Die Øresundbrücke habe ich für die nächste Reise schon bezahlt.

    Eine tolle Seite die ihr da habt.
    Vielen Dank dafür.

    Gruß Mark

  • Hallo.

    wie sicher viele Leser hier geht es auch für mit mit einem deutschem Mietauto von München aus nach Norwegen. Das Kennzeichen bekomme ich erst ein paar Tage vor der Abreise.
    In diesem Artikel schreibt ihr bei der Anmeldung bei Epass24

    Zitat: “einfache Übermittlung der Fahrzeugdetails (Euro Norm etc.) für die richtige Abrechnung der Umweltmaut in den Umweltzonen (Nachweis durch Hochladen einer Bilddatei vom Fahrzeugschein)”

    Dieser Punkt ist für mich bei Anmeldung nirgendwo ersichtlich. Ich konnte nur ein Kennzeichen und meine Kreditkarte hinterlegen. Könntet ihr auf den Punkt besser eingehen oder kurz erklären wo man das machen sollte. Vielen herzlichen Dank.

    • Hei Simon,

      durch die massiven aktuellen Veränderungen ist es möglich, dass sich der Prozess für die Übermittlung der Fahrzeug-Details mittlerweile geändert hat und der Fahrzeugschein nicht mehr als Datei hochgeladen werden kann. Leser haben uns dahingehend informiert, dass sie ihr Dateien / Kopien an den Kunden-Support von EPASS24 gemailt haben. Da wir selbst einen Transponder nutzen und daher keinen EPASS24 Account (mehr) benötigen, können wir diese Angaben und Informationen aber leider nicht aus eigenen Erfahrungen bestätigen. Aber bitte schaue dir dazu in jedem Fall diesen LINK von AutoPass an . wo ganz aktuell (02.2022) noch einmal auf diese Details für eine korrekte Abrechnung in den norwegischen Umweltzonen – auch in Verbindung mit EPASS24 – hingewiesen wird.

      Wir hoffen, dass dir diese Info so erst einmal weiterhilft.

      Eine gute Reise und liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo,
    Wir haben den fremtind transponder bekommen, unser Status steht auf aktiv, müssen wir noch irgrndwo guthaben aufladen? Wir werden hauptsächlich das Teil für die Straßengebühr nutzen.

    • Hallo Ingrid,

      Guthaben benötigt ihr nur für die Ferjekort-Rabattkarte auf den Fähren. Die Maut wird im Nachhinein per Rechnung erhoben – also alles gut….!!

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo. Also ehrlich gesagt, je mehr ich über Maut und Fähren lese umso verwirrter bin ich. Eure Webseite hat mir schon etwas weiter geholfen, auch wenn so einige Links von eurer Beschreibung abweichen. Registriert habe ich mich nun bei “Webseite von Fremtind Service” . Dies scheint auch geklappt zu haben. Allerdings wäre es schön vorher zu wissen welche Angaben im einzelnen gemacht werden müssen. Was soll ich bei CO2 eintragen?? Wo finde ich diesen EU Code??
    Nun geht es an die Bestellung der Ferjekord. Da stimmen einige Screens aber nicht ??
    Wäre schön eine Antwort zu bekommen.Danke

    • Hallo Günter,

      vielen Dank für deinen netten Kommentar. Da wir hier zumeist unsere eigenen Erfahrungen mit den Lesern teilen und zudem auf das KnowHow unserer norwegischen Freunde zurückgreifen, können wir elidier nicht alle aktuellen Details und Entwicklungen berücksichtigen oder eben abbilden – da wir sonst schon etliche Transponder oder Ferjekort-Karten hier zu liegen hätten. Wir haben unseren obigen Leitartikel zum Thema Maut in Norwegen bereits auf die massiven Umstellungen zum 01.01.2022 angepasst und somit die aktuellsten Informationen zu diesem Thema im deutschsprachigen Raum aufbereitet. Leider können wir aber eben nicht alle Details in den neuen Bestellmasken nachvollziehen oder erläutern – zumal sich eben Norwegen in diesen Begrifflichkeit auch oft von der EU unterscheidet.
      Ebenso wurde der Prozess bei der Einrichtung eines Ferjekort-Accounts verändert. Insofern stimmen tatsächlich einige Screens nicht mehr – aber wir können diese leider nicht anpassen und hoffen insofern, dass unsere Anleitung zumindest hilft, um sich überhaupt zurechtzufinden.

      Vielen Dank für dein Verständnis und liebe Grüße,

      Conny und Sirko

    • Hi,

      konntest du deinen Fragen bezüglich CO2 und EU code zufälligerweise mittlerweile klären? Ich stehe gerade nämlich vor dem selben Problem. 😉

      Danke
      Clemens

    • Hi Günter, wir standen vor dem selben Problem. Ich habe mit dem Support telefoniert und mir wurde mittgeteilt, dass euro 6L für Fahrzeuge unter und “6T” für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen vorgesehen ist. Ein Hinweise hierzu wäre hilfreich gewesen….

      Was die CO2 Angabe angeht, so hat mir der Mitarbeiter ,zumindest bei Fremtind, versichert, dass der CO2 Wert für sie egal ist. Mein Fahrzeug hat 125g/km, eintragen kann man aber nur zweistellig. Ich habe 99 eingetragen und der Mitarbeiter sagte, das ist okay!

      Ich hoffe dir helfen zu können und schlnen Urlaub!

  • Hey,

    ich habe bei Autopass mal genau nachgefragt, wie man seinen Brobizz mit der Ferjekord verbindet und dazu heute folgende Aussage von Autopass erhalten. Ich muss dazu sagen, dass ich wie gesagt bei Autopass nur die Ferjekord bestellt habe und keinen Chip. Meine Maut zahle ich via Brobizz.
    Hier die E-Mail welche ich erhalten habe:

    Hei,

    Vårt kundesenter har nå behandlet din henvendelse med saksnummer 210290.

    Tilbakemelding:

    You can connect your BroBizz to your ferry agreement on “My account”. When logged in, select “Vehicles”, then “Edit vehicle-info”. Here you select “Add AutoPASS tag” and enter the number on your BroBizz. Are you having problems doing it online, you can provide us with the number of the BroBizz and we will add it for you.

    Dersom du ønsker å legge til ytterligere kommentarer til henvendelsen din, så kan du svare på denne e-post meldingen ved å trykke Svar-knappen (Reply) i e-postprogrammet ditt. Du må da beholde emnelinjen slik at vi kan knytte kommentaren til den opprinnelige henvendelsen.

    Vennligst ta vare på saksnummeret dersom du henvender deg til oss, slik at vi kan hjelpe deg så raskt som mulig.

    Har du fått ny brikke til bilen? Husk å oppdatere brikkenummer hos AutoPASS for ferje. Dette gjør du enklest på Min Side.

    Med vennlig hilsen,
    AutoPASS for ferje
    v/Skyttel AS

    • Hallo Christoph,

      wir danken dir sehr herzlich, dass du hier im Interesse aller Leser deine Erfahrungen mit uns teilst und auf diese Weise zugleich viele Fragen anderer Reisender beantwortet werden (können).

      Vielen Dank und eine sensationelle Reise für dich – verbunden mit herzlichen Grüßen,

      Conny und Sirko

    • Hallo Christoph,
      besteht die die Möglichkeit die Antwort ins Deutsche zu übersetzen, denn wir “Alten” sind in englisch nicht so gut drauf wie ihr.
      Vielen Dank

  • Grützi mitenand
    Ganz herzlichen dank für die informativen berichte bezug maut,nordlicht.dürfte ich euch eine frage stellen bezug mietauto mit ferrycard.
    Wir fahren im mai 2022 für gut drei wochen durch norwegen .mieten in oslo ein mietauto und fahren richtung vesteralen ,lofoten hinunter entang der helgelandküste,zurück nach oslo mit flug zurück in die schweiz.wir werden etliche autofähren benutzen,zb. Lodingen,dann moskones nach bodo und die vielen kleinen fähren entlang der helgelandküste.sollen wir die zweite variante, BroBizz und dieFerjekort ,buchen.bei unseren bisherigen mietauto buchungen wurde die strassenmaut immer direkt abgezogen.wir haben bei unseren rescherchen gelesen ab 1.januar 2022 gibt es ein neues konzept maut in norwegen.wir möchten gerne von den tollen vergünstigungen der ferrycard profitieren.wenn wir uns füreure zweite variante entscheiden würden,könnten wir es dann auf mein privatauto lösen und bei beginn der automietung die autonummer wechseln im vertrag?oder läuft alles über das mietauto und wir müssen keinen vertrag für ferrycard von zu hause machen?bin euch sehr dankbar wenn ihr uns weiterhelfen könnt herzliche grüsse viele schöne erlebnisse im schönen norden bleibt gesund vreni

    • Liebe Vreni,

      nachdem wir die letzten Tage einige Probleme mit unserer Technik hatten und uns auf der Rückfahrt aus Norwegen am Freitagabend unser Notebook ausgestiegen ist, möchten wir nun heute endlich deinen netten Kommentar beantworten – auch wenn das leider gar nicht so einfach ist, zumal sich eben viele Dinge in Norwegen geändert haben. Bis 2020 hätte man sich die Ferjekort für einen Mietwagen holen können und davon – mit entsprechenden Rabatten — die Fährüberfahrten bezahlt. Doch seitdem es eine Verbindung zum Transponder / Chip gibt bzw. geben muss, ist es nicht mehr so einfach. Alle Mietwagen in Norwegen haben vom Vermieter bereits einen Chip (Transponder) an Bord und dazu ist das Fahrzeug-Kennzeichen hinterlegt. Wenn du jetzt auf dieses Kennzeichen einen weiteren / anderen Chip (Transponder) registrierst, machst du Chaos.
      Mit etwas Risiko bliebt nur folgende Variante: Du richtest ein Konto bei Autopassforferje ein und bestellst dir damit die Ferjekort. Dafür nutzt du erst einmal dein privates Kennzeichen. Dann änderst du alle relevanten Daten, sobald du den Mietwagen übernommen hast und trägst zudem die Nummer vom Transponder in dein Ferjekort-Konto ein, um dieses eben mit dem Transponder / Chip der Mietwagen-Firma zu verbinden. Damit würden die Fährüberfahrten zumindest mit den 50 % Rabatt von deinem Ferjekort-Guthaben abgezogen werden. Das sollte so gehen – es sei denn, dass die Mietwagen-Firmen dort auch bereits irgendwelche Vereinbarungen o.ä. haben. Eventuell fragst du einfach mal eure Autovermietung…?

      Wir hoffen, dir damit etwas geholfen zu haben und senden liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo!

    Habe mich bereits bei Epass24 mit Auto-Kennzeichen und Kreditkarte registriert!
    Um die Rabatte zu bekommen beabsichtige ich mich zusätzlich bei Brobizz und Ferjekort anzumelden1

    Wie ist sichergestellt, dass ich mit Epass24 und zusätzlich Brobizz / Ferjekort nicht doppelt abgebucht werde?

    Hat hierfür jemand Erfahrung?

    Vielen Dank für eine Antwort!

    Gruß, Michel

    • ….auch ich hab mich bei Epass24 zusätzlich zur AutoPass Brille angemeldet und hoffe, dass ich nicht doppelt bezahlen muss.

    • Hei Frank,

      wie bereits bei Michael geschrieben bzw. beantwortet: Der Transponder sticht immer und insofern gibt es keine Gefahr doppelter Abrechnungen.

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

    • Hei Michael,

      die Frage haben wir dir gestern bereits auf deinen vorhergehenden Kommentar beantwortet. Da gibt es – wie beschrieben – kein Risiko 🙂

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo Conny & Sirko,
    ich habe noch eine Frage zu dem AutoPass Brikke kannst Du /Ihr mir da evtl. weiterhelfen
    ?. Ich habe 2020 den AutoPass Brikke( wollten damals nach Norwegen, sind aber wegen Corona nur nach Schweden gefahren) erhalten und mich auch bei EPCpcl , sowie bei der autopassferje.no angemeldet. Im April 2021 habe ich dann eine Änderung der Vereinbarung von AutoPass ( Ferde AS zu Flyt übertragen) bekommen.
    Meine Frage:
    1. Kann ich mit der AutoPass Brikke für die Brücken in DK und Schweden auf dem Landweg(für Hin & Rückfahrt) weiter nutzen? Oder sollte ich einen anderen Brikke nutzen?
    2. Wenn wir dieses Jahr wie geplant ca, 3 Monate nach Norwegen fahren, muss ich vorab ca. 3600 NOK auf das Ferje Konto einzahlen, um die Norwegischen Fähren zu nutzen?
    Ich danke Euch schonmal im Vornherein für die Antwort
    Euch noch eine schöne Zeit in Norwegen, wie freuen uns auf den Sommer!
    Lieben Gruß Frank & Vera aus Thüringen

    • Hallo,

      ich war der Meinung, dass Autopass die Vereinbarung mit easygo ( z.B. Brücken Dänemark) zum 31.3.gekündigt hat!
      Deshalb steht es den einzelnen Anbietern in Norge frei, selber Vereinbarungen mit den Brückenbetreibern abzuschließen!
      Als Skyttelpasskunde habe ich dort nachgefragt, ob ich ab 1.5 2022 über die Brücken ohne Bezahlung vor Ort fahren kann,also grüne Spur!
      Mit wurde geantwortet, dass es als Skyttelpasskunde weiterhin ohne Probleme möglich ist, natürlich ohne Discount!
      Also, schreibe deinem Anbieter eine mail und frage nach!
      Wichtig!!!!!!

      Teile die Antwort hier den Interessenten mit😁😁😁

    • Hei Mirik,

      die Information, dass AutoPass die EASYGO Vereinbarung gekündigt hat, ist richtig – hat aber nach den bereits erfolgten Umstellungen bei den norwegischen Mautgesellschaften nichts mit der Akzeptanz der norwegischen Transponder auf den Brücken zu tun. Im Gegenteil: Seit 01.01.2022 sind nunmehr alle verbliebenen norwegischen Gesellschaften, die Transponder ausgeben (dürfen), endlich EETS zertifiziert und daher werden diese Transponder nunmehr auch (wieder) alle auf den Brücken anerkannt.

      Wir hoffen, dass diese Info im Umfeld der ganzen Veränderungen weiterhilft 🙂

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

    • Hei Frank,

      vielen Dank für deinen netten Kommentar und die damit verbundenen Fragen, auf die wir nachfolgend gern eingehen möchten:

      Zunächst musst / solltest du schauen, dass dein an FLYT AS übertragenes Konto dort (neu) aktiviert wird und deine alte Vereinbarung dort sichtbar ist. Das haben wir vor einigen Wochen auch durchziehen müssen – hat aber gut geklappt und nach einer neuen Anmeldung bei FLYT AS wurde nach wenigen Augenblicken unsere bisherige “AVTALE” sichtbar / angezeigt.

      Für die Brücken kannst du nun wieder den alten Birke nutzen, da die neuen bzw. verbliebenen Gesellschaften jetzt alle EETS zertifiziert sind. Insofern passt das. Aber schau einmal unbedingt nach den Einsparmöglichkeiten für die Online-Vorabregistrierung eurer Überfahrten. Da lässt sich in Verbindung mit einem Transponder bei einigen Fahrzeugen richtig Geld sparen….!!

      Du kannst bzw. musst derzeit nur 3000 NOK auf ein Ferjekort-Konto einzahlen, um die 50 % Rabatt auf den Fähren zu erhalten. Das musst du aber nicht grundsätzlich machen – zahlst dann halt nur den regulären, also vollen Preis.

      Wir wünschen euch schon einmal vorab eine gute Reise und senden liebe Grüße in Connys Heimat Thüringen,

      Conny und Sirko

  • Hallo Conny und Sirko!

    Grossen Lob an euch, auch ich bin schon in puncto Maut-Themen in Norwegen schlauer geworden. Dennoch folgende Frage:
    Habe mich bereits bei Epass24 mit Auto-Kennzeichen und Kreditkarte registriert!
    Um die Rabatte zu bekommen beabsichtige ich mich zusätzlich bei Brobizz und Ferjekort anzumelden1

    Wie ist sichergestellt, dass ich bei Anmeldung bei Epass24 und Brobizz und Ferjekort nicht mehrmals abgebucht werde?

    Vielen Dank für eine Antwort!

    Gruß, Michel

    • Hallo Michael,

      zunächst einmal möchten wir uns nun für die so späte Antwort auf deinen netten Kommentar entschuldigen und gleichermaßen für deine lieben Zeilen herzlich bedanken. Da wir die letzten Wochen selbst mit dem Wohnmobil im Norden von Norwegen und Schweden unterwegs waren, sind wir leider kaum dazugekommen, unsere gesamte Korrespondenz zu erledigen und die extrem vielen Nachrichten, Kommentare und E-Mails zu beantworten – zumal es derzeit gerade aufgrund der Veränderungen im System der norwegischen Maut zu besonders vielen Anfragen kommt. Unabhängig dessen wollen und werden wir natürlich auch weiterhin jeden Kommentar persönlich beantworten und daher nun auch endlich deine Frage beantworten:

      Im Prinzip ist das ganz einfach: Fährst du durch eine Station, wird immer zunächst dein Transponder (BroBizz) erfasst und die Maut anschließend darüber abgerechnet. Der Transponder “sticht” also immer. Nur wenn du keinen Transponder hast, wird dein Kennzeichen fotografiert und die Maut anschließend – quasi manuell – über EPASS24 eingetrieben. Somit kannst du ohne Risiko beide Systeme parallel nutzen.

      Eine gute Fahrt für dich bzw. euch und liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo Conny und Mirko,

    jetzt muss ich euch auch mal ein großes Kompliment zu eurer Homepage und Blog machen. Bei der Suche nach Informationen zu Reiseinfos nach Skandinavien habe ich bei euch stets die aktuellsten, ausführlichsten und verständlichsten Infos gefunden. Dies betrifft neben den tollen Reiseberichten und wundervollen Fotos das Durcheinander beim Thema Maut und Fähren. Vielen Dank für eure Mühe und Akribie bei der Aufbereitung der Themen. Habe auch das eBook zu den Lofoten erworben, wirklich sehr nützlich.

    Viele Grüße aus Dresden
    von Frank

    • Hallo Frank,

      zunächst einmal möchten wir uns nun für die so späte Antwort auf deinen netten Kommentar entschuldigen und gleichermaßen für deine lieben Zeilen herzlich bedanken. Da wir die letzten Wochen selbst mit dem Wohnmobil im Norden von Norwegen und Schweden unterwegs waren, sind wir leider kaum dazugekommen, unsere gesamte Korrespondenz zu erledigen und die extrem vielen Nachrichten, Kommentare und E-Mails zu beantworten – zumal es derzeit gerade aufgrund der Veränderungen im System der norwegischen Maut zu besonders vielen Anfragen kommt. Unabhängig dessen wollen und werden wir natürlich auch weiterhin jeden Kommentar persönlich beantworten – noch dazu, wenn er so positiv für uns ist 🙂

      Es freut uns natürlich sehr, dass dir unser Blog so gut gefällt und wir mit unseren Informationen zudem offenbar deine bzw. eure Reiseplanungen unterstützen können. Gerade wenn es mal wieder etwas viel wird – so wie momentan – sind so tolle Feedbacks natürlich die beste Motivation, mit dem gleichen Engagement weiterzumachen und viele Impressionen als auch Informationen hier mit den Lesern zu teilen. Insofern danken wir dir auch für diesen Motivationsschub 🙂

      In jedem Fall wünschen wir dir schon jetzt (eine) wundervolle Reise(n) in das traumhafte Norwegen. Wir würden uns sehr freuen, wenn wir wieder voneinander lesen oder hören und du unsere Webseite eventuell auch weiterempfiehlst.

      Liebe Grüße von der A 13 auf dem Weg in Richtung Dresden,

      Conny und Sirko

  • Hallo,

    auch ich habe gerade etliche Male versucht mir den BroBizz zu bestellen. Auch ich kam nur bis zu dem Feld, in welches man seine Kreditkartendaten eingeben muss. Jedes Mal wenn ich auf „verifizieren“ klickte, sah man, dass der Prozess auch über meiner Visa-ID Verifizierung und Bank läuft, aber dann kam auch sofort die Fehlermeldung, dass ich es später nochmals versuchen soll.
    Ich habe es dann einfach über die BroBizz-App probiert und siehe da, es hat sofort funktioniert (wenn auch alles wie dänisch). Auf Grund dessen, dass wohl wie ich hier gelesen habe eh nur 0,00€ belastet werden, musste ich auch in meiner App der Bank nichts freigeben.
    In der App von BroBizz wird nun bei den Transponder „Delivery in progress“ angezeigt. Eine Customer Number wird mir ebenfalls schon angezeigt. Somit denke ich, dass alles sein Gang geht. Falls jemand mit dies bestätigen mag, wäre ich sicherer. Ansonsten werde ich euch berichten, sobald ich das Gerät erhalten habe. ;0)

    Viele Grüße
    Christoph

    • Hallo Christoph,
      das gleiche Prozedere habe ich auch durchgezogen. Mit der App klappte es. Nach der 0€ Vormerkung folgte die Abbuchung der 200 DKK (26,89€). Inzwischen wurde per E-Mail mitgeteilt, dass der Bizz unterwegs ist. Er ist auch schon aktiv. Konnte schon die neue Bizz-No in meinem Autopass for ferje zuordnen. Diese war hier schon auswählbar. Muss nun nur noch das Guthaben 3000 NOK einzahlen und dann kann es losgehen.

    • Hei Frank,

      das freut uns sehr für dich und insofern seid ihr nun perfekt auf den Trip in den Norden vorbereitet.

      Wir wünschen euch einen gute Reise und senden liebe Grüße,

      Conny und Sirko

    • Hey Frank,

      die Ferjekort will ich jetzt auch noch beantragen. Das muss man ja via Autopass machen oder? Kann ich dir BroBizz eigentlich mit der Ferjekort koppeln? Weißt du das? Wenn ja, wie?

      LG

    • Hallo Christoph,

      zunächst einmal möchten wir uns für die so späte Antwort auf deinen netten Kommentar entschuldigen. Da wir die letzten Wochen selbst mit dem Wohnmobil im Norden von Norwegen und Schweden unterwegs waren, sind wir leider kaum dazugekommen, unsere gesamte Korrespondenz zu erledigen und die extrem vielen Nachrichten, Kommentare und E-Mails zu beantworten – zumal es derzeit gerade aufgrund der Veränderungen im System der norwegischen Maut zu besonders vielen Anfragen kommt. Unabhängig dessen wollen und werden wir natürlich auch weiterhin jeden Kommentar persönlich beantworten und daher nachgehend auf deine Frage eingehen:

      In der Tat sollte / müsste dein Prozess nunmehr auf diese Weise erfolgreich abgeschlossen sein. Da du die APP genutzt hast, bist du dem mittlerweile offiziell bekannten Problem “entgangen”, dass es derzeit in vielen Browsern (Safari und ältere Versionen anderer Browser) Probleme mit der Registrierung gibt.

      Viel Erfolg und liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo Conny und Sirko,
    erst einmal herzlichen Glückwunsch und Hut ab für diesen Blog. Er ist der Beste und Verständlichste, den ich bisher gelesen habe. DANKE!
    Ich bin eine erfahrene Skandinavienreisende, war etweder mit einem gemieteten Bulli oder Ford Nugget unterwegs und habe viel gesehen und erlebt. Was bisher nie ein Thema für mich war, ist die Maut.
    Ich will im Juni über Dänemark, Fähre Hirthals – Kristiansund nach Südnorwegen und dann die Küstenstr. Fv17 bis nach Bodø und dann evtl. über Schweden zurück. Mein Problem: ich habe wieder einen gemieteten Bus (Ford Nugget), d.h. ich bekomme das Kennzeichen erst bei Abholung, habe aber privat keinen PKW, also auch kein Kennzeichen, das ich angeben kann. Ich kann mich natürlich vor der Abfahrt bei Epass 24 registrieren lassen, weiß aber, dass gerade auf dieser Strecke viel Maut gezahlt werden muss. Welche Möglichkeiten habe ich, um in den Genuss einiger Vergünstigungen zu kommen, d.h., welchen Provider ich nehmen soll und ob eine Registrierung ohne KFZ Kennzeichen überhaupt möglich ist.
    Sorry, ist ein wenig lang geworden…aber ganz ganz vielen Dank, Regina

    • Hi

      Nimm doch einfach das Kennzeichen eines Bekannten (der einverstanden ist) zur Registrierung. Und wenn Du dann losfährst und Dein Kennzeichen kennst, dann stellst Du das online um. Steht auch irgendwo im Artikel.

      Grüße
      Christian von http://www.aconcagua.de

    • Hallo Regina,

      zunächst einmal möchten wir uns für die so späte Antwort auf deinen netten Kommentar entschuldigen und uns zugleich für dein tolles Feedback bedanken. Da wir die letzten Wochen selbst mit dem Wohnmobil im Norden von Norwegen und Schweden unterwegs waren, sind wir leider kaum dazugekommen, unsere gesamte Korrespondenz zu erledigen und die extrem vielen Nachrichten, Kommentare und E-Mails zu beantworten – zumal es derzeit gerade aufgrund der Veränderungen im System der norwegischen Maut zu besonders vielen Anfragen kommt. Unabhängig dessen wollen und werden wir natürlich auch weiterhin jeden Kommentar persönlich beantworten und daher nun nachfolgend auf deine Fragen eingehen:

      Die Lösung in deinem Fall ist relativ simpel: Du meldest dich mit dem Auto-Kennzeichen eines / einer Bekannten und den bereits bekannten Werten des Ford-Nugget (Länge etc.) an. Sobald du dein Mietfahrzeug erhältst änderst du nur noch das Kennzeichen in deinem Kunden-Konto für den Transponder und in deinem Ferjekort-Account. So müssen und würden es auch die Norweger machen, wenn sie sich ein neues Auto gekauft haben. Nach der Reise änderst du das Ganze wieder zurück und schon ist alles erledigt.

      Das geht sehr einfach und spart dir gerade auf dem FV 17 einen dreistelligen EURO Betrag aufgrund der vielen Fähren auf dieser Strecke.

      Wir wünschen wir viel Erfolg und bereits vorab eine gute Reise auf dieser wundervollen Route.

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

      Viel Erfolg und liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo,
    erstmal ein dickes Lob für diese höchst gut gemachte und informative Website!!!

    Ich habe mir Bropizz (Womo über 3,5t) zugelegt und überlege nun, ob ich mir die Ferjekort noch dazu bestellen soll. Unsere 8 Wochen Tour soll bevorzugt nach Schweden gehen, aber es wird sicherlich einen Teil der Reise sich auch in Norwegen abspielen. Da wir schon einige Male in Norwegen waren, ist der Plan dafür eher spontaner Art (Bock und Wetterlage…)

    Zum Verknüpfen der Ferjekort mit Brobizz habe ich, hoffentlich korrekt, folgendes verstanden:
    Bei Beantragung der Ferjekort kann ich nur die Autopass Nummer eingeben. Wenn ich Bropizz habe, lasse ich dieses Feld frei.
    Nach der Bestellung der Karte bzw. Anmeldung wird die Nummer der Bropizz durch Datenabgleich automatisch eingetragen!? Dies ist ja dann bei der Benutzung der Bropizz auf den Fähren elementar!
    Habe ich alles richtig interpretiert??

    • Hallo Klaus,

      zunächst einmal möchten wir uns für die so späte Antwort auf deinen netten Kommentar entschuldigen. Da wir die letzten Wochen selbst mit dem Wohnmobil im Norden von Norwegen und Schweden unterwegs waren, sind wir leider kaum dazugekommen, unsere gesamte Korrespondenz zu erledigen und die extrem vielen Nachrichten, Kommentare und E-Mails zu beantworten – zumal es derzeit gerade aufgrund der Veränderungen im System der norwegischen Maut zu besonders vielen Anfragen kommt. Unabhängig dessen wollen und werden wir natürlich auch weiterhin jeden Kommentar persönlich beantworten und daher nun nachfolgend auch auf deine Frage eingehen:

      Sobald du die Ferjekort beantragst bzw. dort deinen Account einrichtest, sollte sich der BroBizz automatisch damit verbinden. Ansonsten kannst und musst du es manuell umsetzen, indem du dort die Nummer DEINES BroBizz einträgst (das ist möglich) oder ihn aus einer Auswahlliste im Bereich “VEHICLE” > “TAG” auswählst. In jedem Fall ist diese aktive Verbindung für rund 30 % der norwegischen Fähren essentiell, um dort auch die Rabatte zu erhalten.

      Wir wünschen dir viel Erfolg und senden liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo zusammen,
    Vielen Dank für die ausführlichen Beschreibungen zum Buchen von Maut und Fähre in Norwegen.
    Nach einem über eine Woche dauerndem Kampf ist es mir endlich gelungen mich überall anzumelden.
    Habe mich bei epass24 registriert und Fahrzeugschein hochgeladen, falls mal der Transponder nicht gelesen wird.
    Ferner habe ich mir den Brobizz bestellt, der ist mittlerweile auch schon eingetroffen.
    Habe mich jetzt auch noch bei Autopassferje angemeldet und die Ferjekort bestellt.
    Den Transponder habe ich schon mit der Ferjekort verbunden.
    Von denen habe ich auch schon eine Rechnung über 3000NOK erhalten.
    Auf der Rechnung steht übrigens auch die IBAN NO5436336320997 und SWIFT SPAVNOBB.

    Ich habe vor 6 Wochen vor Abreise den Betrag zu überweisen, wobei ich noch nicht weiß wie ich das machen muss. Von meiner Bank kann ich eigentlich nur in EUR überweisen mit IBAN und BIC.

    Was mir auch noch nicht klar ist, was ist wenn mein Prepaid Guthaben zur Neige geht.
    Muss ich dann wieder 3000NOK überweisen oder reicht dann ein kleinerer Betrag, den ich bis dahin vielleicht ja abschätzen kann.

    Vielen herzlichen Dank für Euren Blog und die viele Arbeit die Ihr da reinsteckt.
    Friedrich

    • Hallo Friedrich,

      zunächst einmal möchten wir uns für die so späte Antwort auf deinen netten Kommentar entschuldigen. Da wir die letzten Wochen selbst mit dem Wohnmobil im Norden von Norwegen und Schweden unterwegs waren, sind wir leider kaum dazugekommen, unsere gesamte Korrespondenz zu erledigen und die extrem vielen Nachrichten, Kommentare und E-Mails zu beantworten – zumal es derzeit gerade aufgrund der Veränderungen im System der norwegischen Maut zu besonders vielen Anfragen kommt. Unabhängig dessen wollen und werden wir natürlich auch weiterhin jeden Kommentar persönlich beantworten und daher nun nachfolgend auch auf deine Fragen eingehen:

      Sobald du den Betrag auf dein Ferjekort-Konto überweisen möchtest, ermittelst du mit einem Währungsrechner im Internet den aktuellen Kurs NOK EURO. Dann überweist du den entsprechenden EURO Betrag + eine ganz kleine Aufrundung (wegen der täglichen Schwankungen) mithilfe der IBAN und der SWIFT (= BIC) ganz regulär – ohne zusätzlichen Aufwand oder Kosten. Die Norweger schreiben dir dann den gleichlautenden Betrag in NOK gut und dein Konto ist aktiv. Sobald das Guthaben bis auf einen Stand von nur noch 25 % aufgebraucht ist, musst du wieder auf den alten Stand auffüllen, um auch weiterhin die Rabatte zu erhalten. Ist das zum Ende der Reise kannst du es auch so “ruhen” lassen und vor der nächsten Reise auf den regulären Betrag auffüllen – so machen wir es in der Regel…

      Viel Erfolg und liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo Conny und Sirko,
    aufgrund eurem Hinweis zwecks der Änderung bei der Maut, hab ich mein bestehendes AutoPASS Konto aufgerufen. Mir wurde gleich angezeigt, dass mein Account zu FREMTIND Service verlegt wurde.
    Dort ist es mir aber nicht möglich mich mit den bisherigen Daten einzuloggen, was AutoPASS und
    FREMTIND Service angibt!

    Keine Antwort auf Fragen und keine Erklärung wie das gehen soll! Ich bin richtig genervt von dem Maut System und der Umstellung! Hat jemand Erfahrung mit dem gezwungenen Wechsel von AutoPASS zu FREMTIND Service? Vielen Dank.
    Servus Oliver

    • Hallo Oliver,

      zunächst einmal möchten wir uns für die so späte Antwort auf deinen netten Kommentar entschuldigen. Da wir die letzten Wochen selbst mit dem Wohnmobil im Norden von Norwegen und Schweden unterwegs waren, sind wir leider kaum dazugekommen, unsere gesamte Korrespondenz zu erledigen und die extrem vielen Nachrichten, Kommentare und E-Mails zu beantworten – zumal es derzeit gerade aufgrund der Veränderungen im System der norwegischen Maut zu besonders vielen Anfragen kommt. Unabhängig dessen wollen und werden wir natürlich auch weiterhin jeden Kommentar persönlich beantworten und daher nun nachfolgend auch auf deine Frage eingehen:

      In der Tat ist die neue Aktivierung einer älteren bestehenden AutoPass Vereinbarung bei Fremtind wohl etwas speziell – um es nett zu formulieren. Wir hatten zwar auch erst einige Probleme bei FLYT AS – konnten diese aber mit einer E-Mail lösen.

      Zur Migration bei FREMTIND hat in einem anderen Kommentar Fabi folgende Erfahrungen mit unseren Lesern geteilt:

      “Dennoch wollte ich mit euch (resp. anderen Mitleidenden) kurz meine Erfahrungen bzgl. der Zusammenführungen teilen:
      Ich hatte mein Agreement bei Hålogalandsbrua AS abgeschlossen – welche im Rahmen der Änderungen in Fremtindservice integriert worden ist.
      Die selbstständige Integration des vorhandenen Tags war bei mir nicht möglich. Ich habe (mittels Live-Chat) Support eine separate Einladungsemail erhalten, die den Transfer eingeleitet hat. Man erhält eine EMail, klickt auf den Link und anschließend ist die Portierung abgeschlossen. Alle anderen Methoden (Import mittels CSV-Datei, Tag-Transfer, Register New Vehicle) haben bei mir entweder zu einem Fehler oder der Bestellung eines neuen Tags geführt – begründet wurde dies mit dem Fehlen der norwegischen Identifikationsmöglichkeiten.
      Vielleicht spart dem ein oder anderen das ja die quälende Sucherei.”

      Wir hoffen, dass dir diese Infos eventuell helfen und wünschen dir viel Erfolg.

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo ihr beiden,
    vielen Dank für die Aktualisierung der derzeitigen Lage.
    Wir wollen im Juli auf die Lofoten, haben den Transponder bei Flyt bestellt und die ferjekort bei autopass. Heute haben wir uns noch bei epass24 registriert, weil wir die Mautgebühren eigentlich gerne über die visacard abgebucht bekommen möchten. Ist das richtig so oder bekommen wir jetzt von epass24 und flyt die Maut (doppelt) berechnet?
    Wir fragen uns außerdem noch, wozu wir eigentlich die ferjekort (als Karte) benötigen. Müssen wir die dann bei einer Fährüberfahrt vorzeigen?
    Vielen Dank für eure Arbeit und viele Grüße
    Karin und Roland

    • Hallo ihr Beiden,

      zunächst einmal möchten wir uns für die so späte Antwort auf euren netten Kommentar. Da wir die letzten Wochen selbst mit dem Wohnmobil im Norden von Norwegen und Schweden unterwegs waren, sind wir leider kaum dazugekommen, unsere gesamte Korrespondenz zu erledigen und die extrem vielen Nachrichten, Kommentare und E-Mails zu beantworten – zumal es derzeit gerade aufgrund der Veränderungen im System der norwegischen Maut zu besonders vielen Anfragen kommt. Unabhängig dessen wollen und werden wir natürlich auch weiterhin jeden Kommentar persönlich beantworten und daher nun nachfolgend auf eure Frage eingehen:

      Euer Gedanke ist gut nachvollziehbar – wird aber definitiv nicht funktionieren. Ein Freund wollte es ebenso realisieren und hat nach einem wochenlangen E-Mail Verkehr nun die Gewissheit, dass er bei Verwendung eines norwegischen Transponders NUR per Überweisung bezahlen kann, da es inzwischen (!!) KEINERLEI Verknüpfung mehr zwischen den einzelnen Konten bzw. Accounts gibt. Die Maut bekommt ihr aber NICHT doppelt berechnet, denn wenn ihr an den Mautstellen einen Transponder im Auto habt, “sticht” dieser in jedem Fall. Euer Kennzeichen wird nur fotografiert und an EPASS24 zur Abrechnung der Maut weitergegeben, wenn ihr KEINEN Transponder im Auto habt. Also könnt ihr euren EPASS24 Account auch einfach ruhen lassen – kostet ja nichts….

      Die eigentliche Plastikkarte FERJEKORT benötigt ihr nur noch auf gaaaaaaaanz wenigen Fähren. Aufgrund der Corona-Epidemie und den angestrebten Schutz der Kassierer auf den Fähren, werden mittlerweile fast nur noch die Kennzeichen oder eben auch die Transponder gescannt und der Betrag wird dann vom Guthaben auf euerem Ferjekort-Account nach Abzug der Rabatte abgebucht.

      Wir hoffen, euch damit geholfen zu haben und senden liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo,
    wir haben das exakt gleiche Problem wie Manfred. Bis zur Eingabe der Kreditkartenangaben geht es einwandfrei, dann bekommen wir immer 0,00 Euro und die gleiche Fehlermeldung. Wir sind nach etlichen Versuchen auch ratlos.
    Hoffentlich hat jemand von Euch einen Tipp, wie es klappen kann.
    Vielen Dank für den tollen Blog und beste Grüße
    LiLi

    • Hallo,
      ich hatte das gleiche Problem, dass bei der Bestellung des BroBizz meiner Kreditkarte 0,00 Euro belastet wird.
      Daraufhin habe ich (wegen der 2-Pass-Autentifizierung) auf meinem Handy einfach diese 0,00 Euro freigegeben.
      Sofort kam eine Mail von BroBizz mit Auftragsnummer und der Mitteilung, dass der Bizz an meine Adresse versandt wird.
      Etwa 36 Stunden später konnte ich auf “Mein Konto” die Bizz-Nummer sehen.
      Fazit: Die 0,00 Euro einfach freigeben und alles wird gut.
      Viele Grüße und Danke für die vielen nützlichen Infos hoer im Blog
      Johannes

    • Hallo Johannes,

      zunächst einmal möchten wir uns für die so späte Antwort auf deinen netten Kommentar und den wertvollen Tipp für Lili entschuldigen aber eben auch gleichermaßen dafür bedanken. Da wir die letzten Wochen selbst mit dem Wohnmobil im Norden von Norwegen und Schweden unterwegs waren, sind wir leider kaum dazugekommen, unsere gesamte Korrespondenz zu erledigen und die extrem vielen Nachrichten, Kommentare und E-Mails zu beantworten – zumal es derzeit gerade aufgrund der Veränderungen im System der norwegischen Maut zu besonders vielen Anfragen kommt. Unabhängig dessen wollen und werden wir natürlich auch weiterhin jeden Kommentar persönlich beantworten 🙂

      Augenscheinlich lag bei Lili und vielen anderen Lesern das aktuelle Problem mit der Registrierung für den BroBizz zu 99 % wohl leider an der mittlerweile bekannten Problematik des verwendeten Internet-Browsers. Nach aktuellen Informationen funktioniert der Prozess mit SAFARI gar nicht und auch mit einigen älteren Versionen anderer Browser gibt es wohl Probleme. Ein Freund hat daraufhin FIREFOX genutzt und konnte ohne Probleme buchen bzw. sich registrieren. Unabhängig dessen muss die in Skandinavien übliche und von dir beschriebene Probebuchung natürlich bestätigt werden.

      Nochmals besten Dank und liebe Grüße,

      Conny und Sirko

    • Hallo Sabine,

      zunächst einmal möchten wir uns für die so späte Antwort auf deinen netten Kommentar entschuldigen. Da wir die letzten Wochen selbst mit dem Wohnmobil im Norden von Norwegen und Schweden unterwegs waren, sind wir leider kaum dazugekommen, unsere gesamte Korrespondenz zu erledigen und die extrem vielen Nachrichten, Kommentare und E-Mails zu beantworten – zumal es derzeit gerade aufgrund der Veränderungen im System der norwegischen Maut zu besonders vielen Anfragen kommt. Unabhängig dessen wollen und werden wir natürlich auch weiterhin jeden Kommentar persönlich beantworten 🙂

      Das Problem bei den derzeitigen Anmeldeversuchen für den BroBizz bzw. die erfolglosen Registrierungen liegt – wie auch bei Manfred – zu 99 % an der mittlerweile bekannten Problematik des verwendeten Internet-Browsers. Nach aktuellen Informationen funktioniert der Prozess mit SAFARI gar nicht und auch mit einigen älteren Versionen anderer Browser gibt es wohl Probleme. Ein Freund hat daraufhin FIREFOX genutzt und konnte ohne Probleme buchen bzw. sich registrieren.

      Viel Erfolg und liebe Grüße,

      Conny und Sirko

    • Hallo LiLi, wir konnten uns jetzt endlich anmelden, nachdem xten Versuch heute haben wir alle add ons und alle cockies im browser zugelassen. Vielleicht hat das ja damit zu tun. Viel Erfolg bei eurem erneuten Versuch.
      VG Manfred

    • Hallo Manfred,

      zunächst einmal möchten wir uns für die so späte Antwort auf deinen netten Kommentar entschuldigen und uns zugleich für deine nette Hilfestellung bedanken. Da wir die letzten Wochen selbst mit dem Wohnmobil im Norden von Norwegen und Schweden unterwegs waren, sind wir leider kaum dazugekommen, unsere gesamte Korrespondenz zu erledigen und die extrem vielen Nachrichten, Kommentare und E-Mails zu beantworten – zumal es derzeit gerade aufgrund der Veränderungen im System der norwegischen Maut zu besonders vielen Anfragen kommt. Unabhängig dessen wollen und werden wir natürlich auch weiterhin jeden Kommentar persönlich beantworten 🙂

      Das derzeitige Problem bei vielen Anmeldeversuchen für den BroBizz bzw. die erfolglosen Registrierungen liegt – wie auch bei Manfred und Lili – zu 99 % an der mittlerweile bekannten Problematik des verwendeten Internet-Browsers. Nach aktuellen Informationen funktioniert der Prozess mit SAFARI gar nicht und auch mit einigen älteren Versionen anderer Browser gibt es wohl Probleme. Ein Freund hat daraufhin FIREFOX genutzt und konnte ohne Probleme buchen bzw. sich registrieren.

      Nochmals herzlichen Dank für deine Unterstützung und liebe Grüße,

      Conny und Sirko

    • Update:
      Nach genau 7 Tagen lag der BroBizz im Briefkasten.
      Natürlich stehen auf der Kreditkartenabrechnung nun die 200 DKK.
      Also, wie ich schon oben geschrieben habe: Einfach die 0,00 Euro freigeben, dann läuft’s.
      Viele Grüße
      Johannes

    • Hallo Manfred,
      Nachdem ich es auf dem Laptop probiert hatte, ging es ohne Probleme und heute ist der Brobizz angekommen. Jetzt werde ich noch die Ferjekord bestellen und hoffe, dass es klappt.
      Danke nochmal für deine Hilfe.
      Herzliche Grüße
      LiLi

    • Hei Lili,

      dann lag es auch bei dir offensichtlich am Browser – oder hast du auf dem Laptop den gleichen Browser wie auf dem Desktop installiert….?

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

    • Hallo Lili,

      zunächst einmal möchten wir uns für die so späte Antwort auf deinen netten Kommentar entschuldigen. Da wir die letzten Wochen selbst mit dem Wohnmobil im Norden von Norwegen und Schweden unterwegs waren, sind wir leider kaum dazugekommen, unsere gesamte Korrespondenz zu erledigen und die extrem vielen Nachrichten, Kommentare und E-Mails zu beantworten – zumal es derzeit gerade aufgrund der Veränderungen im System der norwegischen Maut zu besonders vielen Anfragen kommt. Unabhängig dessen wollen und werden wir natürlich auch weiterhin jeden Kommentar persönlich beantworten und daher nun nachfolgend auf deine Frage eingehen:

      Das Problem liegt – wie auch bei Manfred – zu 99 % an der mittlerweile bekannten Problematik des verwendeten Internet-Browsers. Nach aktuellen Informationen funktioniert der Prozess mit SAFARI gar nicht und auch mit einigen älteren Versionen anderer Browser gibt es wohl Probleme. Ein Freund hat daraufhin FIREFOX genutzt und konnte ohne Probleme buchen bzw. sich registrieren.

      Viel Erfolg und liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo, wir versuchen uns seit ca. 2 Wochen bei BroBizz anzumelden. Leider scheitern wir nach Eingabe der Zahlungsart immer wieder und bekommen eine Fehlermeldung “system error pls try again later”. Wir haben mit BroBozz telefoniert und erhalten die
    Antwort, es nächste Woche wieder zu versuchen. Eine Anfrage mit Ticket Nr. ist auch bereits erstellt. Hat jemand von euch die gleichen Erfahrungen zur Zeit gemacht? Was ratet Ihr? Grüße, Gudrun und Manfred

    • Hallo Manfred,
      ich hatte die gleichen Probleme wie Du und habe es über die letzten 4 oder 5 Wochen immer wieder versucht.
      Nun bin auf der Brobizz-Internetseite auf einen Eintrag gestoßen, dass Brobizz Probleme mit der Bezahlung bei Benutzung des Safari-Beowsers (auf Mac und iPhone/iPad) haben.

      Ich habe es nun mit einem Windows PC und dem Edge Browser versucht und da hat die Zahlung sofort funktioniert.

      Viele Grüße
      Jan

    • Hallo Jan,

      zunächst einmal möchten wir uns für die so späte Antwort auf deinen netten Kommentar entschuldigen und uns zugleich für deinen hilfreichen Eintag bedanken. Da wir die letzten Wochen selbst mit dem Wohnmobil im Norden von Norwegen und Schweden unterwegs waren, sind wir leider kaum dazugekommen, unsere gesamte Korrespondenz zu erledigen und die extrem vielen Nachrichten, Kommentare und E-Mails zu beantworten – zumal es derzeit gerade aufgrund der Veränderungen im System der norwegischen Maut zu besonders vielen Anfragen kommt. Unabhängig dessen wollen und werden wir natürlich auch weiterhin versuchen, auf jeden Kommentar persönlich einzugehen 🙂

      Tatsächlich hast du mit deiner Einschätzung bzw. mit dieser entsprechenden Rückmeldung absolut Recht und BroBizz beantwortet auch entsprechende E-Mail Anfragen mit dieser Erklärung. Demnach funktioniert der Prozess aktuell mit dem SAFARI gar nicht und auch mit einigen älteren Versionen anderer Browser gibt es wohl Probleme. Ein Freund hat daraufhin FIREFOX genutzt und konnte ohne Probleme buchen bzw. sich registrieren.

      Nochmals herzlichen Dank und liebe Grüße,

      Conny und Sirko

    • Hallo ihr Beiden,

      zunächst einmal möchten wir uns für die so späte Antwort auf euren netten Kommentar. Da wir die letzten Wochen selbst mit dem Wohnmobil im Norden von Norwegen und Schweden unterwegs waren, sind wir leider kaum dazugekommen, unsere gesamte Korrespondenz zu erledigen und die extrem vielen Nachrichten, Kommentare und E-Mails zu beantworten – zumal es derzeit gerade aufgrund der Veränderungen im System der norwegischen Maut zu besonders vielen Anfragen kommt. Unabhängig dessen wollen und werden wir natürlich auch weiterhin jeden Kommentar persönlich beantworten und daher nun nachfolgend auf eure Frage eingehen:

      Das Problem liegt zu 99 % an der mittlerweile bekannten Problematik des verwendeten Internet-Browsers. Nach aktuellen Informationen funktioniert der Prozess mit SAFARI gar nicht und auch mit einigen älteren Versionen anderer Browser gibt es wohl Probleme. Ein Freund hat daraufhin FIREFOX genutzt und konnte ohne Probleme buchen bzw. sich registrieren.

      Viel Erfolg und liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo ihr Beiden,

    Respekt für diese umfangreiche Aktualisierung! Das ist tatsächlich das einzig Nervende, dass sich in Norwegen gefühlt alle 2 Jahre irgendwas bei Maut und/oder Fähren hinsichtlich Bezahlung und Abrechnung ändert.
    Wir nutzen den Transponder von AutoPASS. Ich habe mich gerade mal bei AutoPASS eingeloggt und mir wurde der bestehende Vertrag mit Flyt angezeigt und auf die neue Website verwiesen. Dort angemeldet und den bestehenden Vertrag aktiviert. Ich vermute, das war alles oder hab ich was vergessen?
    Für letztes Jahr konnten wir aufgrund der kurzfristigen Öffnung der Grenze nicht mehr rechtzeitig unsere derzeit deaktivierte Ferjekort mit Guthaben aktivieren. Das möchten wir dieses Jahr aber tun, dann mit der Nummer vom Transponder die Verknüpfung zu Flyt herstellen. Sollte ja einfach sein.

    Vielen Dank für eure Arbeit und liebe Grüße
    Katrin

    • Wie lange hat es gedauert bis du die Mail bekommen hast? ich wollte mein Konto auch bei Flyt aktivieren aber ich bekomme keine Mail.

    • Hallo Edgar,

      FLYT AS antwortet in der Regel innerhalb von 3 – 5 Tagen. Schau auch mal in den Spamordner deines Postfaches – da könnte die Mail – wie so oft bei norwegischen E-Mails – liegen…?

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

    • Hallo Katrin,

      zunächst einmal möchten wir uns für die so späte Antwort auf deinen netten Kommentar und dein tolles Feedback entschuldigen. Da wir die letzten Wochen selbst mit dem Wohnmobil im Norden von Norwegen und Schweden unterwegs waren, sind wir leider kaum dazugekommen, unsere gesamte Korrespondenz zu erledigen und die extrem vielen Nachrichten, Kommentare und E-Mails zu beantworten – zumal es derzeit gerade aufgrund der Veränderungen im System der norwegischen Maut zu besonders vielen Anfragen kommt. Unabhängig dessen wollen und werden wir natürlich auch weiterhin jeden Kommentar persönlich beantworten und daher nun nachfolgend auf deine Punkte eingehen:

      Mit der Aktivierung bei FLYT AS hast du alles richtig gemacht und insofern ist der Wechsel für euch erfolgreich vollzogen. Die Registrierung bei der Ferjekort ist nun nur noch ein kleiner Schritt – zumal die Verbindung zu eurem Transponder zu 99 % automatisch hergestellt wird. Das kannst du im Ferjekort-Account unter “Vehicle” und dort unter “Tag” noch einmal prüfen und gegebenenfalls auch manuell zuordnen.

      Wir wünschen euch bereits jetzt eine gute Reise und senden liebe Grüße von der Autobahn – auf der Rückfahrt aus Norwegen nach Deutschland,

      Conny und Sirko

  • Hallo, ein super Blogeintrag. Dank diesen Informationen habe ich den BroBizz bestellt und mein Fahrzeug als Wohnmobil mit 4.2 T registrieren lassen. Dann habe ich eine Woche später die Ferjekoort bestellt. Leider gibt es keine Möglichkeit, den BroBizz auf meine Ferjekoort zu registrieren. Wie funktioniert das?

    • Hallo Ernst,

      ich habe seit 2021 auch einen BroBizz. Abrechnung hat sehr gut funktioniert. Aber meine nun gelieferte Ferjkoort kann ich nicht mit BroBizz verbinden. Solltest Du eine Lösung finden, dann bitte ich Dich dieses hier zu beschreiben. Werde ich dann auch so machen.
      Danke
      Albert

    • Hallo Albert,

      zunächst einmal möchten wir uns für die so späte Antwort auf deinen netten Kommentar entschuldigen. Da wir die letzten Wochen selbst mit dem Wohnmobil im Norden von Norwegen und Schweden unterwegs waren, sind wir leider kaum dazugekommen, unsere gesamte Korrespondenz zu erledigen und die extrem vielen Nachrichten, Kommentare und E-Mails zu beantworten – zumal es derzeit gerade aufgrund der Veränderungen im System der norwegischen Maut zu besonders vielen Anfragen kommt. Unabhängig dessen wollen und werden wir natürlich auch weiterhin jeden Kommentar persönlich beantworten und daher nachgehend auf deine Frage eingehen:

      Du gehst in deinem Ferjekort-Account (Konto) nach dem Einloggen auf “VEHICLE”. Dort schaust du unter den Fahrzeugteils bei “TAG”, ob dein BroBizz bereits damit verbunden ist. Falls dein BroBizz dort nicht angezeigt wird, gibt es oft noch die Möglichkeit, ihn manuell aus der Auswahlliste hinter diesem Feld auszuwählen.

      Damit ist das Thema zu 99 % erledigt. Sollte das in deinem Fall nicht klappen, kannst du dich nur an den Kunden-Support von Autopassforferje wenden.

      Viel Erfolg und liebe Grüße,

      Conny und Sirko

    • Hallo Ernst,

      zunächst einmal möchten wir uns für die so späte Antwort auf deinen netten Kommentar und dein tolles Feedback entschuldigen. Da wir die letzten Wochen selbst mit dem Wohnmobil im Norden von Norwegen und Schweden unterwegs waren, sind wir leider kaum dazugekommen, unsere gesamte Korrespondenz zu erledigen und die extrem vielen Nachrichten, Kommentare und E-Mails zu beantworten – zumal es derzeit gerade aufgrund der Veränderungen im System der norwegischen Maut zu besonders vielen Anfragen kommt. Unabhängig dessen wollen und werden wir natürlich auch weiterhin jeden Kommentar persönlich beantworten und daher nun nachfolgend auf deine Punkte eingehen:

      Du schaust in deinem Ferjekort Account unter dem Punkt / Link “Vehicle” und dort unter “Tag”. In der Regel ist dort dein BroBizz bereits sichtbar und somit auch mit deiner Ferjekort verknüpft. Alternativ kannst du ihn dort aus einem Auswahlfeld auswählen und somit aktivieren. Sollten tatsächlich beide Varianten nicht greifen, dann melde dich bitte noch einmal und wir senden dir eine deutsche Übersetzung der norwegischen Anleitung zu diesem Punkt.

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

    • Hallo Roger,

      zunächst einmal möchten wir uns für die so späte Antwort auf deinen netten Kommentar und den wertvollen Hinweis entschuldigen – uns aber gleichermaßen dafür herzlich bedanken. Da wir die letzten Wochen selbst mit dem Wohnmobil im Norden von Norwegen und Schweden unterwegs waren, sind wir leider kaum dazugekommen, unsere gesamte Korrespondenz zu erledigen und die extrem vielen Nachrichten, Kommentare und E-Mails zu beantworten – zumal es derzeit gerade aufgrund der Veränderungen im System der norwegischen Maut zu besonders vielen Anfragen kommt. Unabhängig dessen wollen und werden wir natürlich auch weiterhin jeden Kommentar persönlich beantworten 🙂

      Wir kennen diese Entwicklung bereits und diese Neuigkeiten sind einerseits Auslöser für die Veränderungen im Norwegischen Mautsystem (damit alle ausgebenden Gesellschaften nun seit 2022 dem EETS Standard entsprechen) und andererseits scheint man von Seiten der EU mit EETS einen Standard zu implementieren, der das bisherige EASYGO+ ersetzen bzw. ablösen wird. Es bleibt also spannend…

      Nochmals herzlichen Dank und beste Grüße in die schöne Schweiz,

      Conny und Sirko

  • Hallo Conny und Sirko,
    super Blog – super Infos – und gern immer noch mehr davon!
    Meine Frau und ich wollen im Juni für 4-5 Wochen in den Norden. WoMo 6,50m, 3,5 to zGG.
    Hin überlegen wir die Fähre Rostock-Gedser zu nehmen, auf der Rückfahrt dann die Brücken. Aus Euren Hinweisen würde ich die Kombination BroBizz + Ferjekart bevorzugen. BroPas ist bereits für das WoMo vorhanden, da meine Tochter den letztes Jahr bereits bezogen hat (Fahrt nach Schweden) und das WoMo-Kennzeichen hinterlegt ist.
    Nun meine Frage:
    Für die Fährüberfahrt mit Scandlines lese ich bis 50% Rabatt – das geht aber nicht, wenn ich die Überfahrt (best way als Early Broker) vorab buche, oder kann ich im Buchungsprozess einen Hinweis auf die Vergünstugung erfassen? Erhalte die 50% nur, wenn ich adhoc in Rostock einchecke?
    Besten Dank vorab für Eure Info und bleibt gesund
    Herzliche Grüße
    Hans-Friedrich

    • Hallo Hans-Friedrich,

      zunächst einmal möchten wir uns für die so späte Antwort auf deinen netten Kommentar entschuldigen. Da wir die letzten Wochen selbst mit dem Wohnmobil im Norden von Norwegen und Schweden unterwegs waren, sind wir leider kaum dazugekommen, unsere gesamte Korrespondenz zu erledigen und die extrem vielen Nachrichten, Kommentare und E-Mails zu beantworten – zumal es derzeit gerade aufgrund der Veränderungen im System der norwegischen Maut zu besonders vielen Anfragen kommt. Unabhängig dessen wollen und werden wir natürlich auch weiterhin jede Frage persönlich beantworten und daher heute auch nachfolgend auf deine Punkte eingehen:

      Zunächst zu deiner geplanten Kombination: Wenn eure Tochter den BroPas im letzten Jahr gebucht und genutzt hat, sollte / müsste zu 99 % ja auch ein Bizz / Transponder vorhanden sein, da in der Regel zu einer BroBpas Vereinbarung der ÖresundPAY-Bizz versendet wird. Den könntet und solltet ihr einfach weiter nutzen und mit einem Ferjekort-Konto verbinden, was neuerdings wohl auch möglich sein soll. Damit hättet ihr bereits alles. Alternativ würde eure Entscheidung aber ebenfalls passen und falls ihr ohnehin neu bestellen wollt oder müsstet, seid ihr mit BroBizz und Ferjekort bei eurer Reiseplanung gut dabei.

      Nun aber zur Fähre: Uns ist auf der Linie der Scandlines kein Rabattangebot in dieser Höhe bekannt. Wie kommst du auf die 50 % Rabatt für die Scandlines-Fähre…? Wir kennen derzeit nur einen Rabatt, wenn man die Überfahrt im Voraus bucht und automatisiert mithilfe eines Transponders / Bizz auf die Fähre fährt. Da geht es aber nur um rund 10 – 20 % Rabatt.

      Vielleicht magst du dich ja dazu noch einmal melden…?

      Liebe Grüße und bis in Kürze,

      Conny und Sirko

  • Hallo ihr Beiden,
    zunächst herzlichen Dank für die tollen Erklärungen. Da muss man wirklich studiert haben. Da habt ihr Euch sehr viel Mühe gemacht.
    Unsere Frage:
    Wir haben uns bereits (voreilig) bei EPass24 angemeldet. Sollten wir diesen Vertrag jetzt wieder kündigen oder kann/muss der parallel laufen zu dem von Euch beschrieben Vorschlag 2 “ProBizz”. Wenn Kündigung ja, habt ihr Erfahrungen wie diese durchzuführen ist.
    Im Voraus herzlichen Dank für Eure Mühe.
    Viele Grüße aus Düren
    Boerny & Chrissie

    • Hallo ihr Beiden,

      zunächst einmal möchten wir uns für die so späte Antwort auf euren netten Kommentar entschuldigen. Da wir die letzten Wochen selbst mit dem Wohnmobil im Norden von Norwegen und Schweden unterwegs waren, sind wir leider kaum dazugekommen, unsere gesamte Korrespondenz zu erledigen und die extrem vielen Nachrichten, Kommentare und E-Mails zu beantworten – zumal es derzeit gerade aufgrund der Veränderungen im System der norwegischen Maut zu besonders vielen Anfragen kommt.

      Aber nun endlich zu eurer eigentlichen Frage: Die Registrierung bei EPASS24 ist in keiner Weise schädlich aber auch nicht notwendig. Da das Ganze nichts kostet, würden wir den EPASS24 Account einfach “ruhen” lassen und nicht extra kündigen. Ihr habt dadurch sogar den Vorteil, dass die geringfügige Maut in Schweden (meist nur Cent-Beträge) von der Kreditkarte abgebucht werden und ihr keine teuren Mahnungen riskiert. Da ein Transponder in Norwegen und Dänemark immer “sticht”, werden alle anderen Vorgänge, Fahrten und Fährpassagenmit den entsprechenden Rabatten darüber abgerechnet – selbst wenn ihr ein EPASS24 Konto habt. Solltet ihr zum Beispiel den Transponder – rein theoretisch – verlieren, würden ab diesem Zeitpunkt alle weiteren Abrechnungen ohne Rabatte wieder über euer vorhandenes EPASS24 Konto laufen.

      Wir hoffen, diese Erklärung war / ist soweit verständlich…??!! Liebe Grüße und eine gute Reise,

      Conny und Sirko

  • Hallo,
    Ich habe mich für meine geplante Norwegen Tour bei Epass24 mit Fahrzeug Daten und Kreditkarten Details angemeldet.
    Ich möchte aber für Maut und Fähren von den Rabatten profitieren und möchte, falls erforderlich, einen zusätzlichen Vertrag mit einem Service Provider bzw. den Transponder für das Auto erwerben, der aber für Maut Stationen und Fähren gilt!
    Nun die Frage: reicht Epass24 ohne Transponder für Rabatte und Fähren oder, wenn nicht, welchen Service Provider soll ich auswählen?
    Habe bislang noch keine vernünftige Antwort zu meiner Frage erhalten und hoffe auf euere Unterstützung!
    Gruß, Michel

    • Hallo Michael,

      zunächst einmal möchten wir uns für die so späte Antwort auf deinen netten Kommentar entschuldigen. Da wir die letzten Wochen selbst mit dem Wohnmobil im Norden von Norwegen und Schweden unterwegs waren, sind wir leider kaum dazugekommen, unsere gesamte Korrespondenz zu erledigen und die extrem vielen Nachrichten, Kommentare und E-Mails zu beantworten – zumal es derzeit gerade aufgrund der Veränderungen im System der norwegischen Maut zu besonders vielen Anfragen kommt.

      Aber nun endlich zu deiner eigentlichen Frage: Mit EPASS24 kannst du lediglich die Abrechnung der Maut in Schweden und Norwegen automatisieren, also dafür sorgen, dass deine Kosten automatisch und monatlich von der Kreditkarte abgezogen werden. Mehr nicht….!! Ansonsten – für entsprechende Rabatte – benötigst du einen der Transponder aus Norwegen oder Dänemark, wobei es fast (!!) egal ist, für welche Variante du dich entscheidest. Die Vor- und Nachteile findest du ja in unserem oben stehenden Beitrag. Solltest du oft auch über die Brücken in Dänemark (Landweg nach Schweden / Norwegen) fahren, empfehlen wir generell einen dänischen Transponder (BroBizz oder ÖresundPAY Bizz). Ansonsten greife gern zum Original aus Norwegen – wo wir aktuell selbst das Angebot von FLYT AS nutzen.

      Wir hoffen, dir damit geholfen zu haben und senden liebe Grüße von der Autobahn,

      Conny und Sirko

  • Hallo Ihr beiden

    Bei der Registrierung des Autopass gibt es nur diese Vertragspartner:
    Unternehmen mit der Berechtigung zum Ausstellen von Tags in AutoPASS Interact:
    BroBizz
    Fluss
    Fremtind-Service
    ShuttlePASS
    ØresundPay

    Bei allen geht es irgendwie um Autoverkauf – da stimmt doch was nicht ??

    Grüße
    Martin

    • Hei Martin,

      siehe unsere Antwort auf deinen anderen Kommentar…. Die von dir genannten Gesellschaften sind die seit 1.1.22 zugelassenen und verbliebenen Gesellschaften, die Transponder für die Maut in Nordeuropa ausgeben (dürfen) und dort kannst du dich dann auch bei einem Anbieter registrieren. Wir können dort im Übrigen nichts Unseriöses erkennen – wie kommst du darauf…? Es gibt dort lediglich Hinweise, wie du dich verhalten sollst, falls du dein Auto verkaufst und deinen Transponder behalten möchtest 😉

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo Conny, hallo Sirko

    Vielen Dank für Eure ausführlichen Anregungen, das hat sicher eine ganze Menge Zeit gekostet – ist aber wirklich klasse gemacht !!

    Zur Registrierung Schritt 1 eine Frage:
    Registrierung bei EPC PLC oder direkt bei Ferde AS Bomringen / Bergen ??

    Liebe Grüße und vielen Dank

    Martin

    • Hallo Martin,

      vielen Dank für deinen netten Kommentar und die damit verbundene Frage an uns, auf die wir leider erst heute – etwas verzögert – antworten (können), da wir in den letzten Tagen durch unseren eigenen Umzug nach Norddeutschland, die Fertigstellung der Inhalte für den NORD-CAMPER 2022 und die Reiseplanungen für eine Wintertour massiv eingespannt waren. Aber nun zur eigentlichen Frage: EPC PLC ist seit Mitte letzten Jahres kein Dienstleister mehr für die norwegische Straßenmaut. Und seit dem 31.12.2021 gibt es die FERDE AS nicht mehr, da diese von FLYT AS übernommen wurde. Aktuell passiert da gerade noch sehr viel und wir werden, sobald alle Änderungen durch sind, unseren Beitrag auch entsprechend aktualisieren. Derzeit würden wir daher entweder einfach den BroBizz empfehlen oder eine Registrierung für den AutoPass nunmehr direkt bei FLYT AS, da es über die alte AutoPass Seite seit einigen Tagen nicht mehr möglich ist.

      Liebe Grüße und bis demnächst einmal,

      Conny und Sirko

  • Hallo Bobby und Sirko,
    wir fahren im Juli mit einem gemieteten WOMO bis 3,5 Tonnen über Schweden auf die Lofoten. Hinreise mit der Fähre nach Göteborg. Zurück wollen wir über Schweden,Dänemark über die Brücken.
    Ich habe es heute nicht geschafft mich bei BroBizz zu registrieren. Die Bestellung des Chips brach mehrfach ab. Ich habe nun Nullbuchungen auf der Kreditkarte und komme nicht weiter.
    Wir sind komplett überfordert was wir machen müssen und wa aktuell für unsere Fahrt sinnvoll ist.
    2019 waren wir nur bei EPC für die Maut angemeldet.
    Was sollen wir tun und wie ??
    viele Grüße Frank Buchholz

    • Hallo Frank,
      hast du es mittlerweile geschafft?

      Ich habe eben versucht den BroBizz zu bestellen, leider auch mit 0 NKK Abbuchung auf der Kreditkarte und anmelden kann ich mich auch nicht mehr…trotz Bestellbestätigung per E-Mail..

      Grüsse
      Hans

    • Hallo Hans,

      wie wir soeben auch Frank geantwortet haben, gibt es augenscheinlich bei fast allen Anbietern für die Maut in Nordeuropa einige technische Probleme aufgrund der massiven Umstellungen und Veränderungen in diesem Bereich. Wir würden es an deiner Stelle zu einem späteren Zeitpunkt noch einmal neue versuchen…. Im Übrigen haben wir derzeit selbst ähnliche Probleme mit FLYT AS, die durch die Fusionen der Mautgesellschaften in Norwegen offensichtlich auch etwas überfordert sind 🙁

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

    • Hei Frank,

      im Prinzip müsstet ihr rein gar nichts tun, denn bei einem Wohnmobil bis 3,5 t zulässiges GG ist ein Transponder nicht zwingend vorgeschrieben – auch wenn wir grundsätzlich dazu raten, schon um entsprechende Beträge zu sparen und bequemer zu reisen.
      In letzter Zeit gab es wohl wegen grundsätzlicher Umstellungen in den nordeuropäischen Mautsystemen nach unseren Informationen und auch eigenen Erfahrungen bei fast allen Anbietern immer wieder technische Probleme. Daher solltest du den Prozess noch einmal in Ruhe und von vorn beginnen – denn immerhin ist die BroBizz Seite ja zumindest auf deutsch und ansonsten auch vernünftig aufgebaut. Viel mehr können wir hier aus der Ferne leider derzeit nicht für euch tun.

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo Conny und Sirko,
    erst einmal vielen Dank für den tollen und die detaillierten Blog. Eure Mühe und die Ausführungen sind sehr hilfreich. Trotzdem, um auch sicher zu gehen alles richtig verstanden zu haben, bitte ich Euch meine Wahl der Pässe noch mal kurz zu bestätigen oder mit einem anderen Vorschlag zu korrigieren.
    Wir wollen im Sommer für mehrere Wochen nach Norwegen unter anderem auf die Lofoten. Demzufolge nutzen wir auch die ein oder andere Fähre.
    Unser Wohnmobil incl. Fahrradträger hat eine Länge von 6,5 m und ein zulässiges Gesamtgewicht von 3,3 to. Hierfür würden wir Folgen Pässe wählen. Auto Pass und Ferjekort Pass.
    Über ein kurzes Feedback würden wir uns sehr freuen.
    Viele Grüße von Conny und Diethardt

    • Hallo ihr Beiden,

      vielen Dank für euren netten Kommentar und die damit verbundene Frage an uns, auf die wir leider erst heute – etwas verzögert – antworten (können), da wir in den letzten Tagen durch unseren eigenen Umzug nach Norddeutschland, die Fertigstellung der Inhalte für den NORD-CAMPER 2022 und die Reiseplanungen für eine Wintertour massiv eingespannt waren. Aber nun zur eigentlichen Frage: In jedem Fall solltet ihr bei einer Tour auf die Lofoten einen Transponder + die Ferjekort haben und nutzen, da ihr damit alleine auf der Fähre von / nach Moskenes einen dreistelligen EURO-Betrag sparen könnt. Ob ihr als Transponder den AutoPass oder lieber den BroBizz wählt, hängt davon ab, ob ihr auch über die Brücken durch Dänemark / Schweden reist. In diesem Fall würden wir den BroBizz empfehlen – zumal die Seite auch auf deutsch ist und man mit einer hinterlegten Kreditkarte und eben nicht nur per Rechnung / Überweisung bezahlen kann. Dafür kostet er aber im Gegensatz zum AutoPass Brikke auch einmalig rund 30.- € – die ihr aber mehr als locker mehrfach einspart…

      Wir hoffen, euch damit geholfen zu haben und senden liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo Conny und Sirko, vielen Dank für eure hilfreichen Seiten, mit denen man immer gut gerüstet in den Urlaub in den hohen Norden kommt.
    Wir fahren schon viele Jahre nach Norwegen und haben mit eurer Hilfe eine Ferjekort und die Brikke von Autopass. Allerdings bekomme ich nach Ferde jetzt von flytpass eine Rechnung von 44 NOK Mautgebühr. Die Fährverbindungen werden ja vom Guthaben abgezogen, aber die Maut muss immer per Überweisung bezahlt werden.
    Wäre da die Kombination Brobizz und Ferjekort besser, wenn man sich diese Überweisungen ersparen möchte?
    Was würdet Ihr mir raten?
    Danke schon mal für eure Antwort.

    • Hallo Bärbel,

      vielen Dank für euren netten Kommentar und die damit verbundene Frage an uns, auf die wir leider erst heute – etwas verzögert – antworten (können), da wir in den letzten Tagen durch unseren eigenen Umzug nach Norddeutschland, die Fertigstellung der Inhalte für den NORD-CAMPER 2022 und die Reiseplanungen für eine Wintertour massiv eingespannt waren. Aber nun zur eigentlichen Frage:

      Wenn du dir die Überweisungen (Du nutzt hoffentlich die kostenfreie SEPA Überweisung…?) sparen möchte, bleibt derzeit nur die Kombination aus BroBizz (Bezahlung mit hinterlegter Kreditkarte) und der Ferjekort. Das ist bequemer – kostet aber eben auch einmalig rund 30.- € für den BroBizz, da dieser seit 2020 kostenpflichtig ist. Allerdings gehen wir persönlich (!!) davon aus, dass nach den Veränderungen bei den norwegischen Mautgesellschaften auch einige positive Neuerungen – wie eine Kreditkartenzahlung – eingeführt werden, da der Wettbewerb zunimmt. Insofern eventuell in diesem Jahr noch abwarten und gegebenenfalls 2023 wechseln…?

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo,

    super Blog, tolle Bilder und ausführliche Berichte die ihr da schreibt. Ich hätte eine Frage zur Ferjekort.
    Wir fahren im Juni mit einem VW Bus, also deutlich unter 3,5t auf die Lofoten. Dabei werden wir in Norwegen
    schon die ein oder andere Fähre nutzen bspw. Küstenstraße. Hat man auch mit einem PKW die 50% Vergünstigung?
    Als Transponder wäre dann der AutoPass sinnvoll?

    Vielen Dank vorab.
    Grüße Nicole

    • Hallo Nicole,

      vielen Dank für euren netten Kommentar und die damit verbundene Frage an uns, auf die wir leider erst heute – etwas verzögert – antworten (können), da wir in den letzten Tagen durch unseren eigenen Umzug nach Norddeutschland, die Fertigstellung der Inhalte für den NORD-CAMPER 2022 und die Reiseplanungen für eine Wintertour massiv eingespannt waren. Aber nun zur eigentlichen Frage:

      In eurem Fall macht die Ferjekort unbedingt Sinn, da auf den Fähren nach Fahrzeuggröße bezahlt wird (unabhängig vom Gewicht) und gerade die Fähren auf die Lofoten zudem teilweise extrem teuer sind. Alleine auf der Überfahrt nach / von Moskenes lassen sich schnell mehr als 50.- € und bei Wohnmobilen fast durchweg dreistellige EURO-Beträge sparen. Den Rabatt bekommen alle Fahrzeugnutzer, die einen aktiven Ferjekort-Account mit einem entsprechenden Guthaben besitzen – also auch alle PKW-Fahrer.

      Im Prinzip wäre der AutoPass-Transponder sinnvoll. Allerdings ändern sich dort derzeit viele Dinge und das Angebot als auch die anderen Parameter sind derzeit schwer überschaubar. Daher tendieren wir derzeit eher zum BroBizz, denn die Seite ist auf deutsch, du kannst eine Kreditkarte hinterlegen und hast eine geniale APP. Insofern unser Tipp: BroBizz holen und in etwa 3 – 4 Wochen dann einen Ferjekort-Account einrichten – dabei darauf achten, dass dort euer BroBizz als aktiver “TAG” aufgeführt ist. Falls nicht – dann meldet euch gern noch einmal und wir helfen dann weiter 🙂

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Moin

    Vielen Dank für Eure ausführlichen Erklärungen. Haben super geholfen, besonders bei der Maut (sehr verwirrendes Thema :))
    Ich hätte da mal zwei Fragen und irgendwie finde ich nirgends die richtige Antwort.

    Es wird unsere erste Reise nach Norwegen (im Sommer) und auch mit einem Wohnmobil.
    Wir haben den Autopass Sender, aber leider war keine Anleitung zur Befestigung beim Wohnmobil dabei.
    Wo genau plaziere ich den Sender an einem Wohnmobil? Befolge ich da die Anleitung (aus dem Internet für “Montage bei LkW und Bus” und bringe ihn unten an der Scheibe an oder oben unter dem Rückspiegel?

    Und da wir eine behinderte Person dabei haben, sollen wir den blauen Behindertenparkausweis ebenfalls an der Frontscheibe beim Sender befestigen. Leider finde ich auch hierzu keine Anleitung.
    Habt Ihr vielleicht dafür eine Antwort?

    Liebe Grüße und bleibt gesund

    Angelika

    PS: Wir lieben Euren Blog.

    • Hallo Angelika,

      vielen Dank für euren netten Kommentar und die damit verbundenen Fragen an uns, auf die wir leider erst heute – etwas verzögert – antworten (können), da wir in den letzten Tagen durch unseren eigenen Umzug nach Norddeutschland, die Fertigstellung der Inhalte für den NORD-CAMPER 2022 und die Reiseplanungen für eine Wintertour massiv eingespannt waren. Aber nun zu deinen eigentlichen Fragen:

      Wenn ihr mit einem Wohnmobil ohne Alkoven oder andere spezielle Dachüberbauten unterwegs seid, dann bringt ihr den Transponder – analog zu einem PKW – im Bereich um den Rückspiegel an. Nur für Fahrzeuge mit Alkoven oder anderen Aufbauten sollte man die Variante unten an der Scheibe wählen.

      Bei dem Behindertenausweis sind wir nicht ganz sicher, gehen aber davon aus, dass er ganz normal unten an der Scheibe angebracht werden kann. Wir haben zumindest noch keinen Norweger gesehen, der den blauen Ausweis anderweitig angebracht hätte – zumal ihr den besonderen Tarif im Zweifelsfall ohnehin erst auf Nachfrage im Nachhinein durch eine Kopie des Ausweises nachweisen müsstet – zumindest ist das unser derzeitiger Kenntnisstand.

      Wir hoffen, dir damit etwas weitergeholfen zu haben und wünschen dir bzw. euch ebenfalls eine gute Gesundheit – nicht nur in diesen Tagen das Wichtigste.

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Moin moin,
    also erstmal Hut ab für eure Seite!!
    Gerade das komplexe und verwirrende Thema Maut habt ihr übersichtlich erklärt und mir einige Fragezeichen genommen.
    Nun hab ich aber doch noch eine Verständnisfrage:
    Wir wollen im Juli mit meinem Firmenwagen und unserem 1,3t Anhänger (mit Dachzelt) für 4 Wochen durch Norwegen.
    Anreisen werden wir wahrscheinlich mit der Fähre bis Bergen und dann Richtung Lofoten. Wie wir zurück wollen wissen wir nicht.
    Wenn ich das alles so richtig gelesen hab ist für uns die beste Variante:
    BroBizz und die Ferjekort
    Hab ich mir das so richtig erarbeitet 😉 ?
    Wäre wirklich klasse wenn ihr mir da nochmal eine kleine Rückmeldung geben würdet, auc wenn ihr aktuell sicher ordentlich zu tun habt mit allen Anfragen 🙂

    Danke euch und viele Grüße

    Ole

    • Hallo Ole,

      zunächst vielen Dank für deinen netten Kommentar und die damit verbundene, derzeit mehr als berechtigte Verständnisfrage zu diesem Thema. Grundsätzlich empfiehlt sich in eurem Fall ganz dringend eine der möglichen Kombinationen, da die Fährpreise nach Länge berechnet werden und ihr mit der Ferjekort somit entsprechend hohe Summen sparen könnt. Zudem geht die Rechnung für alles (Maut und Fähren) nicht an den Halter des Firmenwagens sondern direkt an dich 🙂

      Angesichts der Entwicklung bei den norwegischen Angebote direkt von AutoPass und weiterer, dort anstehender Veränderungen, würden wir euch derzeit auch empfehlen, auf Nummer “Sicher” zu gehen und tatsächlich ganz einfach den BroBizz zu bestellen. Wir überlegen derzeit ebenfalls umzusteigen, da die Vorteile des BroBizz (APP, deutsche Webseite, Rabatte) immer mehr überwiegen – auch wenn er eben erstmalig rund 30.- € kostet.

      Wir hoffen dir damit geholfen zu haben und senden liebe Grüße,

      Conny und Sirko

    • Hallo Ole,
      ich habe weiter oben auch solch eine Frage geschrieben. Kannst du mir vielleicht dazu weiterhelfen ?

  • Hallo Conny und Sirko, ich fahre im Februar 2022 nach Norwegen. Mein Wohnmobil hat 4,45 to zGG, ich nutze es als Bürofahrzeug, bin Freiberufler und kein Gewerbetreibender. Mein Aufenthalt in Norwegen ist aber rein privat und nicht geschäftlich. Wie ist das hinsichtlich der Maut zu bewerten?
    Viele Grüße, Michael

    • Hallo Michael,

      zunächst vielen Dank für deinen netten Kommentar, deinen Einkauf in unserem Shop und die mehr als berechtigte Frage zu diesem komplexen Thema. Zugleich möchten wir uns für die verzögerte Antwort entschuldigen – aber wir kommen derzeit kaum noch damit nach, die tagtäglich eintreffenden Fragen alle zu beantworten….

      Aber nun zum Thema: Wir können und dürfen natürlich keine rechtlich verbindlichen Beratungen zu solchen Themen durchführen. Allerdings sehen bzw. kennen wir (!!) es so, dass es den Norwegern dabei um die oft vorhandene Differenzierung zwischen Fahrzeughalter und Fahrzeugführer geht, die eben bei gewerblichen Fahrzeugen oft gegeben ist. Verantwortlich für die Entrichtung der Maut ist, solange es an Bord des Fahrzeuges keinen auf einen anderen Namen angemeldeten Transponder gibt, der Fahrzeughalter. Uns hier scheint es eben Probleme oder Risiken zu geben bzw. gegeben zu haben.

      Wenn also in deinem Fall das Fahrzeug wahrscheinlich auf dich als Privatperson und NICHT auf eine juristische Person / Firma zugelassen ist, sollte es keine Probleme geben – denn woher sollen / wollen die Norweger wissen, dass du in Deutschland anders damit umgehst. Unabhängig dessen würden wir dir aber empfehlen, die Anmeldung vorzunehmen, da du in jedem Fall beachtliche Beträge sparen kannst – abhängig von Route und Dauer der Reise. Gern können wir das noch einmal konkretisieren, falls du da Interesse hast.

      Wir hoffen dir damit erst einmal geholfen zu haben und senden liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo zusammen
    auch von mir zuerst ein herzliches Dankeschön für all die Infos, Inspiration usw!
    Wir haben heute am Flughafen Stavanger unseren Mietwagen in Empfang genommen und ziemlich gestaunt ab der Aussage der Dame am Schalter: es sei absolut illegal, in einen bereits vorhandenen persönlichen Autopass/Ferjekort den Mietwagen einzutragen für die Dauer des Urlaubs! Wir hatten das mehr en passant erwähnt, da wir vom Sommer, als wir mit eigenem Auto oben waren, eben schon alles hatten ( inkl Ferjekort-Akontozahlung…). Ich traue der Aussage ja immer noch nicht ganz und bin deshalb auch gespannt auf Rückmeldungen, ob das andere auch so erlebt haben?
    (Und das, nachdem wir noch als Hauruckübung während des Wartens nach dem Covidtest uns auf der neuen Autopassseite angemeldet hatten mit gefühlt 1000 x Passwörtern neu bestätigen und Bestätigungscode anfordern/eingeben- offensichtlich hat Flyt im Oktober da was gewechselt….). Anyway, wir lassen uns natürlich die Ferien nicht verderben deswegen und sind einfach nur happy hier zu sein! Liebe Grüsse, Anita

    • Hallo Anita,

      zunächst herzlichen Dank für dein nettes Feedback sowie die wertvolle Schilderung deiner bzw. eurer Erfahrungen mit dem Mietwagen in Norwegen. Tatsächlich hatte die Dame offensichtlich nicht Recht und wollte wohl eine interessante Zusatzeinnahme für ihre Firma sichern, denn viele Anbieter lassen sich die nachträgliche Verrechnung mit der Kaution noch gut bezahlen. AutoPass schreibt dazu auf der eigenen Seite Folgendes:

      “Warum sollen ausländische Miet-/Leasingfahrzeuge registriert werden?

      Wenn Sie sich registrieren, erhalten Sie als der Fahrzeugmieter die Rechnung direkt. Wenn Sie sich nicht registrieren, wird die Rechnung an das Mietwagen-/Leasingunternehmen geschickt. Das Unternehmen kann Verwaltungsgebühren erheben, um seine Kosten für die Bearbeitung der Rechnung und die Einziehung der Gebühren vom Fahrzeugmieter zu decken. Bitte achten Sie darauf, dass Sie sich nur für den Zeitraum registrieren, in dem Sie das Fahrzeug mieten/leasen, um Rechnungen für Mauttransaktionen zu vermeiden, die von zukünftigen Mietern/Mietern verursacht werden.”

      Das bezieht sich zwar auf ausländische Fahrzeuge, verhält sich aber bei einheimischen Mietwagen logischerweise nicht anders – auch wenn eben viele von denen bereits einen Transponder an Bord und einen Vertrag mit einer Mautgesellschaft haben.

      Wir hoffen, ihr konntet oder könnt die Zeit im wunderschönen Norwegen (trotzdem) genießen. Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Planen unsere Norwegen Tour ab Mai 22. Ende Offen!!!!
    AutoPass, Brobizz … ab 3,5t zwingend notwendig.
    Mit Ferjekort grosse Ersparnis möglich weil Einstufung als PKW erfolgt. Soweit so klar.
    Was mir nicht klar ist ob ich mit unserem 540er Womo 3,3t durch Ferjekort auch profitieren würde.

    Kurze Antwort wäre super.

    Euer Blog ist super.
    Bleibt gesund.
    Wir bleiben bei euch, bis denne

    • Hallo ihr Beiden,

      zunächst einmal herzlichen Dank für euren netten Kommentar und die guten Wünsche sowie das schöne Feedback 🙂

      Um eure Frage zu beantworten: JAAAAAA – ihr könnt in jedem Fall mächtig profitieren und gerade bei einer längeren Reise mit offenem Ende addieren sich die Kosten aber eben auch die Ersparnisse entsprechend schnell. Zudem habt ihr einen kleines Missverständnis zugrunde gelegt:

      Transponder (BroBizz oder AutoPass Brikke) = 20 % Ersparnis für die Maut, weitere Ersparnis in allen Umweltzonen und eben auch die Einstufung als PKW. Ersparnis ist in Ordnung aber lohnt sich zumeist nur für längere oder mehrmalige Reisen.

      Transponder UND Ferjekort = 50 % Ersparnis auf fast allen Fähren – unabhängig vom Gewicht des Fahrzeuges, da auf den Fähren nach Länge abgerechnet wird. Mit 5,40 Metern bist du da im Tarif für 6 Meter Fahrzeuge und sparst zum Beispiel auf der Fähre nach Moskenes auf den Lofoten einen niedrigen dreistelligen EURO-Betrag. Das lohnt sich schon, oder…?

      In jedem Fall wünschen wir euch eine tolle Reise und senden liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Danke für die tolle Beschreibung und die Gegenüberstellung der unterschiedlichen Möglichkeiten bei der Maut und den Fährkosten.
    Wir haben uns für Variante 1 entschieden (Brobizz und ferjekort).
    Hat ganz gut geklappt. Nur wussten wir nicht wie man den Brobizz mit dem ferjekort verknüpft. Automatisch ging es nicht. Aber dann haben wir es entdeckt.
    Im ferjekort Account unter
    vehicles ……weiter zu
    edit vehicle-info…und dann klicken auf
    edit Autopass Tag…und dann kommt dort bei der Eingabe eine Auswahl und hier war unsere Brobizz-Nummer vorbelegt. Diese auswählen und fertig.

    Danke auch für den Tipp zur Überweisung an ferjekort über SEPA in Euro ohne Gebühren. Wir haben zwar gelesen dass es Gebühren beim Empfänger geben kann wenn das norwegische Konto nicht in Euro geführt wird für die Umrechnung. Wir haben jetzt für die geforderten 3000 NOK mal 320 € überwiesen und lassen uns überraschen wie viel gutgeschrieben wird. Weg ist das Geld ja nicht. Was unverbraucht ist, kriegt man ja zurück.

    Danke für den informativen Blog

    • Hei Christian,

      wir danken dir für deinen wertvollen und informativen Kommentar, der in dieser Form sicherlich auch vielen anderen Lesern hilft. Tausend Dank und allzeit gute Fahrt für dich!!

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo,
    Wie haben vor 2 Wochen die Grenze von Finnland aus überquert und uns einen Chip an der Grenze geholt. Leider war es sehr sehr schwer die Registrierung durchzuführen.. Letztlich hat es aber nach einigen Mails und Chats geklappt. Eigentlich ist es ganz easy: https://www.autopass.no/en/compulsory-tag/order-tag/registrering-privatbil unter diesem link kann ein wohnmobil über 3,5 to angemeldet werden. Leider findet man den link alleine nicht und landet immer wieder auf dem Formular für gewerbetreibende. Hab den link dann vom Kundenservice von fremtinsservice bekommen. Dieser Dienstleister ist wohl für die Chips am Grenzübergang zuständig. Der Herr an der anderen Seite musste aber auch erst mit zwei Kollegen sprechen.. Hoffe dass die Einstufung als wohnmobil klappt und die emissions klasse, welche man nicht mehr bei plc kann sondern bei autopass.no/ed hinterlegen muss auch richtig gesetzt ist… Wir warten auf die rechnung 😅

    • Hei Michael,

      wir danken dir sehr herzlich für diesen wertvollen Erfahrungsbericht, der sicherlich für andere Leser auch sehr hilfreich sein kann und wird. Es freut uns immer wieder, wenn wir hier Rückmeldungen in dieser Art veröffentlichen können, da dadurch der Gesamteindruck vervollständigt wird und die Nordland-Community sich somit gegenseitig unterstützt.

      Vielen Dank und weiterhin erlebnisreiche Reisen für dich sowie allzeit gute Fahrt. Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Moin, Moin.
    Ich habe mich entsprechend eures hervoragenden Berichtes für unsere diesjährige Reise nach Norwegen für den Brobizz-Bric und die Ferjekort entschieden und die entsprechenden Anmeldungen und Vorauszahlungen ordnungsgemäß erledigt.
    Alles funktioniert, aber ich habe sehr schnell gemerkt, dass mein Womo >3,5t immer mit der höchsten Klasse der Straßenbenutzungsgebühr abgerechnet wurde, obwohl ich meinen Fahrzeugschein als Kopie an Brobizz gemailt habe und das auch bestätigt wurde.
    Meine mehrmaligen Anfragen nach einer korrekten (also als PKW) Abrechnung meines Fahrzeuges wurden Von Brobizz zuletzt damit beantwortet, “man habe die Abrechnug zur Überprüfung an das Norwegische Wegewesen geschickt, …es könne etwas dauern” beantwortet. Seit dem ist keine Reaktion, geschweige eine Rückerstattung/Neuberechnung erfolgt.
    Einem befreundeten Ehepaar erging es mit ihrem Wohnmobil ähnlich.

    Da ich mir nicht vorstellen kann, dass eure Angaben zur Abrechnung von Wohnmobilen größer als 3,5t falsch sind meine Frage, was ich tun kann. Vielleicht könnt ihr ja helfen.

    Mit freundlichen grüßen

    H.Nordmann

    • Hei Hartmut,

      vielen Dank für deinen netten Kommentar und die damit verbundene Anfrage zu dem leider bekannten und immer wiederkehrenden Thema der falschen Abrechnung über den BroBizz. Vorab ist aber anzumerken, dass die Nordeuropäer grundsätzlich sehr gelassen und entspannt sind – die Bearbeitung von Reklamationen also immer generell Wochen in Anspruch nehmen kann und wird. Das gilt umso mehr, wenn es über Landesgrenzen geht und wir erleben es derzeit auch selbst, da wir seit Anfang August eine doppelt abgerechnete Fährüberfahrt in Dänemark bei unserem AutoPass Herausgeber in Norwegen reklamiert haben…. Du bist also auf keinen Fall allein und es kann bzw. wird noch etwas dauern.

      Unabhängig davon ist dein beschriebenes Problem eben leider auch ein “Klassiker” und genau deshalb haben wir es in unserem Beitrag ja auch als Nachteil für den BroBizz aufgeführt. Bei einem “Original” AutoPass Brikke aus Norwegen ist dieser Fehler quasi ausgeschlossen, da die Norweger dann direkt über EPASS24 auf deine Fahrzeugdaten zugreifen und wissen, was sie abzurechnen haben. Bei dem BroBizz ist das wohl eben nicht immer der Fall und daher müssen sich nun eben BroBizz und AutoPass in Norwegen dazu verständigen… Hier hilft nur hart und penetrant bleiben – eventuell als Eskalationsstufe eine E-Mail Adresse einer höher gestellten Person im Unternehmen besorgen oder auch direkt mit in die Kommunikation zwischen BroBizz und den Norwegern (AutoPass / Statens Vegvesen) eingreifen.

      Wir hoffen, dass sich dein Thema klären lässt und drücken dir dafür die Daumen. Positiv: Gespart hast du in jedem Fall und das Meiste ja ohnehin auf den Fähren 🙂

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo ihr zwei,

    erst einmal vielen Dank für euren tollen Blog der uns bei der Vorbereitung unserer Norwegenreise in diesem Sommer sehr geholfen hat! 🙂
    Ein kleines Update hätte ich noch zum Autopass Brikke. Wir hatten für unsere Reise einen Vertrag mit Flyt AS und haben diesen nun wieder gekündigt, da in nächster Zeit erst einmal andere Reiseziele anstehen. Auf meine Mail mit der Kündigung, wurde mir umgehend geantwortet: Die Kaution wird uns auf das Konto zurückerstattet und der Transponder darf als Elektromüll entsorgt werden, muss also anscheinend nicht mehr wie in eurem Artikel beschrieben zurückgesendet werden. Vielleicht ist diese Information ja hilfreich für den ein oder anderen 😉

    Liebe Grüße,
    Ina

    • Liebe Ina,

      wir danken dir sehr für diese wertvolle Ergänzung und die Schilderung deiner Erfahrungen, die ganz sicher auch vielen anderen Lesern hilft.

      Tausend Dank und liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo Ihr beiden,
    erst einmal DANKE für diese Super Seite, da bleibt Eigentlich keine Frage unbeantwortet. ABER…………….
    Unsere erste Reise nach Norwegen sollte eigentlich im Juni/Juli stattfinden, woraus ja nichts wurde.
    Dafür habe ich Anfang des Jahres unser Womo auf der EPC Seite angemeldet.
    Jetzt, da wir am 8.10. nach Norwegen fahren, war ich mal wieder auf Euer Seite und habe das Thema mit der Maut (AutoPass und Ferjekort ist vorhanden) nochmal gelesen. Jetzt zur Frage:
    Muss ich jetzt das Womo bei EPC abmelden und bei Epass24 anmelden?
    Darüber konnte ich im Internet nichts finden.

    Vielen Dank für die Antwort und LG von
    Marco und Linda (diesichaufnorwegenfreuenwiebolle)

    • Hallo ihr Beiden,

      vielen Dank für euren netten Kommentar und die damit verbundene Frage zu einem derzeit tatsächlich spannenden Thema… Wir können da derzeit auch nur sehr zurückhaltend und basierend auf unseren eigenen Erfahrungen sowie den verfügbaren Informationen antworten: In jedem Fall waren wir in diesem Jahr mit unserer ebenfalls älteren EPC Anmeldung und unserem AutoPass Chip problemlos unterwegs. Es scheint für bereits frühere Anmeldungen bei EPC PLC eine Art Bestandsschutz zu geben und letzten Endes hätte auch niemand den Switch des komplett vorhandenen Kundenbestandes der letzten Jahre von EPC PLC zu EPASS24 leisten können. Insofern sind somit augenscheinlich nur alle Neuanmeldungen “betroffen”, die sich definitiv nicht mehr bei EPC PLC registrieren können, sondern EPASS24 nutzen müssen. Lange Rede – kurzer Sinn: Ihr könnt euch aus unserer Sicht ohne Probleme oder weitere Aktivitäten auf den Weg machen und das schöne Norwegen genießen.

      Eventuell gibt es zur genannten Thematik einen Stichtag am 31.12.2021 – aber da würde und müsste es für alle Nutzer auch entsprechende Informationen durch die jeweilige Mautgesellschaft geben – schon aus datenschutzrechtlichen Gründen. In jedem Fall bleiben wir an diesem Thema dran und informieren hier im Blog oder auch aktuell in unserem Newsletter, sobald es neue Informationen oder Änderungen gibt.

      Wir wünschen euch eine schöne Reise und senden liebe Grüße,

      Conny und Sirko

    • Vielen Dank für die schnelle Antwort.
      Eure Aussage beruhigt dann doch ein bisschen, schließlich ist es nicht mehr lang bis zum 8.Oktober und mein Gedanke war halt, das es bei einer so kurzfristigen Änderung zu Verwirrungen und unnötigen Komplikationen kommt.
      Werden dann jetzt erstmal nichts machen und den Urlaub genießen.

      LG

      Marco und Linda

  • Hallo ihr lieben, ich möchte euch allen noch einen Tipp geben. Bestellt eure Chips rechtzeitig. Wir haben den Autopass Chip am 01.07.2021 bestellt und heute am 01.10.21 ist er mit der Post eingetroffen. Der Urlaub ist seit 4 Wochen vorbei. Das nur mal als Info. LG Heiko Fischbach

    • Hallo Heiko,

      wir danken dir sehr für diesen wertvollen Hinweis bzw. die Schilderungen eurer Erfahrungen, die sicherlich auch für viele andere Leser hilfreich sind. Generell empfehlen wir daher, den Chip so zeitig als möglich zu bestellen – denn das kostet erst einmal nichts und man ist auf der sicheren Seite.

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo ihr zwei, erstmal Danke für eure tollen Infos. Habe letztes Jahr, wegen eurer Seite, den Autopass und die Fährenkarte geordert. Wir haben richtig viel Geld gespart. Nun wollte ich für dieses Jahr das Kennzeichen unseres gemieteten Womo ändern, aber ich kann mich zwar einloggen und die Beschreibung wie man es macht lesen, nirgendwo jedoch das Kennzeichen ändern. Ich brauche dringend eure Hilfe. Es geht übermorgen schon los.

    • Hallo Conny u. Sirko,
      wir wollen im Okt. / Nov. mit dem Womo nach Norwegen ich schaffe es nicht einen autopass zu bestellen 😭 übe jetzt schon 3 Tage ohne Erfolg.

      Das ganze system ist irgendwie sehr kompliziert😳.
      Lesen tut es sich einfach, nur die Umsetzung ist wohl etwas schwieriger.

      Für hilfe wäre ich sehr dankbar.
      LG aus Meerbusch.

      aus Meerbusch

    • Hallo Horst,

      tatsächlich ist das System etwas komplex und auch im Grundsatz für uns Mitteleuropäer schwer verständlich. Wir können bzw. möchten dir in diesem Fall empfehlen, lieber den dänischen BroBizz zu bestellen, da das deutlich einfacher und die Webseite auf deutsch ist. Du kannst ihn in Norwegen aber genauso einsetzen wie den norwegischen AutoPass Brikke und insofern ist das in deinem Fall wohl die optimale Lösung…

      Liebe Grüße nach Meerbusch,

      Conny und Sirko

    • Liebe Annett,

      zunächst vielen Dank für deinen netten Kommentar und das tolle Feedback. Zugleich tut es uns leid, dass wir es nicht eher geschafft haben, auf deine Frage zu antworten, da wir in der vergangenen Woche unsere Vorträge für den Auftritt im Globetrotter Dresden vorbereiten mussten und zudem unzählige Buchbestellungen zu versenden waren…

      Nun aber zur Frage – falls sie noch akut ist oder andere Leser später einmal die gleiche Herausforderung haben: Wir können natürlich nur mutmaßen, warum sich bei euch das Kennzeichen nicht ohne Weiteres ändern lässt, wissen aber zumindest um zwei klassische Probleme. Einerseits ist es wichtig, immer zuerst bei AutoPass für die Maut das Kennzeichen zu ändern, da dieses System führend ist – ansonsten kann es zu Konflikten kommen, da ja dein AutoPass Brikke mit dem Ferjekort Konto verbunden ist. Wenn du zuerst dort das Kennzeichen ändern möchtest, versteht das System offensichtlich nicht, warum du bei der Maut, also beim führenden System noch eine andere Nummer hast.
      Zudem ist es wichtig, die Buchstaben und Ziffern vom Kennzeichen ohne Strich oder Leerzeichen zu schreiben – nur dann wird alles akzeptiert.

      Sollte es nunmehr selbst bei Berücksichtigung dieser Fakten nicht funktionieren, kann euch leider nur noch AutoPass selbst helfen. In diesem Fall müsstet ihr eine E-Mail auf Englisch an den Kundenkontakt senden.

      Liebe Grüße und eine tolle Reise für euch,

      Conny und Sirko

  • Salü Conny und Sirko aus der Schweiz 🙂 eine Supersache euer Blog und mehr als informativ durch die kurzweiligen Beschreibungen – DANKE!

    Trotzdem hätte ich da eine Frage in Bezug auf BroBizz im Zusammenhang mit autopassferje. Einen BroBizz-Account mit EasyGo+ und entsprechendem Transponder besitze ich seit 2020. Das Konto bei autopassferje habe ich heute erfasst, das Konto konnte problemlos (natürlich mit Zuhilfenahme eurer hilfreichen Anleitung) mit BroBizz verknüpft werden, die 3000 NOK werden morgen überwiesen.

    Nun zu meinen Fragen:
    – weshalb wird die FährenMaut nicht automatisch vom BroBizz-Konto bezogen? Für irgend etwas musste ja die Verknüpfung erstellt werden. Dort wäre ja eine Kreditkarte hinterlegt.
    – Was für Hardware erhalte ich von autopassferje? Ist das ebenfalls ein Transponder? Wenn ja, muss ich den BroBizz beim Norwegenbesuch ausschalten? Wenn nein, muss ich diese Plastikkarte (Prepaidkarte?) mitnehmen?

    Danke jetzt schon für eure Antworten!

    Mit freundlichen Grüssen
    Ralph

    • Hej Ralph,

      zunächst herzlichen Dank für deine netten Zeilen und das tolle Feedback zu unserem Reiseblog.

      Nun aber zu deinen Themen bzw. Fragen: Vorab sei angemerkt, dass du aus unserer Sicht erst einmal alles richtig gemacht hast und somit perfekt für die Reise nach Norwegen vorbereitet bist. Die Fährüberfahrten werden nicht vom BroBizz abgezogen, da es sich ursprünglich um ein ganz eigenes Rabattsystem der Fährreedereien handelt. Der Deal war einfach und ist in Nordeuropa so öfter zu finden – gerade für die Pendler, die ständig Fähren nutzen oder andere Angebote nutzen (müssen): Du hinterlegst ein Guthaben für die Überfahrten der nächsten Zeit und bekommst diese dafür eben entsprechend günstiger. Erst Anfang 2019 hat man dann im Rahmen der Automatisierung und Zentralisierung angefangen, auf einigen Fähren die Kassierer einzusparen und die Überfahrten analog zu den Mautstationen mit einem Transponder / Bizz zu erfassen. Seitdem werden immer mehr Fähren auf diese Variante umgestellt und daher muss dein Bizz eben auch mit deinem Ferjekort-Account verbunden sein, um die Daten durchleiten zu können und die Überfahrt abzüglich der 50 % Rabatt von deinem Guthaben abzubuchen. Der BroBizz ist in dem Fall nur dein elektronischer Schlüssel um dich zu erkennen.

      Als Hardware bekommst du noch die “richtige” Ferjekort als Plastikkarte – eigentlich gedacht zur Bezahlung auf allen Fähren, die noch nicht auf Biz-Erfassung umgestellt bzw. eben automatisiert sind. Aufgrund von Corona benötigst du die Karte derzeit aber nicht. Um die Kassierer vor Infektionen zu schützen und den Kontakt zu reduzieren, scannen sie derzeit die Autokennzeichen auf diesen Fähren und buchen dann wiederum automatisch die Überfahrt abzüglich 50 % Rabatt von deinem Guthaben ab. Du fährst also in jedem Fall bequem und günstig durch Norwegen 🙂

      Wir wünschen dir eine schöne Reise und senden herzliche Grüße aus Dänemark in die schöne Schweiz,

      Conny und Sirko

  • Hallo Conny, Sirko,

    ich habe recht spontan vor, in diesem Herbst nach Norwegen (Bergen-Geiranger, Stavanger in der Gegend) zu fahren, für 2 Wochen mit Auto.
    Nachdem ich euere Website gefunden habe, habe ich angefangen mit euren tips zu recherchieren.
    Dabei habe ich festgestellt, Brikke von Autopass kann nicht direkt geordert werden.
    In der Autopass Website wird auf Dienstleister hingewiesen, die mit Autopass zusammenarbeiten und wo man Transponder beziehen kann. Ich habe von BroBizz bestellt, kostet 200 DKK
    Ist das korrekt ?

    Danke und Grüße
    Esge

    • Hallo Esge,

      vielen Dank für deinen Kommentar. Wir haben uns daraufhin noch einmal den aktuellen Stand bei AutoPass angeschaut. Du könntest nach wie vor deinen Brikke (Bizz) dort ganz regulär bestellen und dabei eine der angebotenen verschiedenen Mautgesellschaften als Vertragspartner auswählen. Neu ist nur, dass man inzwischen einen AutoPass Brikke auch direkt bei einigen der Mastgesellschaften bestellen bzw. beziehen kann.
      Aber du hast dich ja nun bereits für den BroBizz entschieden, der seit diesem Jahr tatsächlich 200 DKK Gebühren kostet. Das haben wir im oben stehenden Beitrag auch als Nachteil ausgewiesen – aber es ist eben leider so korrekt. In jedem Fall bist du damit aber nun bestens für deinen Trip nach Norwegen gerüstet – egal, wo du nun entlangfährst.

      Wir wünschen dir eine gute Reise und senden liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo Cony und Sirko,

    erst einmal eine tolle Informationsseite!!

    Wir hätten aber trotzdem da mal eine Frage.

    Wir möchten nächstes Jahr Richtung Preikestolen / Norwegen fahren, 1-2 Wochen.
    Haben uns dafür ein Wohnmobil (Länge: bis 6m. Gesamtgewicht 3,65 t.) gemietet.
    Hinfahrt erfolgt über Dänemark mit der Fähre Richtung Norwegen.

    Welches Mautsystem würdet ihr uns empfehlen?
    Benötigen wir überhaupt eins für diese kurze Zeit, bzw. rentiert sich dies?

    Über eine Antwort würden wir uns freuen!

    Danke und Gruß
    Hendrik

    • Lieber Hendrik,

      vielen Dank für deinen netten Kommentar und die entsprechende Frage zum Thema, die ganz einfach zu beantworten ist: Mit einem gemieteten, also gewerblich genutzten Fahrzeug über 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht MUSST du einen aktiven Transponder (Bizz) an Bord haben. Das ist Vorschrift und die Strafen bei Nichtbeachtung sind mehr als saftig… In eurem Fall würden wir empfehlen, den direkten AutoPass Brikke aus Norwegen zu nutzen, da dieser weiterhin generell kostenlos mit einer Kaution (Pfand) genutzt werden kann und der BroBizz inzwischen mindestens 20.- € kostet.

      Wir hoffen, euch bzw. dir damit etwas geholfen zu haben und senden liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo Conny und Sirko,

    tausend Dank für euren Blog. Wir starten Anfang September in unseren ersten Norwegen Urlaub und haben hier wirklich viele nützliche Dinge erfahren.

    Beim Thema Maut fehlt mir allerdings der Doktortitel. 😉
    Wir sind 2 Wochen mit einem gemieteten VW Bus unterwegs. Der Vermieter hat auch auf die Registrierung hingewiesen.
    Durch euren Hinweis vom 05.07., würde ich jetzt die Registrierung bei ePass24 vornehmen. Seht ihr das auch als richtig an? Oder macht ein Chip bzw. eine weitere Registrierung in unserem Fall Sinn?

    Vielen Dank im Voraus und macht bitte weiter so.

    Beste Grüße
    Sven

    • Hei Sven,

      in eurem Fall lohnt der Aufwand für einen Chip und eine Ferjekort nicht wirklich – zumal ihr mit diesem Fahrzeug eben nur einmal und dann für kurze Zeit unterwegs seid. Da das Fahrzeug ziemlich sicher UNTER 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht sein sollte / wird, müsst ihr eben auch keinen Chip haben. Wenn der Vermieter eine Registrierung wünscht – was gut nachvollziehbar ist – solltet ihr lediglich EPASS24 nutzen. Dann bekommt ihr die Mautrechnung nach der Reise.

      Wir wünschen euch eine gute Reise und senden liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo ihr beiden,
    vielen Dank für den tollen Blog. Wir haben zwar schon in Norwegen gelebt, aber immer ohne Auto. Von daher ganz tolle Infos für unseren kommenden Trip nach Norge ab September. Ich habe heute versucht uns über fremtind service zu registrieren für den AutoPass. Leider habe ich danach gar keine Bestätigung per Mail erhalten. Wisst ihr, ob das üblich ist? Auf der norwegischen Version der Seite https://www.autopass.no/en/order-tag hat Fremtind kein Sternchen. Auf der englischen schon. Ich bin leicht irritiert. Wahrscheinlich hätte ich mich für skyttelpass entscheiden sollen. Jetzt bin ich allerdings unsicher, ob die erste Bestellung bei fremtind erfolgreich war oder nicht. Eine doppelte Bestellung wäre ja auch nicht sinnvoll.
    Ganz lieben Dank!
    Linda

    • Hei Linda,

      vielen Dank für deinen netten Kommentar. Aktuell können wir dir leider gar nicht (mehr) sagen, welche Mautgesellschaft noch E-Mails zur Bestätigung versendet und welche Gesellschaften darauf verzichten. Allerdings begnügen sich viele der Anbieter damit, dass du nun eben dein Konto eingerichtet hast. Daher die Frage: Kannst du dich einloggen und siehst deinen Account mit allen vollständigen Angaben…? Dann sollte eigentlich alles passen – denn die Norweger sind da eher pragmatisch. Auf keinen Fall solltest du jetzt Chaos fabrizieren und mehrere Accounts anlegen – das gibt nur Ärger. Zur Not kannst du den Chip immer noch an der Zollstation an der Grenze holen und mit einem aktiven Konto verknüpfen.

      Wir hoffen, dir damit geholfen zu haben und senden liebe Grüße aus Dänemark,

      Conny und Sirko

  • Hallo zusammen,

    hier eine kurze Info zum Autopass für die Fähre: Ich habe mich gerade registriert und mit dem Erstellen meines Accounts direkt automatisiert die Rechnung per E-Mail inklusive IBAN für die Überweisung erhalten. Somit muss man da also mittlerweile nicht mehr ewig auf die Zahlungsdaten warten.

    Viele Grüße
    Markus

    • Hei Markus,

      vielen Dank für dein wertvolles Feedback – auch im Namen der anderen Leser, für die diese Informationen sehr wichtig sind.

      Nochmals besten Dank und liebe Grüße,

      Conny und Sirko

    • Hallo Markus,

      könntest du mir die IBAN nennen? Wir haben keine Mail erhalten,
      ich sehe aber in meinem Account die Rechnung incl. einer norwegischen
      Kontonummer. Wir haben mit Hilfe eines IBAN Rechners uns eine IBAN
      ermittelt. Wir haben gestern Morgen überwiesen, bis jetzt ist aber noch
      nichts angekommen.

      Vielen Dank.

  • erfahrungsbericht aus norwegen

    sind mit einem brobizz in norwegen unterwegs mit dem wohnmobil kleiner 3500kg. fähren werden manuell richtig erfasst ( manchmal sogar grosszügig) und über brobizz abgerechnet. bei den automatischen stationen werden wir jedoch jeweils in der höheren tarifgruppe abgerechnet. seit über 3 wochen geht nun die korrespondenz mit dem support. letzte info sie machen nur das inkaso wir sollen uns an die jeweiligen betreiber wenden. ein letzter versuch läuft aber glaube nicht ds sich noch was tut in der zwischenzeit.

    • Hallo zusammen,

      Ich brauche dringend Hilfe. Bin gerade dabei einenAutoPass zu bestellen und weiß jetzt nicht mehr weiter. Über Brobizz hat es mit der Anmeldung nicht funktioniert, jetzt versuche ich es über skyttelpass, weiß aber nicht, was ich bei der Anmeldung bei “lag Passwort til min side” eintragen muss. Google Translator hilft mir leider nicht weiter.
      Liebe Grüße Meike

    • Hei Meike,

      du musst an der Stelle ein Passwort vergeben, wenn bzw. weil du dich an irgendeiner Stelle davor – wo und warum auch immer – dafür entschieden hast.

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

    • Hallo Andreas,

      vielen Dank für deinen wertvollen Erfahrungsbericht, der leider genau den von uns im Beitrag aufgeführten Nachteil bzw. das Risiko bestätigt, dass es einerseits zu Differenzen bei der Abrechnung kommen kann und man dann bei der Reklamation zwischen Baum und Borke sitzt. Wir drücken dir die Daumen, dass sich das Thema in deinem Interesse klären lässt.

      Nochmals vielen Dank und liebe Grüße,

      Conny und Sirko

    • Hei Ihno,

      und wir danken dir sehr herzlich für dieses schöne, nette und überraschende Feedback. Wir freuen uns sehr darüber und senden liebe Grüße aus Dänemark,

      Conny und Sirko

  • Hi,

    ich hatte letztes Jahr hier schon einmal angefragt und eine tolle Hilfestellung erhalten.
    EPC PLC hat sich ja erledigt und dafür gibt es jetzt epass24.

    Jetzt ist es so, ich habe den Brikke von autopass.no seid letzten Jahr und wir fahren in 2 Wochen nach Norwegen mit dem Auto von bekannten (letztes Jahr war ich in Norwegen mit meinem Auto und dem Brikke). Nun habe ich meinen Brikke dem Auto bzw. Kennzeichen von meinen Bekannten in meinem Account bei autopass.no zugeordnet (kurzgesagt Fahrzeugwechsel) und es kam danach die Meldung das Ausländische Fahrzeuge bei http://www.autopass.no/ed (epass24) registriert werden müssen.

    Gilt das für mich als Inhaber der Chips auch oder kann Ich mir das mit Epass24 schenken?? Werde ich eine Rechnung von Autopass oder epass24 bekommen? Oder dennoch dort registrieren und es läuft weiterhin über autopass?

    Ich habe versucht schlau zu werden aus div. Texten, aber irgendwie gelingt mir das nicht….

    Schonmal vielen Dank!

    • Hei Dennis,

      vielen Dank für deinen netten Kommentar. Deine Frage ist wirklich gut und derzeit mehr als berechtigt. In dem aktuellen Umstellungs-Chaos soll es bis auf Weiteres wohl eine Art Bestandsschutz geben – den wir zur Zeit zum Beispiel auch genießen. Neue Anmeldungen werden aber eben schon anders behandelt und müssen ihre Fahrzeugdaten über EPASS24 hinterlegen, damit sie in Zukunft in Norwegen auch in allen Umweltzonen richtig abgerechnet werden (können). Da kommen wohl noch einige Sachen auf uns zu – das ist aber nur unser persönlicher Verdacht. Und du bist jetzt mit der Ummeldung genau in dieses Chaos gekommen und spannend wird ja dann auch die Umstellung zurück auf dein Fahrzeug. Unser Tipp – nur aus der Logik: Auto deines Bekannten bei EPASS24 registrieren – dann ist erst einmal alles gut und die aktuelle Forderung wie bei den Neuanmeldungen erfüllt. Bei der Umstellung zurück müssen wir schauen: Entweder geht es, weil deine EPC PLC Daten dort noch vorliegen oder du musst dann auch erst noch einmal eine EPASS24 Registrierung machen, bevor du dein Auto wieder entsprechend eintragen kannst.

      In jedem Fall wird der Bizz für die Maut erfasst, wenn ihr ihn an Bord habt – aber er muss eben auch zum Kennzeichen vom Auto passen. Rechnungen kommen und laufen insofern weiter über dein Maut-Konto. EPASS24 ersetzt nur EPC PLC, die wohl wegen dem Brexit rausgeflogen sind….

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo ihr beiden,

    zunächst auch von uns Gratulation zu dem tollen Blog, dass uns letztes Jahr schon bei der ersten Reise nach Norwegen viel Hilfe und Inspiration geboten hat. Vielen lieben Dank!

    Da wir letztes Jahr sehr kurzfristig unterwegs waren, hatten wir die Ferjekort nicht mehr bestellt. Darum kümmere ich mich gerade für unsere diesjährige Reise.

    In eurem Kommentar vom 25. Juli 2021 um 19:15 Uhr ist ein Hinweis, der uns und wahrscheinlich vielen anderen aktuell sehr hilft und zwar, dass die Ferjekort Plastikkarte derzeit nicht an Bord benötigt wird sondern der Rabatt über das Kennzeichen zugeordnet wird und das Ganze ohne den aufwendig zu bestellenden Transponder funktioniert. Das hilft auch allen Kurzentschlossenen (hätte uns letztes Jahr vermutlich auch schon geholfen). Vielleicht macht es Sinn, diesen Hinweis oben auf der Seite zu aktualisieren, zumindest solange das pandemiebedingt so auf den Fähren praktiziert wird.

    Ähnlich ist es mit dem Hinweis vom 25. Juli 2021 um 18:12 Uhr, dass die Brücken auch mit guten Rabatten als Onlinebuchung ohne Transponder genutzt werden können.

    Ich hoffe, ich habe nicht falsch verstanden- vielleicht hilft es anderen und darum geht es in Blogs ja häufig 😉

    Nochmals vielen Dank für Eure Mühen und LG,
    Axel

    -einkopiert zu Ferjekort-
    Conny und Sirko
    25. Juli 2021 um 19:15 Uhr
    Hallo Eduard,

    Grundsätzlich ist die Bestellung eines Transponders für euch nicht mehr zu schaffen und wahrscheinlich vom Aufwand auch nur bedingt sinnvoll, denn bei der Maut geht es um Gewicht – nicht um Länge. ABER – auf den Fähren ist es genau anders und daher solltet ihr euch zumindest noch schnell einen Ferjekort-Account anlegen. Damit spart ihr in eurer Konstellation am Meisten, denn die Fähren sind für euch relativ teuer und da sind 50 % Rabatt viel Geld. Die Plastikkarte Ferjekort wird euch zwar auch nicht mehr erreichen – was aber wegen Corona nicht schlimm ist. Denn derzeit wird diese nicht zum Bezahlten benötigt oder verlangt, da man die Kassierer schützen möchte. Deshalb werden die Autokennzeichen gescannt und wenn dein Kennzeichen mit einem aktiven Ferjekort-Account verbunden ist (was auch der Registrierung und Einzahlung des Guthabens der Fall ist) wird der Preis für die Fähre abzüglich 50 % Rabatt von deinem Guthaben auf dem Ferjekort-Konto abgezogen. Das geht also für euch und lohnt sich in jedem Fall
    —-

    -einkopiert zu Brücken/Onlinebuchung
    Conny und Sirko
    25. Juli 2021 um 18:12 Uhr
    Hei Cornelia,

    vielen Dank für deine netten Zeilen und deine Frage(n), die wir nun heute endlich auch beantworten möchten. Aktuell kommen wir damit leider kaum noch nach…
    In der Tat sieht es aktuell so aus, dass ihr über Schweden die einfacheren Einreise-Möglichkeiten nach Norwegen habt und insofern ist euer Plan nachvollziehbar. Grundsätzlich seid ihr auch auf dieser Strecke mit dem AutoPass Transponder gut vorbereitet bzw. gerüstet. Grundsätzlich ließe er sich auch noch mit einem BroPas koppeln. Aber vergleich dazu bitte einmal die Preise für die Öresundbrücke mit UND ohne BroPas sowie dazu die Kosten für den BroPas. Ohne das wir euer Auto kennen, möchten wir wetten, dass sich der Aufwand gar nicht oder fast nicht lohnt…. Ihr kommt aus unserer Sicht und Erfahrung seit diesem Jahr (da haben sich einige Sachen geändert) am Besten, wenn ihr für die Überfahrten auf den Brücken die Online-Anmeldung (Online-Ticket) nutzt und auf diese Weise spart – zumindest auf der Storebelt-Brücke macht das richtig was aus. Auf der Öresund-Brücke sind wir aktuell nicht sicher, ob du mit dem Chip-Rabatt für den AutoPass Brikke schon maximal sparst oder es besser wäre, auch online eine “Überfahrt zu buchen”. Schau dazu mal auf den Webseiten der Brücken – die sind alle in deutsch. Ansonsten würden wir in eurem Fall nichts ändern und gerade auch in Corona-Zeiten keine weiteren Verpflichtungen, wie die Buchung vom BroPas, eingehen. So seid ihr flexibel

    • Lieber Axel,

      vielen Dank für deinen netten und ausführlichen Kommentar sowie die damit verbundenen Anregungen zu den möglichen Updates in unseren Beiträgen. Wir nehmen das gern auf und müssen bzw. werden ohnehin zum nächsten Monatswechsel wieder einige Neuerungen einfügen. Aktuell ist eben wirklich verdammt viel Bewegung in der gesamten Thematik, ohne dass eine finale Variante oder der weitere Prozess bekannt sind. Hier spielen die große Politik, der BREXIT, Corona, neue EU-Richtlinien und weitere Themen eine Rolle – es wird also wohl nicht / nie langweilig.

      Aber wir bleiben gern dran und sind froh, wenn es euch und vielen anderen Lesern hilft.

      Nochmals besten Dank und liebe Grüße aus Dänemark,

      Conny und Sirko

    • Lieber Heiko,

      dann hast du das Wichtigste ja tatsächlich bereits erhalten – denn in der Regel sparst du mit der AutoPass Ferjekort das meiste Geld.

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo ihr lieben, vielen Dank für eure tolle Seite. Ich habe vor über 4 Wochen den Autopass Transponder mit Vertrag bestellt. Ebenfalls Zeitgleich die Autopass Ferjekort. Diese habe ich miteinander verbunden. Alles super, dank eurer Hilfe. Leider ist nach über 4 Wochen der Transponder immer noch nicht bei uns eingetroffen und morgen fahren wir in den Urlaub nach Norwegen. Ich habe viele Mails an den Vertragspartner flyt gesendet. Keiner kann mir sagen, ob ich ohne den Transponder irgendwelche Rabatte bekomme und wie mein Wohnmobil jetzt überhaupt abgerechnet wird. Ich habe den Vertrag online bestätigt bekommen mit Vertragsnummer usw. Vielleicht kann mir ja hier jemand weiterhelfen. Vielen Dank

    • Hallo Heiko,

      wenn es mit dem Transponder nicht mehr geklappt hat und du nun zwangsläufig ohne den Bizz gestartet bist, gäbe es immer noch den sehr aufwändigen Weg, an einer norwegischen Zollstation sich einen Bizz (Transponder) zu holen und diesen zu nutzen. Oder du fährst eben ohne Transponder durch Norwegen und schaust im Nachhinein, dass du die Abrechnung noch reklamierst. Aktuell sind die AutoPass Leute durch den kurzfristigen Ansturm – noch dazu in den norwegischen Sommerferien – restlos überfordert. Dazu dauert aufgrund der neuen EU-Regelungen die Einfuhr nach Deutschland zwischenzeitlich wohl auch eine Woche – das ist ärgerlich, aber eben leider nicht zu ändern. Insofern könntest du mit einer Reklamation der Mehrkosten – falls überhaupt welche entstehen – durchaus gute Chancen haben.

      Wir hoffen, dir damit geholfen zu haben und senden liebe Grüße aus Dänemark,

      Conny und Sirko

  • Hallo ihr beiden,
    1. Ich habe ein Autopass und Ferjekort, jetzt habe ich gelesen das ich den Bropas von der öresundbrücke mit dem Autopass verbinden kann. Wie geht das? Falls ihr das wisst, wäre ich euch für einen Tipp dankbar.
    2. Bei meinem Bropas habe ich festgestellt das mein Wohnmobil mit unter 3500 kg angegeben ist( kommt nicht von mir).
    Muss ich mir Gedanken machen?. Auf meine Email bekomme ich keine Antwort von Öresundborn.
    Schon mal vielen Dank für eure ganzen Bemühungen. LG Axel

    • Hei Axel,

      wir danken dir für deine netten Kommentar, über den wir uns sehr gefreut haben und auf den wir leider viel zu spät antworten. Aktuell werden wir zu diesem Thema leider täglich und auf allen Kanälen ganz massiv mit Fragen, Problemen und Wünschen vieler Leser konfrontiert. Wir versuchen, allen so gut als möglich und mit einer persönlichen Antwort zu helfen – kommen aber (vielleicht auch deshalb) kaum noch hinterher… Zudem sind wir selbst gerade auf einer Wohnmobil-Reise durch Dänemark, was es nicht einfacher macht 🙂

      Aber nun zu deinen Themen: Beim BroPas haben sich aktuell viele Details grundsätzlich verändert und aus dem ÖresundBizz ist nun ÖresundPay geworden. Deshalb müssen und wollen wir vorsichtig formulieren, wie es bis vor Kurzem war. Ob es noch so ist, können wir derzeit nicht prüfen. Bei der Aktivierung / Einrichtung deiner BroPas Vereinbarung wirst du eigentlich gefragt, ob du einen Bizz hast oder einen Bizz bekommen möchtest. in diesem Moment, aber auch noch später, konntest du dort eben die Nummer eines vorhandenen Bizz eintragen. Hier müsstest du die lange Nummer von deinem AutoPass Bizz eintragen und schon ist er als Schlüssel zu deinem BroPas Abonnement hinterlegt. Hat für uns zumindest aktuell auch auf der Storebælt-Brücke noch so geklappt.

      In der Regel führen die Registrierungen – auch bei AutoPass in Norwegen – zu vielen Vorteilen und gerade Wohnmobile werden dann sehr oft in der meist günstigeren Gewichtsklasse geführt und abgerechnet. Eine Vergünstigung, damit man sich auch registriert. Wir denken, dass es beim BroPas aktuell nicht anders ist. In jedem Fall bist du auf der sicheren Seite, wenn du deine Daten korrekt eingegeben hast und man dich als “Light Vehicle” eingestuft hat.

      Wir wünschen euch nun in jedem Fall eine tolle Reise und senden liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo Conny und Sirko,

    vielen Dank für tollen Blog und insbesondere den vielen Hinweisen, die zu einem Aufenthalt in diesem wunderbaren Land extrem weiterhelfen, obwohl wir vor zwei Jahren schon einmal dort waren.

    Damals hatten wir die Fährüberfahrten direkt vor Ort bezahlt. Nun haben wir den Chip von Autopass dank eurer ausführlichen und einfachen Beschreibung bestellen können und am Wochenende auch erhalten. Danach haben wir uns bei Autopassferje angemeldet, eine Bestätigungsmail mit Kundennummer erhalten, aber keine Rechnung über die einzuzahlenden 3.000 NOK. Im Account kann ich die Verknüpfung mit dem Chip sehen und eine Rechnung über 3.000 NOK mit einer Fakturanummer.

    Ich würde gern die 3.000 NOK schnellstmöglich überweisen, da wir auch bereits am 5. August einreisen wollen, kann aber nirgendwo eine Bankverbindung mit IBAN und Swift finden. Weder in meinem Autopassferje-Account, auf der im Account hinterlegten Rechnung noch auf deren Internetseite und eine Rechnung war der Bestätigungsmail nicht beigefügt. Eine Anfrage über die Internetseite wurde (noch) nicht beantwortet.

    Habt ihr eine Idee, wo ich die Bankverbindung für meine Überweisung finden kann?

    • Hej,

      du musst dich zunächst in deinem Kundenkonto anmelden, bzw. einloggen.
      Wenn du das erledigt hast, erscheint ein Fenster mit der Bankverbindung, deine Kundennummer, sowie deine hinterlegten Daten.

      Ferner findest du dort auch die Bankverbindung in Norwegen mit IBAN und SWIFT. Eine Auslandsüberweisung kannst du vermeiden und die 3000 NOK als normale Überweisung generieren. Achte dabei auf den offiziellen Wechselkurs und überweise lieber ein paar Euros mehr. Ich habe vor kurzem 295 Euro überwiesen.

      50 NOK werden als Bearbeitungsgebühr abgezogen. Nach ein paar Tagen sollte die Überweisung erledigt sein und du kannst dein Guthaben auf der persönlichen Seite , nachdem du dich dort eingeloggt hast, sehen.

      Die Karte wird im Anschluss versendet. Bisher hat das bei uns so um die 10 Tage gedauert.

      Viel Erfolg dabei und sonnige Grüße aus Kiel

      Michael

    • Hei Michael,

      auch an dieser Stelle herzlichen Dank für deinen wertvollen Support. Wir hätten es nicht besser beantworten können 🙂

      Liebe Grüße aus Dänemark,

      Conny und Sirko

    • Ich hab´s über Facebook rausgefunden: IBAN: NO5436336320997 SWIFT: SPAVNOBB
      Habe übrigens die E-Mail mit der Rechnung inkl. Bankverbindung immer noch nicht erhalten!

    • Hallo Marian, wir danken dir für deine netten Kommentar, über den wir uns sehr gefreut haben und auf den wir leider viel zu spät antworten. Aktuell werden wir zu diesem Thema leider täglich und auf allen Kanälen ganz massiv mit Fragen, Problemen und Wünschen vieler Leser konfrontiert. Wir versuchen, allen so gut als möglich und mit einer persönlichen Antwort zu helfen – kommen aber (vielleicht auch deshalb) kaum noch hinterher… Zudem sind wir selbst gerade auf einer Wohnmobil-Reise durch Dänemark, was es nicht einfacher macht 🙂

      In jedem Fall kannst du ja – falls noch nicht geschehen – die 3000 NOK jederzeit überweisen und den Account somit aktivieren. Was die IBAN anbelangt, haben wir damals eine E-Mail erhalten, in der alle Angaben enthalten waren. So haben es auch andere Leser hier erst aktuell in den Kommentaren bestätigt und beschrieben. Nach Aussagen einiger anderer Leser soll es aber die IBAN Nummer inzwischen auch auf der AutoPass Ferjekort Webseite geben. Schau zur Not dort noch einmal im Account nach – falls du die Angaben immer noch benötigst.

      Wir wünschen euch in jedem Fall eine tolle Reise und senden liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo Conny und Sirko,
    Schon in ein paar Tagen starten wir unsere 5-wöchige Reise nach Norwegen. Dank eurer zahlreichen Tipps und Anleitungen (tausend Dank dafür!) habe ich einen AutoPass Chip und die Ferjekort Rabattkarte bestellt. Letztere ist bereits angekommen, auf den Chip warten wir aber vergeblich. Er soll bereits am 08.07.21 von der Mautgesellschaft verschickt worden sein. Ich habe die Befürchtung, dass er bis zu unserer Abreise nicht mehr bei uns ankommt. Würdet ihr uns in diesem Fall raten, uns doch noch bei EPC (oder EPASS24??) zu registrieren? Habe ich es richtig verstanden, dass dies mit einem Chip nicht notwendig wäre? Wir sind übrigens mit einem gemieteten Kastenwagen aus Deutschland unterwegs. Vielen lieben Dank für eure Antwort und ein schönes Wochenende.

  • Hallo Conny und Sirko,

    herzlichen Dank für den tollen Blog. Ist sehr hilfreich und informativ!

    Wir haben uns vor 5 Tagen registriert und den AutoPass Transponder sowie die AutoPASS Ferjekort / Fergekort bestellt.
    Bisher haben wir allerdings keine eMail als Antwort oder eine Rechnung erhalten. Bei “AutoPass for ferje” ist zwar eine Rechnung über 3.000 NOK im Account hinterlegt, allerdings ohne einer Bankverbindung. Von AutoPass direkt haben wir bezüglich einer Rechnung oder auch Kreditkartenhinterlegung zum Transponder bisher auch nichts gehört.

    Müssen wir einfach weiter abwarten oder ist aus eurer Sicht etwas schiefgelaufen?

    Bei EPC ist eine “Umweltdifferenzierung” nicht mehr möglich. Laut Webseite wird auf AutoPass verwiesen. Dort sind aber eine Eingabe der Fahrzeugdaten in Bezug auf die Euro-Norm etc. nicht möglich. Gibt es mittlerweile andere Webseiten wo ich diese Daten hinterlege oder wird die “Umweltdifferenzierung” nicht mehr vorgenommen.

    Vielen Dank für eure Hilfe!

    • Hallo Linda,

      vielen Dank für deinen netten Kommentar sowie die vielen “verzwickten” Fragen…. Um es kurz zu machen: Aktuell sind Ferien in Norwegen, fast alle Norweger im Urlaub und dazu ein unerwarteter Ansturm gerade von ausländischen Touristen. Daher dauert aktuell alles noch etwas länger, als sonst. Also erst einmal abwarten und auch den Spam-Ordner vom Posteingang kontrollieren, denn dort landen die Mails aus Norwegen oft und gern. Vom Transponder werdet ihr nichts hören – die erste Rechnung enthält die Kaution und bis dahin passiert nichts. Einfach nach / auf der Tour wieder in den Account schauen und dann die Maut-Rechnung überweisen.

      Wie in den Updates zu Beginn aller Beiträge zu diesem Thema bereits vermerkt, ist eine Anmeldung bei EPC tatsächlich nicht mehr möglich. Das läuft jetzt über EPASS24 – hier haben wir aber noch keine Erfahrungen und würden selbst auch darauf verzichten.

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo und danke für den tollen Blog.
    Ich habe am Montag 350€ an ferje überwiesen. Leider wird auf meinem Ferjekonto immer noch kein Guthaben angezeigt. Wie lange dauert so eine Überweisung in etwa? Oder habe ich etwas falsch gemacht?
    Danke für eure Hilfe

    • Hei Sabine,

      wenn du die richtige Bankverbindung genutzt hast, sollte dein Guthaben im Verlauf von derzeit etwa einer Woche gutgeschrieben werden. Die AutoPass Leute sind derzeit vollkommen überlastet, da im Gegensatz zum Vorjahr, dieses Jahr niemand im Frühjahr diese Dinge erledigen wollte und konnte. Nun sind Ferien in Norwegen, fast alle Norweger im Urlaub und jetzt prasselt alles auf die restlichen Angestellten ein. Daher bitte etwas Geduld: Wenn die IBAN und alles stimmt, solltest du zu Beginn der kommenden Woche dein Guthaben sehen.

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo Conny und Sirko,

    Dieses Blog ist eine wahre Schatztruhe. Soviel Information die man hier bekommt.
    Einige Fragen habe ich trotzdem:
    Ich habe einen Wohnwagen ca. 9,46m. Wie sind dort die Straße um mit diesem Gefährt zu fahren und sind alle Fähren groß genug dafür? Wir planen am 09. August für 3 Wochen nach Norwegen zum Nordkap zu fahren mit einigen stops bei Sehenswürdigkeiten und so an der Küste entlang zu fahren. Was würdet Ihr mir raten oder ist es überhaupt möglich mit so einem Gespann dort zu fahren?
    Kann ich jetzt noch die Registrierung für den BroBizz und die Ferjekort machen oder ist es zu spät?
    Ich bedanke mich herzlichst für Eure baldige Antwort.
    Gruß Eduard

    • Hallo Eduard,

      vielen Dank für deine netten Zeilen sowie deine guten als auch berechtigen Fragen zu den Themen in unserem Beitrag: Grundsätzlich könnt ihr sehr, sehr viele Straßen mit eurem Gespann fahren. Auch die großen Milchlaster von der Molkerei TINE kommen zu den entlegenen Bauernhöfen. Also alles gut… Wenn ihr auf den Atlas schaut, könnt ihr als grobe (!!) Faustformel sagen, dass alle Straßen mit einstelligen und zweistelligen Ziffern gar kein Problem sind, dreistellige Straßennummern auch meistens noch passen und es bei vierstelligen Straßenziffern aber dann eng werden könnte.

      Grundsätzlich ist die Bestellung eines Transponders für euch nicht mehr zu schaffen und wahrscheinlich vom Aufwand auch nur bedingt sinnvoll, denn bei der Maut geht es um Gewicht – nicht um Länge. ABER – auf den Fähren ist es genau anders und daher solltet ihr euch zumindest noch schnell einen Ferjekort-Account anlegen. Damit spart ihr in eurer Konstellation am Meisten, denn die Fähren sind für euch relativ teuer und da sind 50 % Rabatt viel Geld. Die Plastikkarte Ferjekort wird euch zwar auch nicht mehr erreichen – was aber wegen Corona nicht schlimm ist. Denn derzeit wird diese nicht zum Bezahlten benötigt oder verlangt, da man die Kassierer schützen möchte. Deshalb werden die Autokennzeichen gescannt und wenn dein Kennzeichen mit einem aktiven Ferjekort-Account verbunden ist (was auch der Registrierung und Einzahlung des Guthabens der Fall ist) wird der Preis für die Fähre abzüglich 50 % Rabatt von deinem Guthaben auf dem Ferjekort-Konto abgezogen. Das geht also für euch und lohnt sich in jedem Fall.

      Wir hoffen, dir damit geholfen zu haben und senden liebe Grüße,

      Conny und Sirko

    • Hallo nochmal,

      Vielen lieben Dank für die guten Tipps! Es hat alles super funktioniert, dank euer super Beschreibung ;))
      Die Box und die Karte sind diese Woche eingetroffen. Wir freuen uns schon sehr ( Papa, Mama und 3 Kinder) auf Norwegen. Am Samstag Morgen geht es los.
      Macht weiter so mit dem Blog!!!
      Ganz liebe Grüße
      Eduard Schlecht

    • Lieber Eduard,

      es freut uns sehr, das alles so geklappt hat und wir euch bei den Reisevorbereitungen auf diese Weise unterstützen konnten.

      Dann wünschen wir euch nun eine gute Fahrt, eine tolle Reise und unvergessliche Erlebnisse. Genießt die Zeit im hohen Norden.

      Liebe Grüße aus Dänemark,

      Conny und Sirko

  • Hallo Conny und Sirko,

    wir fahren das erste Mal mit unserem Wohnmobil (3.850kg) nach Norwegen. Dank eurer Beiträge fällt die Planung viel einfacher aus. Allerdings komme ich mit dem Mautsystem bzw der Bestellung einer OBU von BroBizz nicht klar. Da wir auch gerne in Österreich unterwegs sind, habe ich mich für eure vorgeschlagene Variante 1 (Registrierung BroBizzEasyGo+ mit Ferjekort entschieden. Gehe ich auf die Seite von BroBizz um ein Profil anzulegen, kann ich dort nur ein normales Bizz bestellen aber keine BroBizz EasyGo+ OBU!! Ihr schreibt auch, sobald man Kunde bei BroBizz ist, muss man einen Zusatzvertrag (wo erhält man diesen?) unterschreiben und man erhält einen neuen Transponder für Österreich mit.
    Frage: Warum kann man bei BroBizz nicht von vornherein einen EasyGo+ bestellen? Ich finde das absolut kompliziert !

    Könnt ihr mich aufklären??

    Vielen lieben Dank

    Detlef

    • Lieber Detlef,

      vielen Dank zunächst für deinen netten Kommentar. Grundsätzlich ist die Auswahl der Systeme für euere Variante nach dem aktuellen Stand optimal – auch wenn es seit diesem Jahr hinter den Kulissen einige Probleme mit dem EasyGo+ gibt. Zu den Details und Hintergründen können wir im Umfeld aller anderen damit einhergehender Veränderungen nur spekulieren…. So wird trotz der EasyGo Zusammenarbeit seit diesem Jahr der norwegische AutoPass Brikke nicht mehr an der Storebelt-Brücke akzeptiert, da wohl einige Maut-Gesellschaften aus Norwegen den neuen europäischen Standard für ein gemeinsames EU-Mautsystem nicht akzeptieren bzw. eben erfüllen. Zugleich wurde der jahrelange Dienstleister EPC PLC für Abrechnungen aus Norwegen nach dem Brexit gegen die schwedische Agentur EPASS24 ausgetauscht – ein Schelm wer Böses denkt. Wir sind uns sicher, dass es hier um große Politik geht – können es aber eben nicht beweisen und leider auch nicht mehr dazu sagen. In jedem Fall konnte man bisher, nach der Bestellung seines BroBizz, diesen noch auf EasyGo+ erweitern und umstellen.

      Ansonsten benötigt ihr für eure Reise erst einmal keine weiteren Tools und könnt mit BroBizz und verbundenem Ferjekort-Account die Reise genießen.

      Wir hoffen, dir etwas weiter geholfen zu haben und senden liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo. Vielen Dank für all die hilfreichen Informationen. Wir wollen in zwei Wochen eigentlich über Kristiansand nach Hirtshals. Nun wurde Nordjütland ab Montag als Risikogebiet eingestuft und wir haben Bedenken, dass unser 13 jähriger Sohn ungeimpft nur mit Quarantäne einreisen kann.
    Um der Quarantäne zu entgehen, überlegen wir, über die Oresundbrücke und Schweden nach Norwegen einzureisen.
    Den Autopass und Ferjekort hatten wir auf Grund der anders geplanten Route schon vor zwei Wochen bestellt. Da wir die Anreise vermutlich umplanen müssen, stellt sich für uns die Frage, ob wir den BroPas Vertrag auch in Verbindung mit dem Autopass bestellen können oder funktioniert der BroPass nur in Verbindung mit dem BroBizz? Müssten wir demnach nun auch noch den BroBizz bestellen?
    Ihr habt zwar schon alles toll erklärt, ich bin trotzdem noch etwas verwirrt. LG Cornelia

    • Hei Cornelia,

      vielen Dank für deine netten Zeilen und deine Frage(n), die wir nun heute endlich auch beantworten möchten. Aktuell kommen wir damit leider kaum noch nach…
      In der Tat sieht es aktuell so aus, dass ihr über Schweden die einfacheren Einreise-Möglichkeiten nach Norwegen habt und insofern ist euer Plan nachvollziehbar. Grundsätzlich seid ihr auch auf dieser Strecke mit dem AutoPass Transponder gut vorbereitet bzw. gerüstet. Grundsätzlich ließe er sich auch noch mit einem BroPas koppeln. Aber vergleich dazu bitte einmal die Preise für die Öresundbrücke mit UND ohne BroPas sowie dazu die Kosten für den BroPas. Ohne das wir euer Auto kennen, möchten wir wetten, dass sich der Aufwand gar nicht oder fast nicht lohnt…. Ihr kommt aus unserer Sicht und Erfahrung seit diesem Jahr (da haben sich einige Sachen geändert) am Besten, wenn ihr für die Überfahrten auf den Brücken die Online-Anmeldung (Online-Ticket) nutzt und auf diese Weise spart – zumindest auf der Storebelt-Brücke macht das richtig was aus. Auf der Öresund-Brücke sind wir aktuell nicht sicher, ob du mit dem Chip-Rabatt für den AutoPass Brikke schon maximal sparst oder es besser wäre, auch online eine “Überfahrt zu buchen”. Schau dazu mal auf den Webseiten der Brücken – die sind alle in deutsch. Ansonsten würden wir in eurem Fall nichts ändern und gerade auch in Corona-Zeiten keine weiteren Verpflichtungen, wie die Buchung vom BroPas, eingehen. So seid ihr flexibel 🙂

      Liebe Grüße und eine gute Reise,

      Conny und Sirko

  • Hallo ihr zwei, danke für den super Artikel! Ich habe eine Frage oder eher ein Problem. Ich habe mich bei BroBizz angemeldet und diesen auch bekommen. Dann habe ich mich auch bei der Ferjekord angemeldet und in der Anmeldung, bei dem AutoPass Tag, die BroBizz Tag Nr. eingetragen. Das hat funktioniert und die Fähre auf der Internetseite am Schluss fuhr los und ich bekam die Karte. Nun habe ich BroBizz angeschrieben, weil ich niergens sehen konnte, ob die Ferjekord dort verknüpft wurde. Laut BroBizz ist keine Ferjekord bei Ihnen hinterlegt. Was habe ich falsch gemacht? Muss ich bei der Ferjekord anstelle der BroBizz Tag Nr. die Customer ID. von BroBizz eintragen? Oder muss ich sonst irgendwas machen? Ich bin dankbar für jede Hilfe! Der Ferjekord Anbieter habe ich schon angeschrieben, aber noch keine Antwort bekommen. Ganz herzlichen Dank für eure Hilfe im Voraus! Herzliche Grüsse aus der Schweiz.

    • Hallo Peter,
      hast du zu deinem Anliegen schon ein Update oder bist du weiter gekommen?
      Würde mich auch brennend interessieren da ich eine ähnliche Konstalation habe.

    • Hallo Peter,

      vielen Dank für deine netten Zeilen sowie deine Frage über unsere Kommentarfunktion. Leider kommen wir erst heute zu einer Antwort, da wir aktuell selbst unterwegs sind und uns die Fragen derzeit fast “überrollen”…. Aber nun zu deinem Punkt: Für BroBizz spielt es keine Rolle, zu welchen Verträgen (Avtaler) du diesen elektronischen Schlüssel hinzufügst. Vielmehr ist es eben genau für die andere Seite, also die Ferjekort Company, wichtig zu wissen, dass sich bei der Auffahrt auf einer Fähre hinter deinem elektronischen Schlüssel – dem BroBizz – eben der Peter XXX aus der Schweiz “verbirgt”, um dann den Betrag von deinem Konto abbuchen zu können.
      Das aber nur zur Erklärung. Damit es funktioniert, muss die SERIENNUMMER von deinem BroBizz (auf dem kleinen grauen Ding aufgebracht) im AutoPass Feld von deinem Ferjekort-Konto hinterlegt sein. Das kannst du auch nachträglich kontrollieren oder eben jederzeit manuell nachholen bzw. anpassen. Gehe dazu bitte auf diesen LINK und hole dir die Erklärung in den Google Übersetzer – dort ist alles gut dargestellt. Wir werden in Kürze auch etwas dazu schreiben, sind aber noch nicht dazugekommen…

      Wir hoffen, dir damit geholfen zu haben und senden liebe Grüße in die Schweiz,

      Conny und Sirko

  • Guten Abend,

    haben einen Brobizz und die Ferjekort Karte bestellt bzw. heute Abend Guthaben überwiesen. Könnt ihr mir sagen wie ich das zusammen verknüpfe, oder ist dies gar nicht unbedingt notwenig?

    LG vom Bodensee

    Markus

    • Hei Markus,

      ja, du musst beide Systeme miteinander verknüpfen, indem du in das Feld für die AutoPass Nummer nunmehr nachträglich deine BroBizz Nummer einträgst – falls sie dort nicht bereits automatisch eingefügt wurde. Das sieht du ja aber dann. Wie es geht, kannst du hier nachlesen: Öffne den LINK und hole dir den Text in den Google Übersetzer.

      Wir hoffen, dir damit geholfen zu haben und senden liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo an alle Nordlandliebende,

    einen super Blog habt ihr hier gebastelt für alle Neulinge wie mich. Darum habe ich auch eine Frage. Wir werden im September über Dänemark, Schweden und Finnland an das Nordkap fahren und über die Lofoten wieder Richtung Deutschland. Ich habe schon viel gelesen und möchte mich nur absichern, ob ich alles richtig verstanden habe.
    Ich möchte den AutoPass und in Verbindung mit der Ferjekort nutzen?
    – ich muss beides koppeln – Guthaben einzahlen – Kreditkarten hinterlegen
    – mit meinem privaten Kennzeichen anmelden – kurz vor Abreise das Kennzeichen des WOMO’s eintragen
    – und nach der Reise wieder in mein Kennzeichen ändern
    Habe ich alles richtig verstanden ?

    Vielen Dank und macht weiter so – die Reisenden brauchen so nette Menschen wie Euch
    Liebe Grüße
    Peggy

    • Liebe Peggy,

      zunächst herzlichen Dank für deine lieben Zeilen sowie den netten Kommentar. Leider kommen wir erst heute – eigentlich viel zu spät – zum Antworten, da wir auch gerade selbst unterwegs sind und uns die Flut an Fragen förmlich überrollt…

      Aber nun zu deinen Punkten, auf die wir sehr gern eingehen:
      Mit AutoPass und Ferjekort seid ihr auf eurer Tour perfekt vorbereitet. Das passt also schon einmal. Idealerweise bestellst du zuerst den AutoPass Chip und etwas später ( 1- 2 Tage) richtest du dein Ferjekort-Konto ein. Vorteil: In der Regel wird dann deine AutoPass Tag-Nummer bereits automatisch übernommen und du ersparst dir die umständliche nachträgliche Verbindung beider Systeme. Guthaben einzahlen und alles ist gut. Eine Kreditkarte musst du nicht hinterlegen – die AutoPass Mautrechnungen werden dann später per SEPA Überweisung bezahlt.
      Mit den Kennzeichen ist alles richtig beschrieben – so könnt ihr also starten und bequem sowie auch günstig durch das schöne Norwegen reisen 🙂

      Wir wünschen euch eine tolle Reise uns immer gute Fahrt.

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo ihr zwei,
    erstmal auch vielen Dank für die ganzen Informationen! Wir sind aktuell auf Europa Reise und werden in zwei Wochen weiter nach Norwegen fahren. Wie, wissen wir noch nicht. Wenn das Meer ruhig ist über den Seeweg von Hirtshals nach Kristiansand, sonst lieber über den Landweg.
    Wenn ich es richtig verstanden habe ist es schon zu spät für uns einen Transponder zu bestellen?
    Auf der EPC Seite habe ich uns bereits registriert und auch auf der anderen Seite für die Umweltinformationen. Die Autopassferje habe ich ebenfalls bestellt, allerdings gelten die Rabatte ja nur noch in Verbindung mit einem Transponder?
    Und zusätzlich zu diesem Transponder (vermutlich wäre wenn der dänische Anbieter interessant) benötigen wir noch einen Vertrag zu einer Mautgesellschaft?
    Allerdings wird das für uns wohl zeitlich etwas knapp..
    Danke für euren Rat und viele Grüße aus der Schweiz!
    Tobi & Imke

    • Hallo ihr Beiden,

      vielen Dank für eure netten Zeilen und das liebe Feedback. Vielleicht verdienen wir uns damit ja einen Backlink zu diesem Thema bei euch im Blog…. 🙂
      Aber nun zu euren Fragen: Theoretisch müsstet ihr eigentlich nichts weiter unternehmen: Mit der Ferjekort und einer Registrierung für die Umweltdifferenzierung seid ihr eigentlich gut dabei und bekommt die Rechnungen auch online, sodass euch bei einer längeren Abwesenheit von Zuhause nichts “anbrennen” kann. Zudem werden wegen Corona die meisten Fährüberfahrten derzeit ohnehin per Autokennzeichen-Scan erfasst und abgerechnet, sodass ein aktives Ferjekort-Konto hilft, um auf sehr vielen Fähren die entsprechend attraktiven Rabatte zu bekommen – auch ohne Besitz der physischen Ferjekort-Plastikkarte.

      ABER: Auf immer mehr Fähren wird die Überfahrt mit einem Transponder / Bizz erfasst und abgerechnt – insofern wäre so ein Transponder für euch hilfreich. Da kommt aber nur noch der AutoPass Brikke in Frage, da ihr NUR diesen auch an den Zollstationen an der norwegischen Grenze – also noch auf der Reise bekommen könnt. Alle näheren Informationen dazu findet ihr auf der (deutschsprachigen) Webseite von Autopass. Den Transponder verbindet ihr dann noch mit eurem Ferjekort-Account (Anleitung HIER – bitte in Übersetzer holen). Einen weiteren oder zusätzlichen Vertrag, auch mit einer extra Mautgesellschaft, benötig ihr nicht – müsst euch halt nur für irgendeine davon entscheiden, sobald ihr den Transponder haben wollt. Eventuell bekommt ihr den Transponder auch einfach so beim Zoll und meldet euch dann bei einer Gesellschaft an. Hierzu gibt es unterschiedliche Erfahrungen und Feedbacks von unseren Lesern – wohl auch abhängig vom Diensthabenden Beamten 🙂

      Weiterhin gute Fahrt für euch und liebe Grüße aus Dänemark,

      Conny und Sirko

  • Hallo Conny, hallo Sirko,

    vielen Dank für die schnelle und hilfreiche Rückmeldung. Dazu habe ich aber nochmal eine weitergehende Frage. Vorab: bei dem Mietwagen handelt es sich um einen handelsüblichen PKW. Ich habe Sorge (wenn ich mich vorher nicht zu einem der Dinge anmelde), dass Rechnungen an die Mietwagenfirma gehen und ich (warum auch immer) letztlich höhere Kosten trage. Auch hatte ich es so verstanden dass zum Beispiel die Nutzung vom BroPas für uns sinnvoll wäre, da wir ja 2 mal die Öresund- und 2 mal die Storebaelt-Brücke fahren und darüber hinaus ja auch durch einige Umweltzonen kommen. Liege ich das falsch oder wäre die Ersparnis in dem Fall so gering dass sich der Aufwand nicht lohnt. Danke für eure Rückmeldung 🙂

    • Hei Marcel,

      da wir inzwischen selbst unterwegs sind, verzögern sich die Antworten auf die inzwischen sehr vielen Anfragen leider… Grundsätzlich solltest du das mit der Mietwagen-Firma klären, ob sie die Mautkosten 1:1 von deiner Kaution einbehalten (Variante 1) oder mit einem Aufschlag wegen der Bearbeitung an dich weiter berechnen (Variante 2). Nur im letzten Fall würde sich der Aufwand einer eigenen Registrierung für euch lohnen. Ansonsten gilt – wie bereits geschrieben – dass sich der Aufwand mit bzw. für einen Miet-PKW nicht lohnt. Schau einmal auf den Webseiten der Brücken, was die Überfahrten über die Brücken mit dem Online-Ticket kosten und dann schau nach der Ersparnis mit einem BroPas unter Berücksichtigung der Kosten für dieses Abonnement….!! Das kann in eurem Fall nicht aufgehen – ebenso wenig wie der Aufwand für die Umweltdifferenzierung. Also bleibt es dabei: Es lohnt sich nur ein AutoPass Brikke, wenn euch ansonsten die Mietwagen-Firma einen saftigen Aufschlage berechnen will / würde. Dem könnt ihr im Übrigen aber auch über eine einfache Registrierung bei EPASS24 entgehen – das wäre / ist in eurem Fall dann noch einfacher.

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo, wir fahren mit einem Mietwagen über Dänemark und Schweden nach Norwegen (bis zu den Lofoten), zurück geht es über Schweden und dann wieder Dänemark. Wir erhalten die Infos zum Mietwagen erst an dem Tag an dem wir auch die deutsch dänische Grenze überqueren. Fährfahrten sind mit dem Auto nicht möglich. Welche Anbieter nutze ich am besten um die geringsten Mautkosten zu erzielen. Zur Info: wir werden in Norwegen die großen Städte allesamt besuchen, die Reise dauert insgesamt 22 Tage. Vielen Dank bereits für die Hilfe

    • Hallo Marcel,

      wenn ihr mit einem Mietwagen (PKW…?) unterwegs seid und keine Fähren nutzen könnt, würden wir auf den ganzen Aufwand verzichten – zumal ihr eben einen höheren Aufwand für die ständigen Änderungen vom vorläufigen Kennzeichen auf das dann endgütige Kennzeichen habt bzw. hättet. Die Ferjekort mit der größtmöglichen Ersparnis bringt euch dann halt auch nichts – denn ihr fahrt ja keine Fähren. Und die günstigere Einstufung im PKW Tarif für schwere Wohnmobile ist für euch nicht möglich. Also bleibt der Chip-Rabatt und eventuell einige Cent in den Umweltzonen – dafür lohnt der Stress nicht.

      Fahrt los und genießt es. Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Guten Tag,

    vielen Dank für die schnelle Antwort. Jetzt kann ja nicht mehr viel schief laufen. Allerdings habe ich von meinem letzten Schwedenurlaub noch den EPass24, den ich ja jetzt nicht benötige. Muss ich den kündigen, um Doppelabbuchungen zu vermeiden?

    Liebe Grüße Artur

    • Hallo Artur,

      vielen Dank für deine schnelle Antwort – da können wir bei so vielen Kommentaren und Anfragen nicht mithalten…
      Du musst beim EPASS24 nichts unternehmen, denn die werden nur aktiv, WENN DU KEINEN Chip / Bizz benutzt. Dieser geht immer vor – wie wir inzwischen auch bestätigen können, denn wir waren / sind bei EPC PLC angemeldet und fahren mit dem AutoPass Brikke. Da gab es noch nie Probleme.

      Liebe Grüße und allzeit gute Fahrt,

      Conny und Sirko

  • Hallo Ihr Beiden,

    wir fahren kommende Woche zu den Lofoten. Die autopassferje Karte habe ich noch bestellt, Guthaben ist schon gebucht, so dass ich hoffentlich kommende Woche die Karte habe. Das mit dem Chip habe ich zu spät gelesen, so dass ich diesen nicht mehr bestellt habe.

    Wenn ich es richtig verstanden habe, kann ich den Chip auch an der Grenze bekommen. Wir fahren über Göteborg nach Oslo. Meine Frage ist, kann ich den Vertrag für den Chip an der Grenze abschließen und wo?

    Falls es vorher online möglich ist, bei wem muss ich den Vertrag abschließen. Ihr habt es auführlich dargestellt. Aber wenn ich auf die homepage von autopass.no gehe, soll ich einen Mautgesellschaft aussuchen. Das heißt den Vertrag schließe ich nicht mit Autopass.

    Mein Auto habe ich bereits bei EPCPlc registriert, aber ich habe keinen Chip. Kann ich mit dieser Registrierung den Autopasschip an der Grenze bekommen?

    Habe jetzt aber auch in Eurem Chat gelesen, dass es mit EPCPlc Probleme mit der Abrechnung gibt.?

    Also kurzum: Mit welcher Mautgesellschaft soll ich den Vertrag schließen, um den Chip an der Grenze zu bekommen?

    Wenn ich jetzt Eure Antworten richtig verstanden habe, ist durch Corona bedingt, zur Zeit so, dass die Rabatte bereits mit dem scannen des Nummernschildes gewährt. Ein Chip nicht erforderlich ist. Richtig?

    Vielen herzlichen Dank für Eure Mühe.

    • Hallo Papier,

      vielen Dank für deinen netten Kommentar mit den vielen Fragen… 😉

      Also: Theoretisch kannst du auch ohne AutoPass Chip losfahren – bekommst dann aber nur auf den Fähren noch den vollen Rabatt, die bisher nicht auf AutoPass Erfassung umgestellt sind, da dort das Kennzeichen gescannt wird. Eine Übersicht findest du HIER. Auf dieser Seite sind die zuerst genannten Fährverbindungen diejenigen, wo die Überfahrt mithilfe eines AutoPass Chips abgerechnet wird. Die unteren Verbindungen werden nur über die Ferjekort abgerechnet bzw. derzeit eben mithilfe eines Kennzeichen-Scans, damisch die Kassierer nicht infizieren können.

      Nun musst du selbst abschätzen, ob sich der AutoPass Chip für dich / euch lohnt. In jedem Fall kannst du ihn noch an jeder Zollstation – auch an der Svinesund-Brücke holen und dort deine Registrierung ausfüllen. Welche Mautgesellschaft du wählst, ist für dich als Ausländer in Norwegen ziemlich egal und eigentlich nur für die Norweger selbst relevant, die sich oft in der gleichen Region bewegen.

      Wir hoffen, dir damit geholfen zu haben, wünschen eine gute Reise und senden liebe Grüße,

      Conny und Sirko

    • Hallo, vielen Dank für die rasche Antwort, die mir weiterhilft. Leider konnte ich Deinen Link “Hier” nicht öffnen.
      Viele Grüße Papier

    • Hallo Papier,

      sorry…. Das passiert bei der Vielzahl an Kommentaren, wenn man sie während der Autofahrt beantwortet 🙁

      Da haben wir den Link echt vergessen. Benötigst du ihn noch – dann wäre er jetzt HIER.

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hej ihr zwei,

    ich bin begeistert von eurem Blog und gerade von diesem Artikel mit den vielen hilfreichen und toll erklärten Tips zur Maut in Norwegen.
    Ich werde mit dem PKW über Dänemark nach Norwegen (Fähre ist schon gebucht) ans Nordkapp fahren und schließlich über Finnland, Schweden und die Öresundbrücke nach Dänemark und schließlich wieder nach Deutschland. Ich werde also nur einmal über die Öresundbrücke fahren und habe aus der Recherche auf deren Internetseite geschlossen, dass sich ein BroPass nicht lohnt.
    Leider bin ich mir immer noch nicht ganz sicher, welcher Bizz die richtige Option ist.
    1)Bisher hatte ich den BroBizz favorisiert, da es Vergünstigungen für die Fähre in Rodby-Puttgarden gibt und man an den Mautstationen in Norwegen durchfahren kann. Mich verunsichert allerdings, dass es da anscheinend Schwierigkeiten mit der richtigen Übertragung der Fahrzeugdaten gibt?
    2) Würde sich daher eher ein AutoPass lohnen?

    Schonmal vielen lieben Dank für eure tolle Recherche!
    Liebe Grüße,

    Elisabeth

    • Hallo Elisabeth,

      vielen Dank für deine netten Zeilen sowie das tolle Feedback zu unserem Blog. Da hast du augenscheinlich eine richtig tolle und erlebnisreiche Reise vor dir.

      Deine Frage ist – Gott sei Dank – sehr einfach zu beantworten: Für deine Strecke UND weil du mit dem PKW fährst bietet sich definitiv der BroBizz an. Die Fehler / Probleme ereignen sich hauptsächlich bei Wohnmobilen, wo es um die korrekte Übermittlung der Fahrzeugdaten aus / nach Norwegen geht, da niemand von außen sehen bzw. einschätzen kann, ob dieses “große Fahrzeug” nun über oder unter 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht hat. Beim PKW stellt sich die Frage in der Form nicht, da es hier eben ohnehin nur eine mögliche Tarifgruppe gibt. Zudem sparst du bei deiner Konstellation mit dem BroBizz auch etwas mehr auf der gewählten Route durch Dänemark.

      Wir wünschen dir eine tolle Reise und allzeit gute Fahrt. Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Guten Tag,

    ich habe den Transponder, die Ferjekort und bin bei autopassferje.no mit meinem Kennzeichen angemeldet. Muss ich noch irgendeinen Vertrag abschließen oder funktioniert es so schon?

    Mit freundlichen Grüßen

    Artur Fritz

    • Hallo Artur,

      damit bist du perfekt vorbereitet. Du solltest nur prüfen / schauen, dass dein AutoPass Transponder mit dem Ferjekort-Konto verbunden ist. Dazu schaust du unter “Kjøretøy”, ob im Feld “Autopass Tag” die Seriennummer bereits hinterlegt ist. Ansonsten müsstest du sie dort manuell eintragen, um beide Systeme zu verbinden – das ist alles.

      Gute Fahrt und liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo ihr beiden,
    auch von mir ein großes Danke für die ganze Arbeit die ihr hier reinsteckt! Bin sehr begeistert und werde die Seite und die Bücher auf jeden Fall weiter empfehlen!

    Leider bin ich immer noch ein bisschen verwirrt und weiß nicht ob es sich für mich lohnt einen Chip zu benutzen / zu bestellen und ob es nicht auch schon zu spät ist da ich am 11.08.2021 schon losdüse :D.

    Wir möchten mit einem Bulli-T3 über die Fähre von Dänemark (Hirtshals) nach Norwegen(Kristiansand) und wollten dann für 3 Wochen Norwegen erkunden (so einen richtigen Plan haben wir noch nicht, wir wollten uns ein bisschen treiben lassen) und dann noch eine Woche in Schweden verbringen und über die Brücke wieder nach Dänemark und dann Deutschland zurück.

    Ist hier ein Chip überhaupt notwendig bzw. spart man viel und wäre dann der Brobizz oder der Autopass die richtige Variante? Ich entschuldige mich für die lange Nachricht!

    Schonmal Danke und viele Grüße,
    Stine

    • Hei Stine,

      vielen Dank für deine nette Nachricht, das tolle Feedback sowie deine Frage(n) an uns. Die ist so leider noch nicht ganz seriös zu beantworten, aber der Reihe nach: Vom Zeitrahmen her könntet ihr noch alles erledigen – das würde passen. ABER, wenn ihr mit eurem Bulli hauptsächlich in ländlichen Regionen unterwegs seid und fast keine Fähre IN Norwegen (auf einem Fjord, zu den Lofoten o.ä.) nutzen werdet oder wollt, dann macht der Aufwand für die Bestellung des Bizz im Verhältnis zur Ersparnis kaum Sinn. Wenn ihr aber eben einige Fähren auf der Route in Norwegen habt, weil ihr zum Beispiel die Küste hochfahrt und ihr vielleicht auch in Zukunft oft dort oben unterwegs sein wollt, dann wäre der Plan klar: Ganz schnell einen BroBizz ordern (weil ihr eine Tour über die Brücken fahrt und er meistens auch schneller ausgeliefert wird) und dazu noch einen Ferjekort-Account einrichten und die Ferjekort bestellen bzw. eben dort auch das entsprechende Guthaben einzahlen, um die 50% Rabatt auf den Fähren in Norwegen zu erhalten.

      Wir hoffen, euch damit etwas Orientierung geben zu können. Ansonsten meldet euch gern jederzeit bei weiteren Fragen 🙂

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo Conny und Sirko,
    vielen Dank für Eure schnelle Antwort und auch vielen Dank, dass Ihr Euch so rührend um die Nordlandfahrer kümmert. Das hilft wirklich, einen schnellen Überblick zu bekommen. Viele Informationen stehen ja nicht in den Reiseführer, sondern inzwischen viel mehr in den Blogs. Noch eine Frage: Wir haben ja erst in einer Woche das Wohnmobil (so einen ähnlichen Kastenwagen wie Ihr, also unter 3,5 t) und dann erst Kennzeichen und genaue Daten. Kann man sich aber schon vorab registrieren und dann im Profil seine Daten ändern oder ist dies nach dem Abschicken der Daten fix?

    Vielen Dank und viele Grüße
    Roland

    • Hei Roland,

      vielen Dank für deine abermals sehr nette und schnelle Rückmeldung, über die wir uns sehr gefreut haben. Deine Frage ist sehr einfach zu beantworten, da bereits mehrfach so gehandhabt: Du registrierst dich bzw. meldest dich bis auf Weiteres beim Transponder und bei der Ferjekort mit allen Informationen von deinem privaten PKW an. Sobald du die Daten vom Wohnmobil hast, änderst du die entsprechenden Felder (bei der Ferjekort unter KJØRETØY und dann KJØRETØY ENDRINGER) – so wie es die Norweger machen (würden), wenn sie sich ein neues Auto kaufen. So haben es uns unsere Freunde in Norwegen auch erklärt und demonstriert.

      Wichtig: Gleich nach der Reise schnell zurück ändern und dann in Ruhe kündigen oder offenes Guthaben zurückfordern – sonst besteht ein Restrisiko, dass der “Nachmieter” mit dem Wohnmobil auch nach Norwegen fährt und du dafür bezahlt, da du ja das Kennzeichen vielleicht noch gespeichert hast…

      War und ist das soweit verständlich…?

      Dann wünschen wir eine wundervolle Reise – ansonsten melde dich gern noch einmal.

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo ihr zwei,

    herzlichen Dank für den langen und detaillierten Beitrag, der mir schon sehr geholfen hat.

    Unsere Situation ist folgende: Wir sind in unserer Elternzeit insgesamt 6 Monate mit dem Wohnmobil unterwegs und sind gerade auf dem Weg von Italien zur dänischen Grenze. Wir haben kurzfristig entschieden nach Norwegen zu fahren, nachdem die Einreiseregeln am Montag geändert worden sind. Wir haben ein Wohnmobil gemietet, welches mit 4,5t zugelassen ist. Wir wollen entweder auf dem Landweg über Dänemark und Schweden nach Norwegen bis zu den Lofoten/zum Nordkap oder mit der Fähre von Dänemark nach Norwegen und dann bis zu den Lofoten/zum Nordkap. Insgesamt werden wir ca. 7 Wochen in Skandinavien und davon ca. 4 Wochen in Norwegen sein.

    Ich würde mich freuen, wenn ihr mir folgende Fragen beantwortet könntet:

    1. Ist es korrekt, dass man in Norwegen mit 4,5t Zulassung einen Transponder haben MUSS?

    2. Welchen Transponder würdet ihr uns in unserem Fall empfehlen?

    3. Kann man den Transponder irgendwo vor Ort kaufen (Tankstelle, Mautstation oä)? Da wir nicht davon ausgegangen waren, dass wir noch nach Norwegen kommen, hatten wir uns vor der Abfahrt im April nicht darum gekümmert.

    Ganz herzlichen Dank für Eure Rückmeldung und liebe Grüße,

    Sabine

    • Hallo ihr Beiden,

      willkommen im Norden, nachdem ihr zuvor in der falschen Richtung unterwegs wart…. 😉

      Sehr gern helfen wir euch bei euren Fragen, damit der kurzfristige Richtungswechsel auch gut geht.

      Zu 1. ) Ja, bei einem GEMIETETEN (also gewerblichen Fahrzeug) ÜBER 3,5 Tonnen MUSS man einen Transponder an Bord haben, sonst drohen bei den recht häufig durchgeführten Kontrollen saftige Strafen.

      Zu 2. ) Es gibt in eurem Fall nur eine Option, die aus der dritten Frage ergibt: Ihr müsst / solltet den norwegischen AutoPass Transponder nutzen – eventuell in Verbindung mit der empfehlenswerten Ferjekort, mit der ihr 50 % (!!) Rabatt auf den Fähren IN Norwegen erhaltet. Mehr Information dazu und die Bestellanleitung findet ihr auch hier in unserem Blog.

      Zu 3. ) Der AutoPass Transponder ist aus unserer Erfahrung der Einzige, den man auch auf der Fahrt erwerben kann. Er ist an den Zollstationen an der norwegischen Grenze erhältlich. Mehr Informationen dazu findet ihr auf der deutschsprachigen Seite vom AutoPass Konsortium unter Autopass.no – wo auch die Pflicht noch einmal erklärt ist.

      Wir hoffen euch geholfen zu haben und wünschen eine gute Reise. Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

    • Hallo Conny und Sirko,

      ganz herzlichen Dank für die schnelle Rückmeldung 🙂 Wir sind mittlerweile in Dänemark und erleichtert, dass wir den AutoPass Transponder auch an der norwegischen Grenze bekommen können. Natürlich würde eine Ferjekort auch total viel Sinn machen. Wenn ich Euren Blog richtig verstehe, gibt es aber keine Möglichkeit, den vor Ort zu erhalten? Per Post zu bestellen ist für uns ja leider nicht möglich…

      Danke für Eure nochmalige Rückmeldung,
      liebe Grüße,

      Sabine

    • Hei Sabine,

      die Ferjekort würde in eurem Fall sicherlich viel Sinn machen und hat bzw. bietet auch das größte Sparpotential. Die eigentliche Plastikkarte kann euch tatsächlich nicht (mehr) erreichen – da hilft euch aber tatsächlich Corona: Um die Kassierer zu schützen, wird derzeit nicht persönlich mit der Karte bezahlt. Stattdessen werden die Auto-Kennzeichen gescannt – bis auf ganz, ganz wenige Ausnahmen. Ist dem Auto-Kennzeichen ein aktives Ferjekort-Konto zugeordnet, wird der Betrag abzüglich der 50 % Rabatt von dem Guthaben auf dem Ferjekort-Konto abgezogen. Also: Schnell ein Ferjekort-Konto einrichten (Anleitung bei uns im Blog), Guthaben überweisen und schon kannst du auf den meisten Fähren den Rabatt bekommen.

      Sobald ihr den AutoPass Chip habt, bitte noch schauen, ob dessen Nummer automatisch eurem Ferjekort-Account hinzugefügt wurde. Falls nicht – dort noch im entsprechenden Feld manuell nachtragen. Damit habt ihr dann – unabhängig von der Erfassung und Abrechnung der jeweiligen Fährüberfahrt – auf 98 % der norwegischen Fähren satte 50 % Rabatt 🙂

      Weiterhin eine gute Reise und liebe Grüße,

      Conny und Sirko

    • Hallo ihr zwei,

      ich bin Euch so dankbar für die wertvollen Infos und die mega schnelle Reaktion! Einfach nur toll! Wenn wir uns irgendwie revanchieren können, schickt mir gerne eine Email 🙂

      Wir haben für Montag eine Fähre von Hirtshals nach Kristiansand gebucht (dank Eurer Spartipps auf der norwegischen Seite von Colorline und dabei fast 100€ gespart ;)) und sind schon ganz gespannt auf Norwegen,
      ganz liebe Grüße,

      Sabine

    • Hallo ihr zwei,

      im Laufe der Registrierungsprozesse sind noch folgende Fragen aufgetreten:

      1. Da wir unser Wohnmobil (Zulassung mit 4,5t) gemietet haben, gehe ich davon aus, dass wir bei der Registrierung für den AutoPass nicht einfach Eurer Anleitung folgen können, sondern das Wohnmobil als „Company Owned Vehicle“ registrieren müssen, richtig? Ihr schreibt „Mit dem Vermieter die Vorgehensweise besprechen – nach unserem Verständnis ist es günstiger, wenn das Formular vom Inhaber, also dem Vermieter des Fahrzeugs ausgefüllt wird.“ Was meint ihr mit „günstiger“? Im Hinblick auf irgendwelche Kosten? Unser Vermieter hat nämlich keine Ahnung davon, er hat uns lediglich seine Betriebsnummer mitgeteilt. Führt eine solche Registrierung dann dazu, dass der Vermieter die Rechnungen bekommt? Oder gibt es irgend eine Möglichkeit, dass wir ihn da raus halten?

      2. EPC scheint nicht mehr für die Umweltmaut zuständig zu sein. Kann das sein? Diese Info bekommt man, wenn man auf den Link https://www.epcplc.com/environmental_differentiation/ klickt… Wisst ihr, ob man sich jetzt über EPASS24 (Account.epass24.com) für die Umweltmaut registrieren muss?

      Außerdem habe ich folgende Info: Bei der Bestellung des Ferjekort gab es bei uns keine Möglichkeit, die Bestellung der physischen Karte „abzuwählen“. Das war etwas merkwürdig, weil es laut der Internetseite eigentlich möglich sein müsste, sich zu registrieren, ohne die Karte zu bestellen. Vielleicht haben wir etwas falsch gemacht? Jedenfalls haben wir jetzt per Email nachgefragt, ob die davon absehen können, uns die Karte zu schicken und die 50 NOK zu berechnen. Falls ihr noch eine andere Idee habt, wie wir verhindern können, dass die Karte versandt wird, könnt ihr uns das gerne mitteilen 😉

      Wie immer danke für Eure Rückmeldung und liebe Grüße,
      Sabine

    • Hallo ihr Beiden,

      zunächst wünschen wir euch weiterhin gute Fahrt in Richtung Norwegen. Augenscheinlich entstehen da ja Fragen über Fragen – die wir dieses Mal erst heute beantworten können, da wir gestern selbst gepackt haben und heute nun auch unterwegs sind….

      Aber nun zu den einzelnen Punkten:

      1. In der Regel registrierst du dich auch für gemietete Wohnmobile als privater Nutzer, da du eben dann die Maut übernehmen wirst. Das ist regulär kein Problem und ihr habt ja auch keinen betrieblichen Fuhrpark. Wir sind aber nicht sicher, wie es sich verhält, wenn man den AutoPass am Zoll abholt, denn da scheint es tatsächlich zwei Wege / Optionen zu geben und die eine Variante (Vorab-Bestellung) ist wohl tatsächlich besser vom Vermieter / Inhaber auszufüllen, da es dort um gewerbliche Angaben geht und wir den Eindruck haben (!!), dass es auch gewerblichen Nutzern vorbehalten ist. Die zweite Variante ist die pure Abholung beim Zoll mit Anmeldung vor Ort in der Zollstation und dem Ausfüllen eines Papierformulars. Diese Möglichkeit ist wohl eher für Privatpersonen gedacht und könnte / sollte wohl von euch genutzt werden. Alles Weitere dazu findet ihr auf der Webseite von AutoPass.

      2. So ist es und wir haben auf allen relevanten Beiträgen mit einem auffallend farbigen Hinweis zu Beginn des Textes bereits darauf hingewiesen. Wenn ihr euch also für die Umweltdifferenzierung anmelden wollt, müsst ihr seit wenigen Tagen nunmehr EPASS24 nutzen.

      3. Hier haben wir leider keine Erfahrungen, Hinweise oder Leser-Feedbacks, da sich die Frage noch nie gestellt hat. Immerhin habt ihr die 5.- € an der ersten Fähre wieder raus und könnt die Karte ja auch bei weiteren Reisen durchaus nutzen.

      Genießt die Zeit im Norden und habt eine wundervolle Reise.

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

    • Hallo ihr zwei,

      danke für die Rückmeldung 🙂

      Wir haben jetzt leider doch ein ziemliches Problem, weil wir nun in Kristiansand sind und zwar den AutoPass Tag vom Zoll an der Grenze bekommen haben, aber leider keine Info dazu, wie wir uns registrieren können. Die Online-Registrierung als „Company Vehicle“ funktioniert nicht (wohl weil wir keine norwegische „Organization number“ haben), und die Möglichkeit, sich als Privatperson zu registrieren, wenn man den Tag schon hat, können wir online nicht finden. Die beim Zoll hatten schlichtweg keine Ahnung und haben uns auf die Hotline in dem Info-Heft von Fjellinjen verwiesen. Ein Papierformular zum Ausfüllen hatten sie jedenfalls nicht. Fjellinjen scheint verkauft worden zu sein (laut deren Homepage), jedenfalls geht dort niemand ans Telefon. Habt ihr noch eine Idee, was wir machen bzw. wen wir anrufen und um Hilfe bitten können? Wir können ja hier nicht wegfahren, bevor wir nicht registriert sind.

      Ganz lieben Dank für Eure Hilfe und beste Grüße,

      Sabine

    • Hei Sabine,

      wir haben selbst leider gerade extremen Stress – daher nur kurz und formlos: Nehmt eine der norwegischen Maut-Gesellschaften und registriert euch dort noch schnell. Dort könnt ihr auch den Haken setzen, dass ihr bereits einen Bizz habt. Hier kommt ihr zur aktuellen Übersicht der aktiven Gesellschaften. Tatsächlich ist da gerade extrem viel Bewegung drin – dazu später vielleicht mal mehr…

      Liebe Grüße und viel Erfolg,

      Conny und Sirko

    • Hallo ihr zwei,

      1000 Dank für die schnelle Antwort trotz Stress!!

      Wir haben das Problem nach stundenlanger Recherche zum Glück lösen können: Unter +4722984000 kann man die Mautgesellschaft Fremtind, die Fjellinjen gekauft hat, erreichen. Wir hatten einen sehr netten Mitarbeiter am Telefon, der mit uns einen privaten (!) Vertrag abgeschlossen hat. Wir brauchen also Betriebsnummer und andere Daten unseres Vermieters gar nicht mehr. Für alle, die den AutoPass Chip erst an der Grenze erhalten, ist das vielleicht eine Hilfe, daher schreiben wir es nochmal.

      Wir wünschen Euch eine tolle Reise, noch einmal ganz herzlichen Dank für die ganzen Infos und immer schnellen Antworten,

      Sabine

    • Hei Sabine,

      fein, dass nun alles geklappt hat. Wir freuen uns mit und führ euch. Nun genießt aber dieses tolle Land und habt eine wunderschöne Reise.

      Es wäre schön, wenn ihr uns verbunden bleibt bzw. uns auch gern weiterempfehlt 🙂

      GOD TUR und liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo, erst einmal herzlichen Dank für die Antwort. Ich habe vergessen zu erwähnen, dass unser Wohnmobil über 3,5t wiegt. Wir wollten über Dänemark (Stoerebelt/ Oeresundbrücke), Schweden (ziemlich nördlich), rüber nach Norwegen( nördl. von Levanger) zu den Lofoten fahren. Würde sich dann der Bropass lohnen? Laut Preistabelle schon, oder? Gilt der Bropass mehrere Jahre oder muss er jedes Jahr neu beantragt werden? Können beide Pässe gleichzeitig hinter der Windschutzscheibe angebracht sein, oder sollte man jeweils nur einen anbringen?
    Auf dem Rückweg von den Lofoten wollen wir an der Küste entlang fahren und dann wieder über die Brücken (Schweden, Dänemark) zurück. Das waren jetzt viele Fragen, ich würde mich über eine Antwort freuen. MfG, Jochen

    • Hallo Jochen,

      vielen Dank für deine erneute und nette Rückmeldung. Damit sehen wir etwas klarer und können dementsprechend auch bessere Empfehlungen geben: Für eure Route solltet ihr euch unbedingt noch einen aktiven Ferjekort-Account anlegen – also die Ferjekort bestellen und das entsprechende Guthaben dort einbezahlen. Damit werdet ihr das meiste Geld sparen (können), da ihr dann auf fast allen Fähren nur 50 % der Preise bezahlt. Also machen – die Anleitung gibt es auch hier im Blog.

      Hingegen macht der Aufwand mit dem BroPas für eine Hin- und Rückfahrt kaum Sinn, denn es handelt sich um ein kostenpflichtiges Abonnement mit jährlich wiederkehrenden Gebühren. Dieses amortisiert sich in der Regel erst ab der dritten Überfahrt im Jahr – ist also für Vielfahrer gedacht und macht in eurem Fall also wohl mehr Aufwand als Nutzen aus. Mit EPASS24 + AutoPass Brikke für die Maut + Ferjekort seid ihr dann perfekt vorbereitet.

      In diesem Sinne wünschen wir euch gute Fahrt und eine erlebnisreiche Reise.

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo Conny und Sirko,
    vielen Dank für die ausführlichen Informationen und die schönen Bilder. Neben der Facebook-Seite Skandinavien mit dem WoMo sind hier die wichtigsten Informationen für eine gute Reise zusammengefasst. Wir wollen am 20.7. mit einem gemieteten WoMo über Schweden bis hoch noch Tromsö und dann langsam an der Küste zurückfahren bis wir wieder in Trelleborg gelandet sind. Wie ich den Informationen entnehmen kann, macht es Sinn, sich erst einmal bei EPC anzumelden, damit nicht der Vermieter alle Mautrechnungen bekommt und uns dann für jede eine Bearbeitungsgebühr in Rechnung stellt. Das können wir aber erst machen, wenn wir den Fahrzeugschein haben (wahrscheinlich Kastenwagen 5,99 m, Diesel, Euro 6+)

    Jetzt meine Frage: Wo registriere ich mich – bei EPC oder EPass24 – und wann? Ist ja nicht mehr viel Zeit. Kann man die Fährenkarte auch irgendwo an Tankstellen, Touristeninformationen, etc. buchen oder geht es nur online und man bekommt sie zugeschickt und muss sie dann aufladen? Hintergrund der Frage sind die fragilen Einreisebestimmungen nach Norwegen für Ungeimpfte, die eine genaue Planung verhindern, weil beispielsweise der Norden Schwedens immer noch rot bzw. orange ist. Aus der Erfahrung vom letzten September kann sich ja alles schnell ändern. Und die Gutscheine gelten ja auch nur ein Jahr 🙂

    Viele Grüße
    Roland

    • Hei Roland,

      vielen Dank für das nette Feedback und die damit verbundene Motivation, die im Augenblick sehr willkommen ist. Aktuell beantworten wir täglich 2 – 3 Stunden nur Fragen und Kommentare – da tut das wirklich gut… 🙂

      Aber nun zu deinen Fragen: Ein wichtiger Punkt dazu vorweg, damit kein Missverständnis entsteht. Sollte das gemietete WoMo ein zulässiges Gewicht über 3,5 Tonnen haben, MUSST du einen Transponder nutzen – dann reicht weder EPC PLC noch EPASS24. Habt ihr hingegen ein zulässiges Gesamtgewicht unter 3,5 Tonnen ist eine Registrierung ausreichend, wobei wir uns dann für EPASS24 entscheiden würden – auch wenn wir dort noch keine Erfahrung haben. In jedem Fall gibt es mit EPC PLC nach unseren Informationen zunehmend Probleme.

      Die Ferjekort kannst du nur im Vorfeld erwerben. Durch Corona habt ihr aber sogar mal einen Vorteil: Derzeit gibt es keinen direkten Kontakt zwischen Kassierern und Fahrgästen, um Infektionen zu vermeiden. Daher werden aktuell die Auto-Kennzeichen und auf einigen Fähren eben die Transponder gescannt. Die Vorlage der physischen Ferjekort-Plastikkarte entfällt damit. Du benötigst nur einen aktiven Ferjekort-Account mit dem entsprechenden Guthaben und das könnt ihr auch noch eine Woche vor der Reise auf den Weg bringen bzw. eben einrichten und aktivieren. Fährst du nun auf eine Fähre, wird das Kennzeichen erfasst und der Preis von der Fährüberfahrt abzüglich 50 % Rabatt vom Guthaben auf deinem Ferjekort-Konto abgezogen. Das passt also… 🙂

      Wir hoffen, dir / euch geholfen zu haben und wünschen euch eine tolle Reise in den Norden. Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo,

    Ich glaube ich habe etwas falsch verstanden. Hatte mir den Autopass und den Brobizz Trecker bestellst, sind auch heute angekommen. Ich dachte ich muss den Brobizz in Dänemark und Schweden verwenden und den Autopass in Norwegen. Wenn ich jetzt beide Trecker in die Windschutzscheibe klebe muss ich dann doppelt Gebühren bezahlen? Bitte helft mir, was soll ich machen.. Meine Tour: Landweg, von Dänemark nach Schwenden dann von Schweden zurück nach Dänemark, wo ich meinen Mann zur Fähre bringe. Ich fahr dann wieder zurück nach Schweden über Göteburg hoch nach Norwegen bis zu den Lofoten. Dann geht es zurück wo ich evt.von Kristiansand nach Dänemark mit der Fähre fahre. Durch Dänemark zurück nach Deutschland. Vielen vielenDank schon Mal für eure Hilfe.. ich bin Skandinavien Anfänger..

    • Hallo Su,

      vielen Dank für deinen Kommentar und die nette Fragestellung. Leider hast du da wirklich etwas falsch verstanden – was aber gar nicht schlimm ist. Du hattest bzw. hast nur einen größeren Aufwand gehabt, um gleich mehrere Transponder zu bestellen. Allerdings kommst du im Endeffekt auf deiner Route damit sogar perfekt zurecht und günstig durch die Länder: Du klebst nur einen Transponder-Pad an die Scheibe. Auf diesem “Klettverschluss” (so etwas in der Art) befestigst du in Dänemark und Schweden den BroBizz. In Norwegen nutzt du dann den AutoPass Brikke an der gleichen Stelle. So bekommst du zwar verschiedene Abrechnungen, hast aber für jedes Land quasi den optimalen / “richtigen” Chip in der Windschutzscheibe. Den jeweils anderen Chip musst du aber in einer abgeschirmten Schachtel aus Metall im Handschuhfach aufbewahren, damit er nicht erkannt wird – sonst machst du wirklich Chaos.

      Die noch sicherere Variante wäre wiederum, den AutoPass Brikke zurückzusenden, da in Summe der BroBizz auf deiner Strecke die beste Variante ist. Damit wärst du ganz sicher, nie doppelt erfasst zu werden. Wir würden aber die Variante 1 mit der Blechbox im Handschuhfach umsetzen.

      Wir hoffen, dir damit geholfen zu haben und senden liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo,
    vielen Dank für eure ausführliche Beschreibung für den Bestellvorgang. Das Konto bei EPASS24 hab ich auch schon erstellt.
    Bekomme ich für die 200NOK eine separate Rechnung oder wird meine Kreditkarte automatisch damit belastet. Da habe ich leider nichts gefunden.

    WIr freuen uns auf Norge..

    LG
    Michael und Ute

    • Hallo ihr Beiden,

      die Kaution in Höhe von 200.- NOK wird zusammen mit der ersten Maut-Abrechnung aufgeführt und ist auch erst dann fällig. Wichtig: Abhängig von der gewählten Mautgesellschaft solltet ihr etwa 2 – 4 Wochen nach der Passage der ersten Mautstationen in Norwegen einmal in euer AutoPass-Konto schauen, ob dort bereits eine Rechnung vorliegt, da nicht immer dazu per Mail informiert wird. Das nur als guter Hinweis – damit es nicht zu teuren Mahnungen kommt…

      Eine schöne Reise für euch und liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo, wir wollen mit unseren Womo um den 10. August über Dänemark, Schweden nach Norwegen fahren. Ich habe den AutoPass schon bekommen. Bei EPASS24 habe ich ein Kunden Konto. Meine Fragen: was muss ich noch beantragen, um günstig über die Brücken zu kommen, und macht es Sinn noch die Ferjekort zu beantragen, um den Fährenrabatt zu kriegen.
    Euer Block ist sehr hilfreich, aber viel Info. Vielen Dank im Voraus. MfG Jochen

    • Hallo Jochen,

      deine Fragen sind so nicht ganz einfach zu beantworten, da es davon abhängt, mit was für einem Fahrzeug du unterwegs bist und welche Route in / durch Norwegen geplant ist. Fährst du zum Beispiel mit einem PKW und hast eine Fähre in Norwegen auf deiner Route, dann lohnt sich der weitere Aufwand für die Ferjekort kaum. Fahrt ihr hingegen die Küste hinauf zu den Lofoten, dann solltest du unbedingt die Ferjekort bestellen bzw. einen Account dort einrichten.

      Was die Brücken anbelangt, gibt es eigentlich nur noch den BroPas für die Öresundbrücke, mit dem man viel Geld sparen kann. Da dieses Abonnement aber auch Geld kostet, lohnt es sich bei den meisten Fahrzeugen erst nach der dritten Überfahrt. Schau dazu mal auf die deutschsprachige Webseite der Öresundbrücke – da findest du alle Preise und Konditionen.

      Wir hoffen, dir damit geholfen zu haben und senden liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo,

    ich steig einfach nicht genau durch durch das System und bitte um kurze Aussage, was sich für mich am besten lohnt.
    Ich fahre zu viert mit einem PKW mit Dachbox folgende Strecke innerhalb maximal 20 tagen:

    Fähre Hirtshals nach Kirsitiansand
    dann über einige Mautstraßen mehrere Tage bis nach Stravanger
    Dort mit der Fähre von Mortavika nach Arsvagen
    Hoch durch den Laerdaltunnel zur Atlantikstraße
    zurück am jotunheimen park und an Oslo vorbei
    dann die schwedische Westküste über Kopenhagen und wieder nach Niedersachsen.
    Nach und vor Kopenhagen sind ja auch noch die beiden Brücken die so teuer sind.

    Was lohnt sich am besten für mich? Ich durchqueere ja schon viele Mautstops und auch zwei drei kleine Inlandsfähren. Außerdem beschäftigt mich die beiden Brücken um Dänemark sehr, weil die so teuer sind.

    Riesedatum ist übrigens in drei Wochen.

    Vielen Dank für die Hilfe!!!

    • Hei Julian,

      in deinem Fall ist es ganz einfach: Du bestellst dir auf der Webseite der Öresundbrücke den Öresundbizz OHNE das Jahresabonnement BroPas. Der lohnt sich für dich nämlich nicht. Also nur den Bizz, denn damit bekommst du zumindest auf beiden dänischen Brücken etwas Chip-Rabatt und fährst in bzw. durch Norwegen auch etwas günstiger, was die Maut anbelangt. Dann legst du dir noch ein Ferjekort-Konto an, zahlst das Guthaben ein und trägst zur Verbindung der beiden Systeme (ist sinnvoll) die Seriennummer von deinem Öresundbizz (steht auf dem kleinen grauen Kasten, den du bekommst) in das Feld “Autopass Tag” bei den Fahrzeugdetails. Alles ganz einfach und dann maximal gespart 🙂

      Wir wünschen dir eine gute Reise und senden herzliche Grüße,

      Conny und Sirko

    • Danke für die schnelle Antwort.

      Meint ihr mit dem Oeresundbizz den Brobizz? Auf der Website der Oeresungbrücke kann ich nur das Abo BroPas bestellen.

      Auf der Seite des Brobizz sehe ich ja wo er in Norwegen überall gilt. Da ist aber leider nicht jede Mautstation drin und auch keine Fähren, ist es trotzdem der richtige Chip? Zahle ich dann an den nicht aufgeführten Mautstationen die volle Gebphr und muss diese direkt vor Ort bezahlen da der BroBizz nicht akzeptiert wird?

      Ein Ferjekort mache ich mich noch fertig. Aber erst wenn der Brobizz da ist, richtig? Und das nicht verwendete Guthaben kann ich so wieder zurückbekommen?

      Viele Grüße
      und nochmals vielen Dank.

    • Hei Julian,

      sorry…. Wir haben gerade noch einmal geschaut und in der Tat gibt es inzwischen den Öresundbizz nur noch in Verbindung mit dem BroPas Abonnement. Das macht in deinem Fall keinen Sinn und daher bleibt in deinem Fall der BroBizz. Mit diesem kannst du ganz normal durch Norwegen fahren, musst keine Maut oder Gebühren vor Ort bezahlen. Für die Fähren hast du dann ohnehin dein Ferjekort-Konto, von dem die Preise für die Überfahrten mit den entsprechenden Rabatten von 50% abgebucht werden. Das richtest du ein, sobald der BroBizz da ist und du seine Seriennummer im Ferjekort-Account unter “AutoPass Tag” eintragen kannst. Meistens musst du das gar nicht mehr selbst machen, da diese Nummer anhand deines KfZ-Kennzeichens meist sogar gleich erkannt und automatisch ausgefüllt wird.

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo Ihr beiden Lieben
    Toller Blog, den Ihr da betreibt. Mega spannend und sehr hilfreich. Hut ab.
    Wir reisen am 5. August für 8 Wochen nach Norwegen mit unserem Womo 4t. Ich habe nun den Autopass-Chip bestellt (es ist ein bisschen anders geworden, als ihr es darstellt) und ich hoffe, es hat alles geklappt. Eine Bestätigungs-e-Mail habe ich jedoch nicht bekommen. Nun wollte ich uns noch bei EPC registrieren, ich finde jedoch die Autopass-Chip-Nummer nirgends. Geht das ein paar Tage? Und kann ich die Ferjekort-Karte jetzt noch bestellen? Ihr habe geschrieben, 6 Wochen vorher. Oder wie sollen wir da vorgehen? Könnt Ihr uns helfen? Dankeschön
    Grüessli aus der Schweiz
    Nicole & Patrick

    • Hallo ihr Beiden,

      vielen Dank für euer nettes Feedback und die lieben Grüße aus der schönen Schweiz.

      In der Tat hat sich bereits Einiges bei AutoPass geändert und wird sich in den nächsten Tagen / Wochen auch noch massiv verändern – das hat das norwegische Parlament bereits 2015 beschlossen und das wird nun Zug um Zug umgesetzt…. Daher kann man sich nun auch nicht mehr bei EPC PLC für die Umweltdifferenzierung anmelden. Das geht seit letzter Woche nur noch über den neuen schwedischen Dienstleister EPASS24. Wir würden aber an eurer Stelle darauf ganz verzichten, denn die möglichen Einsparungen sind hier derzeit am Geringsten und das System noch nicht so ganz transparent.

      Was die Ferjekort anbelangt ist das durch Corona kein Problem: Ihr könnt die nun jederzeit noch ordern, denn die Kassiervorgänge auf den Fähren in Norwegen wurden zum Schutz der Kassierer komplett umgestellt. Um die Ansteckungsgefahr zu reduzieren, werden alle Kontakte vermieden und nur noch die Autokennzeichen gescannt oder eben ein Transponder erfasst. Du musst also keine physische Plastikkarte Ferjekort mehr vorzeigen und insofern auch nicht den Versand abwarten – daher kamen / kommen die 6 Wochen. Nachdem dein Kennzeichen oder der Transponder auf der Fähre erfasst wurde, wird die Überfahrt mit dem Rabatt von 50 % von deinem Ferjekort Guthaben abgebucht. Hast du keinen aktiven Ferjekort Account bekommst du den vollen Preis per Rechnung über einen Dienstleister wie EPASS24 einige Wochen später in Rechnung gestellt.

      Wir wünschen euch eine schöne Reise und tolle Erlebnisse in Norwegen. Liebe Grüße in die Schweiz,

      Conny und Sirko

  • Hallo ihr 2,

    erstmal vielen vielen Dank.
    Wir haben gerade ein “kleines” Problem festgestellt:
    Wir fahren noch im Juli (21.7.) los mit dem Dachzelt nach Norwegen, zum ersten Mal.
    Da wir mit der Fähre hin & zurück fahren (Hirtshals-Kristiansand), wäre der Autopass doch vernünftig, oder?
    Allerdings bezweifel ich, dass der Transponder dann noch rechtzeitig ankommt. Was ist da eure Einschätzung?
    Müssen wir, sofern wir das nicht machen, noch etwas anderes beachten?

    Viele Grüße
    Christian & Laura

    • Hallo ihr Beiden,

      vielen Dank für euren netten Kommentar sowie die entsprechende Frage. Grundsätzlich muss da aus unseren Formulierungen ein kleines Missverständnis entstanden sein, denn auf den Ostseefähren – also allen Linien, die euch NACH Norwegen bringen – nützt euch weder ein Transponder (BroBizz oder AutoPass) bzw. die Ferjekort etwas. Diese Fähren bucht und bezahlt ihr ganz normal im Voraus und könnt nur einige EURO sparen, wenn ihr das auf den norwegischen Seiten der Fährlinien (also .com oder .no statt .de wählen) macht.

      Grundsätzlich ist in euerer Kombination mit dem PKW und Dachzelt der Aufwand für den kurzfristigen Erwerb eines Transponders nicht zu empfehlen. Ihr hättet einen entsprechenden Stress zu dem die mögliche Ersparnis kaum passt. Insofern könnt und solltet ihr einfach fahren, das Land genießen und dann bekommt ihr nach einigen Wochen eine Rechnung mit den regulären Mautpreisen, die ihr ganz einfach überweisen könnt. Also – alles gut. Genießt es 🙂

      Liebe Grüße und bis demnächst einmal,

      Conny und Sirko

  • Hallo,
    ich habe mal eine ganz andere Frage, zu der ich nirgendwo eine Antwort finde:

    Ich bin bei EPC registriert. Wenn ich mich bei Autopass nicht registriere, und auf die Fähre fahre, bekomme ich dann eine normale (Vollpreis) abrechnung über EPC ?
    Letztes jahr sind wir auch einfach drauf gefahren, die haben die Kennzeichen Fotographiert, aber gekommen ist nie etwas. Bei der Maut arbeiten die ja auch zusammen…..

    • Hei Klüni,

      es ist genau, wie von dir beschrieben: Aktuell (wegen Corona) fährst du nur auf die Fähre, dein Kennzeichen wird erfasst und dann sollst du eigentlich eine Rechnung über den vollen Preis von EPC PLC bekommen. Da muss / soll hinter den Kulissen aber wohl so Einiges schief laufen. Das könnte einer der Gründe sein, warum man nun die Zusammenarbeit mit EPC PLC offensichtlich einstellt und in Zukunft mit EPASS24 zusammenarbeiten wird.

      Wir halten euch hier im Blog dazu auf dem Laufenden. Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo ihr Zwei

    Ich wollte eigentlich nur mal Danke sagen für die Mühe, die Ihr euch macht. Es hat uns auch sehr viel geholfen für unsere Reise in den Norden.

    Viel Arbeit, die ihr da reinsteckt, vielen Dank nochmal.

    Joachim

    • Lieber Joachim,

      wir haben uns sehr über deine lieben Zeilen gefreut und möchten uns sehr herzlich dafür bedanken. Gerade in diesem Jahr hatten wir fast schlagweise mit einem riesigen Schub an Nachfragen, Kommentaren und Nachrichten zu tun. Dadurch war es in den letzten Wochen etwas hektisch bei uns. Umso mehr kommt dein nettes Feedback als Motivation sehr willkommen.

      Vielen, vielen Dank und liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo zusammen
    Vielen Dank für eure Ausführlichen Informationen. Ihr schreibt, das man für den Pro Pass einen Vertrag mit einer Norwegischen Mautstelle eingehen muss. Ich habe meinen ProPass von Tooltikets ( in deutscher Sprache) und habe auch die Verbindung mit der Fährkarte gemacht. Bei der Anmeldung der Fahrkärte wurde mein ProPass automatisch erkannt. Es hat also ohne Probleme geklappt. Abrechnung bei Tooltikets über meine Kreditkarte. Ist also noch eine weitere Möglichkeit aber diesmal im deutscher Sprache.
    Mit lieben Grüssen und vielem Dank für eire Arbeit

    Heinz Kläntschi, Schweiz

    • Lieber Heinz,

      wir danken dir für deinen Kommentar und die Ergänzung zu diesem Thema. In der Tat kann man einen Transponder auch über Tollticket erwerben. Allerdings hat dieser Anbieter ein Geschäftsmodell daraus entwickelt und verdient an jeder Bestellung sowie teilweise auch mit einem Aufschlag an den jeweiligen Mautabrechnungen. Damit wird mitunter die Ersparnis durch die Registrierung für die norwegische Maut teilweise wieder zunichte macht, weshalb wir lieber auf die direkte und selbständige Anmeldung bei BroBizz (auch auf deutsch) oder eben beim AutoPass verweisen.

      Liebe Grüße in die schöne Schweiz,

      Conny und Sirko

  • Hallo,
    jetzt hab ich uns angemeldet bei AutoPass und wollte uns gleich auch noch bei EPC anmelden, jetzt schreiben die da “Der Dienst zur Umweltdifferenzierung für Reisen in Norwegen wird von EPC nicht mehr unterstützt. “

    • Hei Anita,

      ja, das ist leider richtig, denn aktuell gibt es massive Umstellungen bei AutoPass und auch im Zusammenspiel mit anderen Partnern. Man wechselt hier wohl von EPC PLC zukünftig zum schwedischen Anbieter EPASS24. Sobald das alles sauber geklärt und dargestellt ist, werden wir hier im Blog informieren, unsere Beiträge aktualisieren und auch in unserem Newsletter dazu etwas veröffentlichen.

      Wir würden in deinem Fall an der Stelle erst einmal gar nichts unternehmen, da die Umweltdifferenzierung ohnehin die geringsten Einsparungen mit sich bringt. Wichtig sind der Transponder und, abhängig von der Route, die Ferjekort.

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo Conny und Sirko,

    ihr habt eine super tolle Seite, vielen Dank!
    Wir wollen dieses Jahr unsere erste Wohnmobilreise nach Norwegen wagen. Wir freuen uns bereits riesig. Der Plan ist mit der Fähre Fehmarn – Rødby und der Öresundbrücke nach Schweden. Dann durch Schweden den schnellsten Weg in den Norden Norwegen und über die Lofoten und an der Küste Norwegen wieder runter und mit der Fähre Oslo – Kiel retour.
    Wir werden für 6 Wochen Mitte September los fahren, wir hoffen das bis dann die Grenzen immer noch offen sind.. Gemäss eurem Bericht ist der Herbst ja eine schöne Reisezeit. 🙂

    Wir sind uns sicher, dass wir den Ferjekort bestellen werden. (Fähre Lofoten – Bodo) Nun aber die Frage zum Chip. Kann man den Ferjekort auch ohne Chip benützen (auch in den Corona-Zeiten)? Und wenn ein Chip besser ist, wäre dann für uns der BroBizz besser, da wir über die Öresundbrücke hinauf fahren? Oder spiel es keine Rolle, da wir nur einen Weg über die Brücke nehmen?

    Danke euch für eure Hilfe & liebe Grüsse aus der Schweiz
    Natalie 🙂

    • Hei Natalie,

      vielen Dank für deine lieben Zeilen. Wir freuen uns mit und für euch, dass ihr eine so tolle Reise vor euch habt: Die Zeit und die Route passen perfekt. Ihr werdet traumhafte Erlebnisse haben und wohl auch die ersten Nordlichter der neuen Saison sehen können….

      Aber nun zu euren Fragen: Im Prinzip kannst du auch nur mit einem aktiven Ferjekort-Account reisen. Es sind dann nur entsprechend weniger Fähren, auf denen ihr sparen könnt, da immer mehr Verbindungen auf die Erfassungen / Kassierung mit Transpondern (BroBizz oder Autopass) umstellen. Das kannst du auf dieser Webseite (LINK) gut sehen: Die ersten Fährstrecken akzeptieren die Abrechnung über Transponder und die zweite Übersicht, zeigt die Fähren, wo du auch ohne Transponder auf das Guthaben deines Ferjekort-Accounts und somit die entsprechenden Rabatte zugreifen kannst. Wie du siehst, ist die Fähre nach Moskenes dort dabei und du erhältst also die 50 % Rabatt auch ohne den Transponder. Soweit – so gut. ABER: Bei eurer Anreise und der langen Zeit bzw. weiten Strecke in Norwegen, würden wir euch dringend zum Transponder raten…!! In dem Fall zum BroBizz, da ihr damit zumindest auch einen “Chip-Rabatt” auf der Öresundbrücke erhaltet, dieser auf einer deutschsprachigen Webseite bestellt werden kann und ihr ihn in Norwegen wie den AutoPass Transponder einsetzen könnt. In eurem Fall also die beste und fast perfekte Lösung – zumal ihr auch ganz bequem die “schnellen” Spuren auf der Öresundbrücke und den Fähren nutzen könnt.

      Wir hoffen euch damit etwas weitergeholfen zu haben und wünschen euch nun eine schöne Reise. Falls noch Fragen auftauchen, dann meldet euch gern jederzeit noch einmal.

      Liebe Grüße in die schöne Schweiz,

      Conny und Sirko

  • Hallo Conny und Sirko,

    vielen Dank für Eure einzigartige tolle verständliche Seite. Für uns geht es Anfang September das erstemal mit dem Womo nach Norwegen und ich fange nun an alles für die Maut vorzubereiten. Gerade eben habe ich ein Konto bei EPC PLC angelegt und das Fahrzeug hinzugefügt. Eine Umweltdifferenzierung ist über diese Seite nicht mehr möglich, sie verweisen auf die AutoPass Seite, wurde anscheinend umgestellt. In Eurer Anleitung schreibt Ihr, dass ca. 14 Tage später die Registrierung bei AutoPass Brikke erfolgen soll. Gibt es einen Grund warum ich zwei Wochen warten soll? Vielen Dank für Eure Rückmeldung.

    Grüße Michi

    • Hei Michi,

      wir danken dir für dein nettes Feedback und deinen Kommentar bzw. die entsprechenden Fragen hier auf unserer Webseite. Was EPC PLC anbelangt, gibt es tatsächlich gerade einige aktuelle Veränderungen, die aber noch nicht abgeschlossen sind bzw. über die bisher nicht offiziell informiert wurde. Es steht wohl offensichtlich ein genereller Wechsel von EPC PLC zu EPASS24 bevor, wenn es um die Erbringung der bisherigen Dienstleistungen geht. Wir sind da dran und informieren im Blog und auch im Newsletter, sobald es etwas Neues gibt. Für euch macht es letzen Endes nicht so viel aus, denn eine fehlende Umweltdifferenzierung ist nur in den Städten relevant und zieht – im Gegensatz zum Transponder und der Ferjekort – nicht die riesigen Spareffekte nach sich.

      Die Wartezeit zwischen Bestellung vom AutoPass Transponder und der Ferjekort muss nicht sein – macht es aber etwas eleganter, da in dieser Abfolge in der Regel deine Daten von AutoPass automatisch bei der Ferjekort verfügbar sind und dadurch die Verknüpfung zwischen beiden Systemen zuverlässig und automatisch erfolgt. Machst du beide Bestellungen am gleichen Tag, musst du später daran denken, nach dem Erhalt vom AutoPass Transponder dessen Seriennummer noch manuell im Ferjekort-Account nachzutragen, um beide Systemwelten miteinander zu verbinden – das ist der ganze Dreh dahinter.

      Wir hoffen dir / euch geholfen zu haben und wünschen eine gute Fahrt sowie eine tolle Reise,

      Conny und Sirko

  • Hey Ihr zwei,
    vielen Dank für die wirklich ausführliche Beschreibung. ABER, ich check es trotzdem nicht ganz. Eigentlich gibt es ja nicht wirklich einen großen Unterschied zwischen AutoPass und BroBizz!?! Wir wollen vielleicht über Schweden nach Norwegen und mit der Fähre wieder zurück. In Norwegen wollen wir uns treiben lassen. Wir wissen also nicht, wie oft wir eine Fähre benutzen oder wie oft wir in Städte fahren.
    Dann wäre doch für uns BroBizz richtig? Vergünstigung für Städte gibt es nur mit AutoPass?

    • Hei Anita,

      ärgere dich nicht: Es ist ein durchaus schwer verständliches System – aus nordeuropäischer Sicht und eben mit einem gesunden Pragmatismus aufgesetzt. Zudem ändern sich ständige einige Dinge und Themen. Tatsächlich gibt es kaum große Unterschiede zwischen dem BroBizz und dem AutoPass – technisch schon gar nicht. Aber letzten Endes überwiegen die kleinen Vor- und / oder Nachteile des jeweiligen Transponders abhängig davon, wo du meistens unterwegs bist oder sein wirst. Es hängt also vom persönlichen Reiseverhalten, etwas auch vom Fahrzeug und der geplanten Route ab. Da ihr augenscheinlich nur durch Schweden und Norwegen fahrt, wäre in eurem Fall gerade er “originale” norwegische AutoPass besser: Er kostet keinen festen Preis wie der BroBizz – nur eine Kaution, die du eben wieder bekommst. Zudem kannst du sicher sein, in Norwegen immer richtig abgerechnet zu werden. Da gibt es beim BroBizz aufgrund der Datenübermittlung aus Norwegen immer wieder Bugs, die nur schwer zu klären sind: BroBizz schiebt es auf die Norweger und die verweisen dich an BroBizz. Ärgerlich!!

      Insofern klare Empfehlung: AutoPass und abhängig von eurer geplanten Route in Norwegen eventuell auch die Ferjekort.

      Wir hoffen, dir damit geholfen zu haben. Sonst einfach noch einmal melden…

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Herzlichen Dank für die Übersicht
    ich bin jedoch immer noch verwirrt…
    Wir wollen mit einem Womo <6m <3.5t über die Brücken hin und zurück und auf die Lofoten.
    Nach dem lesen der Info wäre dann folgendes sinnvoll?
    für die Brücken: Bropas 42€ inkl. Oeresundsbizz, und diesen bei der Storebelt im Vertrag "Privat" registrieren
    für die Fähre die Ferjekort (bei Moskenes-Bodö wird nur die Karte verwendet, kein Bizz?)
    Wir wollen hauptsächlich über Schweden anreisen, so dass nur relativ wenige km auf Mautpflichtigen Strassen zusammen kommen…
    Herzlichen Dank, Harald

    • Hallo Harald,

      vielen Dank für deinen netten Kommentar und die damit verbundene Anfrage. In der Tat ist das für eure Konstellation die sinnvollste Variante – so spart ihr auf den Brücken mit BroPas und Öresundbizz (den BroPas gleich nach der Rückkehr wieder stornieren – da wird es noch einmal günstiger, denn inzwischen wird wohl eine anteilige Jahresgebühr zurückerstattet) und auf den Fähren in Norwegen nutzt ihr die Rabatte durch euer Ferjekort-Konto, was gerade bei den Lofoten-Fähren oft dreistellige EURO-Beträge ausmacht. Allerdings benötigt ihr auch dort kaum noch die echte Ferjekort-Plastikkarte, da seit Corona fast überall die Kennzeichen gescannt werden, um die Kassierer vor Ansteckungen zu schützen.

      Zur Sicherheit – in eurem Fall wohl nicht unbedingt notwendig, aber auch nicht schädlich – die Seriennummer vom Öresundbizz in das Feld “AutoPass Tag” bei den Fahrzeugdetails im Ferjekort-Account eintragen, um beide Systeme miteinander zu verbinden und auf den Fähren, die per Transponder abrechnen, diese bequeme und sicherste Variante nutzen zu können. Damit kann es losgehen und wir wünschen “GOD TUR”. Genießt es.

      Liebe Grüße,
      Conny und Sirko

  • Hallo,
    zunächst einmal hoffe ich, dass meine Fragen(n) nicht doppelt erscheinen, aber ich finde meinen Kommentar von vor ein paar Tagen nicht.
    Wir haben bereits Anfang des Jahres die Fähre von Travemünde nach Trelleborg gebucht um uns am 22.07. auf den Weg Richtung Lofoten zu machen.
    Unser Wohnmobil ist schon länger bei EPC registriert und auch der BroBizz Chip liegt bereit und wartet auf seinen Einsatz. Eigentlich fehlt uns jetzt nur noch die Ferjekort, aber da fängt das Problem an:
    Es ist ja immer noch nicht klar, ob wir a) überhaupt nach Norwegen einreisen können, b) ob eine Einreise über Schweden möglich sein wird, c) wie es mit ungeimpften Kindern und Jugendlichen aussieht …….etc. Irgendwie ist ein ein seltsames Gefühl, 3700 NOK einzahlen zu müssen, ohne zu wissen ob man nach Norwegen reisen kann.
    Ist es möglich, zunächst einen kleineren Betrag zu überweisen um die Ferjekort erstmal auf den Weg zu bringen? Man könnte ja kurzristig “nachladen”, wenn mach sicher ist das alles klappt, oder?
    Mittlerweile sind wir (gerade im Zusammenhang mit der Ferjekort) auch zu dem Ergebnis gekommen, dass der AutoPass die bessere Wahl gewesen wäre. Lässt sich das noch ändern? Könnte man den AutoPass zusätzlich beantragen und den BroBizz Chip dann einfach zu Hause lassen?
    Wir hoffen jedenfalls, dass wir bald anfangen können das Wohnmobil zu packen und endlich wieder losfahren können. Selbst wenn wir dafür die Fähre nach Schweden stornieren und gegen eine Überfahrt von Dänemark nach Norwegen austauschen müssen.
    Vielen Dank für eure Hilfe und viele Grüße, Karin

    • Hallo Karin,

      vielen Dank für deinen Kommentar und die damit verbundenen, derzeit durchaus spannenden Fragen… In der Tat ist Vieles schwer planbar, wobei wir persönlich (!!) aktuell davon ausgehen, dass ab Anfang Juli die Einreise nach Norwegen möglich sein wird. Aber wie auch immer: Ihr wollt perfekt vorbereitet sein und kein Risiko eingehen – daher also nun zu deinen Fragen:

      Grundsätzlich gibt es keinen Grund, wenn man den BroBizz bereits besitzt, stattdessen noch auf den AutoPass umzuschwenken – insbesondere nicht in Hinsicht auf die Ferjekort. Ihr könnt und solltet dann auch, wenn es soweit ist, den BroBizz genau wie einen AutoPass Chip einfach mit eurem Ferjekort-Konto verbinden. Der Bizz macht nichts Anderes, als eure Fahrten auf den dafür umgestellten Fähren zu erfassen und an euren Ferjekort-Account zu melden. Daher ist es völlig egal, welchen Transponder ihr dafür verwendet.

      Zur Ferjekort selbst: Hier kann man nur den vollen Betrag einzahlen, um das Konto zu aktivieren – insofern fällt deine Idee aus. Du kannst aber bis kurz vor der Reise warten, dann erst einzahlen und den Bizz mit dem Konto verbinden. Dann erreicht euch zwar die Ferjekort-Plastikkarte nicht mehr, aber seit Corona wird auf 95% der norwegischen Fähren eben ohnehin deine Überfahrt nur noch mit dem Transponder oder einer Erfassung deines Kennzeichens registriert und dann von deinem Ferjekort-Konto Guthaben abgezogen. Damit will man die Kassierer schützen und insofern ist die Ferjekort aus unserer eigenen Erfahrung 2020 als Plastikkarte vorerst nicht mehr notwendig – das aktive Konto mit einem Guthaben aber schon, sonst gibt es keine Rabatte… 🙂

      Wir hoffen, dass war und ist so verständlich und wir konnten dir bzw. euch damit helfen. Eine gute Reise und liebe Grüße,

      Conny und Sirko

    • Hej Sebastian,

      das tut gut – einfach mal nur ein nettes Feedback und ein Dankeschön, für das wir uns wiederum in gleicher Weise bedanken.

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo Ihr zwei,
    Euer Blog ist wirklich sehr umfassend und hilfreich und es ist toll, dass man so viele gute Informationen erhält.
    Auch IND ein wenig irritiert mit dem ganzen „Maut-Gedöns“😉.

    Wir fahren mit unserem eigenen Wohnmobil und ich habe jetzt erst einmal die ferjekort bestellt und mit Guthaben aufgeladen. Anschließend habe ich bei Autopass einen Vertrag über einen Transponder abgeschlossen, ich hoffe, dass war so richtig? Müssen die beiden dann verknüpft werden? Wenn ja, wo und wie.
    Obwohl ich Eure Berichte öfters durchgelesen habe, schwirrt mir schon der Kopf, ob ich alles richtig gemacht habe😬

    Würde mich riesig über eine kurze Antwort von Euch freuen.

    Har det bra
    Regina

    • Hallo Regina und / oder Michael…,

      vielen Dank zunächst für euren Kommentar und das nette Feedback zu unserem Blog. In der Tat habt ihr alles richtig gemacht und müsst jetzt nur noch einmal in euren Ferjekort Account gehen, bei den “Vehicle Details” das Feld “Autopass Tag” suchen, dort eure Seriennummer vom grauen Autopass Transponder eintragen und dann die Änderungen speichern. Das war und ist alles 🙂

      Damit wünschen wir euch eine gute Reise, jetzt erst einmal ein schönes Wochenende und senden liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo ihr zwei eure Seite hat mir schon sehr geholfen.
    Ich habe aber eine Frage,muss ich den Auto-Pass jedes jähr neu anmelden? oder gilt er solange wie ich mich nicht abmelde?
    Danke schon mal und hoffentlich gehts Balt wieder Richtung Norwegen Sabine und Thomas

    • Hei Sabine,

      sobald du den AutoPass Transponder hast, kannst du ihn solange nutzen, bis du ihn wieder zurückgibst. Dabei fallen auch keine jährlichen Kosten o.ä. an und insofern bist du immer perfekt vorbereitet, kannst nur sparen und entspannt reisen. Etwa alle 4 – 5 Jahre bekommst du einen neuen Chip zugesendet und musst dann eventuell nur den alten Transponder zurücksenden oder entsorgen (das ändert sich immer mal), weil dann die Batterien langsam schwach werden.

      Liebe Grüße und allzeit gute Reise(n),

      Conny und Sirko

  • Hallo liebe Conny, hallo lieber Sirko,

    uns gefällt Euer Blog sehr gut und wir haben uns für unsere erste geplante Norwegen Womo-Tour (3,85t und 7,40m) schon viele nützliche Tipps geholt 😊 und studieren ihn fleißig weiter 😉

    Leider verlieren wir beim Thema Maut langsam den Überblick.

    Wir haben bisher einen BroPas-Vertrag für die Öresundbrücke abgeschlossen und bekommen dazu jetzt den kostenlosen Öresund-Bizz zugesandt (Abrechnung erfolgt über ÖresundPAY).

    Jetzt stellt sich uns die Frage, können wir diesen Öresund-Bizz auch zur Mautabrechnung in Norwegen verwenden?
    Unserer geplante Route geht über Oslo und die E6 auf die Lofoten, mit Abstecher zum Geiranger und der Atlantikstraße.

    Für die Fährfahrten würden wir uns nun noch die AutoPass Ferjekort bestellen wollen.
    Kann man diese dann mit diesem Öresund-Bizz verknüpfen oder ist die Verwendung eines anderen Transponders von anderen Anbietern sinnvoller?

    Wir haben Bedenken nun noch einen AutoPass Brikke zu bestellen (wegen der AutoPass Ferjekort und der Wohnmobileinstufung M1) und dann mit zwei Transpondern an Bord womöglich doppelt Maut zu bezahlen, da von uns angedacht ist, den Öresund-Bizz eigentlich nur für die Brücke zu nutzen.
    Wir spielen mittlerweile mit dem Gedanken, den Örsesund-Bizz zu Hause zu lassen und nur ein ITICKET bei der Brückenüberfahrt mit den hoffentlich reduzierten BroPas-Kosten zu nutzen.

    Leider wissen wir nun nicht mehr was die beste und sinnvollste Kombination für uns ist und ob wir nicht schon was falsches abgeschlossen/bestellt haben.

    Wir würden uns riesig freuen, wenn ihr uns mit Euren Erfahrungen unterstützen könntet .-)

    Herzlichen Dank an Euch Zwei & Viele liebe Grüße,
    Susi

    • Hallo Susi,

      zunächst vielen Dank für die “Blumen” und sorry für die etwas späte Antwort. Derzeit erschlägt es uns aber förmlich, da augenscheinlich halb Deutschland in den nächsten Wochen schlagartig in den Norden reisen möchte und wir seitdem mit Fragen, Kommentaren und Nachrichten schachmatt gesetzt werden – dennoch möchten wir allen auch wie vor persönlich antworten bzw. helfen.

      Zumindest ist die Antwort / Lösung in eurem Fall ganz einfach: Ihr fahrt mit dem Öresund-Bizz nach Norwegen, denn darüber wird auch die Maut abgerechnet. Also alles ganz easy…. Dazu richtet ihr euch jetzt noch einen Ferjekort-Account ein, da der den größten Spareffekt (gerade auf den bzw. die Lofoten) bringt und tragt bei den Fahrzeug-Details im Feld “Autopass Tag” (sofort oder auch etwas später, aber vor der Reise) die Seriennummer von euerem Bizz ein. Guthaben überweisen – Fertig!!

      Somit seid ihr perfekt vorbereitet und müsst keinen Stress machen oder ein Chaos riskieren. Wir hoffen, dass war und ist soweit alles nachvollziehbar erklärt und ihr habt damit eine schöne Reise. Im Gegenzug freuen wir uns immer wieder über eine Verlinkung zu diesem Thema 🙂

      God tur und liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo Conny+ Sirko,
    habe gerade Autopass+ Autopassferje miteinander verbunden und den Chip angebracht.
    Eure Tipps und Hinweise sind immer wieder hilfreich!
    Besten Dank!
    Thomas

    • Hei Thomas,

      wir haben heute – leider erst nach langer Zeit – mal wieder unsere Kommentare durchsucht und geschaut, ob wir irgendwann oder irgendwo mal eine Antwort vergessen haben. Und, siehe da – es gibt unter anderem noch deine nette Nachricht und das tolle Feedback von dir…. Dafür nun heute zunächst einmal herzlichen Dank. Bitte entschuldige die so späte Antwort – aber wir haben in der Masse an Nachrichten, Kommentaren und Fragen in den letzten Wochen einfach den Überblick verloren, denn es kam dieses Jahr alles auf einmal und dennoch wollen wir aber eben auch jeden Eintrag persönlich beantworten… In diesem Sinne kommt bzw. kam so eine tolle Nachricht wie von dir gerade recht: Eine perfekte Motivation in dem Chaos und Irrsinn dieser Tage.

      Daher nochmals herzlichen Dank dafür und allzeit tolle Reisen durch den Norden – vielleicht fahren wir uns ja einmal über den Weg..??!!

      Jetzt aber erst einmal ein schönes Wochenende und liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo Ihr beiden, Eure Seite ist wirklich richtig toll, informativ und unterhaltsam. Danke!

    Meine Fragen:

    1. Verbindung der Ferjekort mit einem Transponder
    Auf der Ferjekort-Seite https://minside.autopassferje.no/ kann ich die AutoPASS tag number unter vehicles mit der Ferjekort verbinden.
    Leider konnte ich nicht herausfinden, wie sich der BroBizz mit der Ferjekort verbinden lässt. Geht das über die Ferjekort-Seite oder die Brobizz-Seite?

    2. Ich habe jetzt beide Transponder (OBU) BroBizz und Autopass bestellt, da jeder gewisse Vorteile in bestimmten Regionen hat.
    Ist es möglich, beide Transponder im Fahrzeug mitzuführen, oder wird dann bei beiden Anbietern quasi doppelt abgerechnet?

    • Hei Mathias,

      vielen Dank für das nette Feedback zu unserer Webseite und deine Fragen zum Thema AutoPass, die wir nachfolgend gern beantworten:

      1. Du trägst in das Feld “AutoPass Tag Number” die Seriennummer deines BroBizz Transponders ein, die auf dem grauen Gehäuse angebracht ist. Damit hast du den BroBizz mit deinem Ferjekort Account verbunden.

      2. Wenn du beide Transponder mitführst, musst du einen davon in einer gut abgeschirmten Schachtel aufbewahren, damit du kein Chaos fabrizierst bzw. im Nachhinein doppelte Abrechnungen zu reklamieren hast. Generell würden wir aber davon abraten, mit zwei Transpondern zu hantieren, da du ja auch die Ferjekort nur mit einem davon verbinden kannst oder eben die Einstellungen ständig ändern müsstest.

      Wir hoffen, dir mit diesen Informationen weiter geholfen zu haben und senden liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo leider bin ich schon wieder mit Fragen bei Ihnen. Ich habe bei Ferje 375€ einbezahlt. Sind da jetzt schon der Betrag für zukünftige Fahrten mit inbegriffen und wenn ich einen Teil aufgebraucht habe bekomme ich dann ein Mail um weitere Beträge nach zu bezahlen. Es ist leider nicht möglich im Internet diese Fragen auf zu klären. Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen.
    Mfg erwin

    • Hallo Erwin,

      genauso ist es…. Du hast dort jetzt ein Guthaben in der Höhe von 375.- € von dem deine nächsten Fährüberfahrten abgebucht werden. Sobald du nur noch 25% von diesem Guthaben zur Verfügung hast, bekommst du eine E-Mail und zahlst wieder einen Betrag ein, damit du wieder die 375.- € erreichst. Dafür werden dir auf den Fähren nur noch 50% der regulären Tarife berechnet. Du sparst extrem viel Geld und die Fährgesellschaften können dafür bereits mit deinem Geld arbeiten = ein faires Geschäft.

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo danke ich habe es im Spam gefunden. Leider wird wahrscheinlich aus der Norwegenfahrt nichts werden. Wir haben uns beide gegen Corona Impfen lassen, aber wie ich in den Nachrichten gelesen habe wollen die keine Womo Touristen reinlasse. ich glaube dass sich da nichts ändern wird. L E I D E R
    Mfg erwin

    • Hallo Erwin,

      in der Tat sieht es derzeit nicht gut aus, wenn es um Reisen nach oder in Norwegen geht… Ohne falsche Hoffnungen machen oder Gerüchte verbreiten zu wollen, gibt es aktuell wohl vielleicht ab Anfang August die Möglichkeit nach Norwegen einzureisen. Wir drücken dir / euch in jedem Fall ganz doll die Daumen und hoffen das Beste.

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo entschuldigt bitte da bin ich schon wieder, ich bin bei AutoPass for Ferje fra Skyttel AS registriert aber es sind die 3700 nk noch nicht bezahlt. Ich finde leider keine Möglichkeit den Betrag einzuzahlen ( BIN ) ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.
    LG erwin

    • Hallo Erwin,
      du solltest bzw. müsstest inzwischen eine E-Mail von AutoPass for Ferje erhalten haben, in der du alle Informationen für die Überweisung des einzuzahlenden Betrages findest. Falls nicht: Hast du schon einmal im Spam-Ordner deines Postfaches geschaut?

      Liebe Grüße,
      Conny und Sirko

  • Danke für die ausführliche Antwort von euch beiden, leider finde ich keine Möglichkeit wo ich die Ferjekot bestellen kann. Muß man die Bestellung über BroBizz oder separat (wo) machen. Ich habe durchgelesen habe aber leider keine Bestellmöglichkeit gefunden, bitte wenn MÖGLICH um mehr info.
    LG Erwin

    • Hei Erwin,

      die Ferjekort bestellt man extra und richtet dazu einen Account bei Autopass for Ferje – der norwegischen Gesellschaft für die Ferjekort – ein. Dieses verbindet man dann mit seinem jeweiligen Maut-Chip, in deinem Fall also mit dem BroBizz, indem man dessen Seriennummer in das Feld “AutoPass Tag” in seinem neuen Ferjekort Account einträgt. Also: Ferjekort Account anlegen, Guthaben einzahlen und den BroBizz damit verbinden. Wie man die Ferjekort bestellt bzw. den dafür notwendigen Account anlegt, haben wir in diesem Beitrag (Link) erklärt. Damit sollte alles passen…

      Wir wünschen dir ein schönes Osterfest und senden liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo da ich viele eurer guten Kommentare gelesen habe, brauche ich eure Hilfe. Ich habe die Brobizz bestellt und bekommen, reicht mir Brobizz oder soll ich noch etwas dazu bestellen. Und gibt es eine Übersichtskarte wo ich sehe wo ich günstig fahren kann.
    Ich habe gesehen es gibt (autopass-epc-brobizz-ferjekort-bropas) es sind so viele das man nicht wissen kann welche wirklich benötigt wird. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Leider wissen wir nicht ob wir überhaupt nach Norwegen durchkommen. Seit letzten Jahr träumen wir wieder ( waren schon 4 mal )nach Norwegen fahren zu können. Eine Frage noch wo würden wir eine genaue Auskunft über die Einreisebedingungen mit dem WOMO bekommen.
    Schon im voraus Danke
    LG erwin

    • Hei Erwin,

      vielen Dank für deinen netten Kommentar, auf den wir nun endlich antworten wollen. Derzeit ist es bei uns – trotz Lockdown – ziemlich hektisch und wir haben alle Hände voll zu tun, gerade weil uns viele Anfragen zu Reisen nach Norwegen erreichen.
      Nun aber auch zu deiner Frage: Mit dem BroBizz bist du erst einmal ziemlich perfekt ausgestattet. Es lässt sich eventuell noch ein kleinerer Betrag sparen, falls du nicht mit der Fähre in den Norden reist sondern über die Öresundbrücke fährst und ein längeres oder schweres Wohnmobil hast…? Dann kann man unter Umständen noch den BroPas buchen und mit seinem BroBizz verbinden. Hier ist aber viel Aufwand bei wenig Ersparnis – zumindest wenn man nur die eine Reise vor sich hat.
      Interessanter ist und wäre dann wohl die Ferjekort, wenn auf eurer Route in bzw. durch Norwegen einige Fähren liegen. Wenn ihr aber nur zwei Wochen im Landesinneren unterwegs seid, lohnt sich auch dieser Aufwand nicht. Solltet ihr an der Küste entlang fahren oder lange Zeit in Norwegen unterwegs sein bzw. auch die teure Fähre nach Moskenes auf die Lofoten nutzen, ist die Beantragung einer Ferjekort zu empfehlen, da du damit 50% Rabatt auf deine Fährüberfahrten erhältst. Die Anleitung und mehr Informationen zur Ferjekort findest du hier.

      Was die Einreisebestimmungen nach Norwegen angeht, können und möchten wir immer auf die offizielle, aktuelle und deutschsprachige Information auf der Webseite des norwegischen Tourismusverbandes Visit Norway (LINK) verweisen. Da findest du alle Informationen und Regelungen, die du benötigst.

      In der Hoffnung, dir geholfen zu haben, senden wir liebe Grüße und wünschen noch einen schönen Sonntag,

      Conny und Sirko

  • Danke nochmals für eure guten Kommentare es war sehr gut und informationsreich alle Kommentare durchzulesen, ich habe versucht den Brobizz und den Autopass Ferjekot zu bestellen, leider ist alles in dänischer Sprache. Gibt es irgendwo die Möglichkeit auf deutsch.

    • Hallo Erwin,

      vielen Dank für deinen weiteren Kommentar und die nette Rückmeldung. Auf der Webseite von BroBizz kannst du ganz unten das Land und die Sprache auswählen und dort eben auch alles auf Deutsch umstellen. Damit ist die Bestellung dann kein Problem. Für die Bestellung der AutoPass Ferjekort haben wir extra hier in unserem Blog (Bereich Norwegen Ratgeber) eine deutschsprachige Anleitung mit Bildschirmaufnahmen veröffentlicht, damit man dort auch ohne Fremdsprachen-Kenntnisse bestellen kann.

      Wir hoffen, dir damit geholfen zu haben und verbleiben mit besten Grüßen,
      Conny und Sirko

  • Hallo ich versuche es nochmals, wie gesagt ich kann keine Schrift sehen. Es ist schön zu sehen wenn sich Leute wie ihr es seit die ihre Informationen an andere weitergeben danke.

    • Hei Erwin,

      wir danken dir sehr herzlich für dein nettes Feedback sowie deinen Kommentar und den freundlichen Hinweis auf den Fehler in unserer Kommentarfunktion. Tatsächlich muss durch ein WordPress Update hier die dunkle Schriftfarbe “verloren gegangen” sein…. Durch deinen Hinweis konnten wir das soeben schnell beheben und somit sind die Kommentare nun wieder richtig zu schreiben und dabei vor allem auch gleich lesbar.

      Vielen Dank und liebe Grüße,

      Conny und Sirko

    • Hallo Andreas,

      wir danken dir sehr herzlich für deinen Kommentar und den Link, der eventuell dem ein oder anderen Nordlandblog-Leser weiterhelfen kann und wird. Zudem drücken wir dir / euch die Daumen, dass es in diesem Jahr endlich wieder auf normale Art und Weise möglich ist, den Norden zu bereisen, zu erleben und zu genießen.

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Moin aus dem Norden,

    habt ihr Erfahrungen hinsichtlich der Akkulaufzeit des Brikke? Ich habe einen im Frühjahr 2020 bestellt für die Reise im Sommer. Doch aufgrund der Pandemie mussten wir unsere Pläne ändern und würden gerne die geplante Reise im August 2021 nachholen.

    Bleibt gesund und liebe Grüße aus Kiel

    Michael

    • Hallo Michael,

      vielen Dank für deinen Kommentar und die in diesem Zusammenhang gestellte Frage. Wir nutzen unseren Brikke bereits seit 2019 und haben bisher keine Probleme mit den Akkus bzw. Batterien. Aus allen Feedbacks die wir erhalten und laut einer Aussage von BroBizz ist zu unterstellen, dass die Transponder aufgrund leerer Batterien nach etwa 3 – 4 Jahren ausgetauscht werden müssen. Insofern könnt ihr eure Reise in diesem Jahr mit dem Brikke ohne Bedenken nachholen. Wir drücken auf alle Fälle die Daumen dafür…!!

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo Conny und Sirko,

    wir wollen dieses Jahr mit unseren Wohnmobil (3,5t, 7,3m lang) zum ersten mal nach Norwegen reisen. Auf der Suche nach Informationen sind wir auf Euren sehr interessanten Nordlandblog gestoßen. Wir waren gleich begeistert,
    Beim durchstöbern sind wir auf Eurem Mautratgeber gestoßen und haben uns gleich Gedanken gemacht welche Variante wir wohl benötigen.
    Unsere Tour führt von Deutschland nach Dänemark, Norwegen, Finnland und Schweden zurück nach Deutschland.

    Siehe auch unten aufgeführten Routenverlauf:

    Homburg – Mainz – Frankfurt/Main – Hanau – Schlüchtern – Fulda – Hann. Münden – Hildesheim – Hannover
    – Essel – Rabenkirchen-Faulück – Schleswig – Kolding – Vejle – Arhus – Aarhus Aarhus N – Randers –
    Alborg – Bindslev – Hirtshals – Mandal – Dydland – Egersund – Brusand – Stavanger – Jørpeland –
    Røldal – Odda – Kinsarvik – Kinsarvik Ullensvang – Lofthus – Espeland Haukeland – Flåm –
    Aurlandsvangen Aurland – Voss – Lærdal – Sogndal – Olden – Briksdalsbre – Stryn – Geiranger –
    Eidsbygda – Kristiansund – Trondheim – Litle Malvik – Steinkjer – Namsos – Grong – Majavatn –
    Trofors – Mosjöen – Storforshei – Røkland – Rognan – Fauske – Sørvågen – Leknes – Tengelfjorden
    – Setermoen Bardu – Setermoen – Tromsdalen – Skibotn – Storslett – Alta – Kafjord – Skarsvåg –
    Lakselv – Kaamanen – Inari Ivalo – Sodankylä – Rovaniemi Apukka – Rovaniemi – Luleå – Skelleftea –
    Umea – Örnsköldsvik Domsjö – Sundsvall – Sundsvall Algar – Stockholm Bredäng – Stockholm –
    Norrköping – Oskarshamn – Kalmar – Karlskrona Sturkö – Karlskrona – Kristianstad – Malmö – Rødovre –
    Köge – Aabenraa – Flensburg – Hamburg – Burgwedel Großburgwedel – Göttingen – Kassel – Malsfeld
    Beiseförth – Bad Homburg – Kaiserslautern – Homburg

    Laut ADAC haben wir 6-8 Fähren plus die zwei Brücken Storebaeltbrücke und Öresundbrücke auf unser Tour.
    Wir möchten auch die Mautgebühren mit Karte bezahlen, da wir im Jahr meistens 6Monate unterwegs sind.

    Aus Euren Mautratgeber würden wir uns für die Variante 2 – Registrierung für den BroBizz und die Ferjekort entscheiden.

    Unsere Frage liegen wir damit richtig und wenn wir BroBizz und Ferjekort bestellen, wie lange sind diese gültig?
    Falls wir wegen Corona 2021 nicht fahren können, würden wir dann 2022 fahren.

    Karin & Holger

    • Hallo ihr Beiden,

      zunächst einmal herzlichen Dank für euer tolles Feedback zu unserem Blog, über das wir uns sehr gefreut haben. In gleicher Weise möchten wir uns für euren ausführlichen Kommentar sowie die Drain enthaltenen interessanten Fragen bedanken. Vorab: Ihr habt euch in jedem Fall eine traumhafte Strecke ausgesucht und wir drücken euch die Daumen, dass ihr diese Tour schon bald realisieren könnt.

      Nun aber zu euren Fragen: Tatsächlich bietet sich in eurem Fall die Konstellation BroBizz und Ferjekort an. Da ihr über die Brücken (Landweg) in den Norden fahrt und die Bezahlung / Abbuchung über die Kreditkarte eine wichtige Rolle spielt ist der Punkt BroBizz eindeutig. Den würden wir an eurer Stelle sofort bestellen, um jetzt auch die Zeit effektiv zu nutzen. Wenn dann irgendwann Alle “los wollen” wird es sicher hektisch und Probleme bei der Lieferung geben. Zudem habt ihr beim BroBizz keine jährlichen Kosten o.ä. und eine quasi endlose Gültigkeit. Insofern also registrieren bzw. bestellen und dann erst einmal hinlegen, bis es irgendwann losgeht.

      Etwas anders ist es bei der Ferjekort. Hier würden wir mit der Bestellung / Registrierung solange warten, bis erkennbar ist, wann es in etwas losgeht. Es ist bekannt, dass die Ferjekort / Fergekort Konten nach einer gewissen Zeit ohne Nutzung auf inaktiv gesetzt werden. Dann kann man den Account zwar wieder aktivieren, aber im Zweifelsfall hat man zusätzlichen Stress oder auf der ersten Fähre in Norwegen Missverständnisse. Nach welchen Kriterien und Zeiträumen die Konten auf inaktiv gesetzt werden können wir nicht genau sagen und bei unserem Account (immer mit einem Guthaben gefüllt) gab es auch nach 12 Monaten Zeit ohne Nutzung noch keine Probleme. Dennoch der Tipp: Sobald ihr wisst, in etwa 10 – 8 Wochen geht es los, kümmert ihr euch dann um die Ferjekort. Da ihr den BroBizz dann bereits längere Zeit besitzt, ist das auch ganz einfach und die Verbindung zwischen beiden Systemen wird zu 99 % gleich automatisch hergestellt.

      Wir hoffen, euch damit geholfen zu haben. Sollten noch weitere Fragen dazu auftauchen oder bestehen – dann meldet euch gern jederzeit. Ansonsten freuen wir uns auf ein Wiederlesen oder auch über jede Weiterempfehlung.

      Passt gut auf euch auf und bleibt vor allem gesund. Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo, kann mir jemand sagen, ob man auch ein geringeres Guthaben auf die Ferje Cord laden kann? 270 Euro sind sehr viel wenn man nur wenige Fähren nutzt. Vielen Dank für die evtl. Info und VG Hartmut

    • Hej Hartmut,

      nein kann man nicht. Da die Fahrzeuge nach Länge eingestuft sind, gibt es 3 vergebene Kategorien. Die kleinste ist bis maximal 8 Meter und kostet 3500 Kronen.

      Dein Restguthaben kannst du dir aber wieder auszahlen lassen, indem du die Ferjekort zurück sendest. Die Buchung des Guthabens erfolgt kurze Zeit später.

      Oder du setzt sie bei der nächsten Reise wieder ein.

      Gruß aus Kiel

      Michael

    • Hallo Hartmut,

      wie Michael bereits geschrieben hat, gibt es da feste Klassen und innerhalb dieser wiederum fest vorgegebene Guthabenbeträge, die einzuzahlen sind. Ergänzen möchten wir, dass aus unserer Erfahrung die Beträge “leider” inzwischen ganz gut gestaffelt sind und in der Regel bei einer längeren, ausgiebigen Reise durch Norwegen auch zum großen Teil in der jeweiligen Klasse aufgebraucht werden. Nutzt man hingegen tatsächlich lediglich 2, 3 oder 4 Fähren mit einem kleineren Fahrzeug und ist nicht öfter in Norwegen, muss man daher durchaus überlegen, ob man den Aufwand für die Registrierung und den Erwerb der Ferjekort (Fergekort) betreiben möchte.

      In jedem Fall bekommst du auch deiner Reise anstandslos das restliche Guthaben zeitnah und ohne viel Aufwand wieder ausgezahlt. Dafür reicht eine E-Mail an die Kontaktadresse von Ferjekort Autopass.

      Wir hoffen, dir damit geholfen zu haben und senden liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo Ihr Beiden,
    wir planen im Juli eine Tour nach Norwegen. So sind wir auf euren Block gestoßen. Ich lese gerade die Informationen zum Thema Maut. Das ist für uns sehr interessant, da wir keine Erfahrungen mit Norwegen haben. Auch alle anderen Berichte, Erfahrungen und Bilder sind sehr beeindruckend.
    Ich bin aus Schwarzheide. Also quasi ein Gruß aus deiner alten Heimat Sirko.
    Ihr steckt sehr viel Zeit in diesen Block und die Informationen sind sehr hilfreich. Vielen Dank dafür.
    Man merkt das Norwegen etwas ganz besonders in eurem Leben ist.

    VG Gunter

    • Lieber Gunter,

      hab vielen Dank für deine netten Zeilen sowie die lieben Grüße aus Sirko`s alter Heimat. Wir sind ja – wenn wir nicht gerade im Norden unterwegs sind – nach wie vor oft und gerne in Schwarzheide. Oft ist das zugleich ein Ausflug in eine Zeit toller Erinnerungen und in die Vergangenheit.

      Wir freuen uns, wenn wir euch bei der Planung eurer Reise nach Norwegen begleiten und unterstützen können. Noch viel mehr freuen wir uns, wenn wir euch zudem auch die entsprechenden Inspirationen für den Trip in den Norden geben können. Was für eine Tour habt ihr denn bis jetzt geplant bzw. was habt ihr den in etwa vor…? Vielleicht haben wir ja noch den ein oder anderen Insider-Tipp für eure Reise 🙂

      In jedem Fall wünschen wir euch, dass sich eure Reise in diesem Jahr realisieren lässt und bald wieder etwas mehr Normalität einkehrt. Passt gut auf euch und seid lieb aus Sachsen gegrüßt,

      Conny und Sirko

  • Vielen Dank für die tolle Aufbereitung dieses komplexen Themas !
    Ein Frage habe ich trotzdem noch.
    Ich habe bereits den BroBizz, aber noch keine Ferjekort.
    Wird bei der Ferjekort eine “physische” Karte zugeschickt, die dann mitgeführt werden muss, oder reicht die technische Verknüpfung der beiden Online-Konten?
    Hintergrund meiner Frage:
    Aufgrund der unklaren Lage möchte ich “on the road” entscheiden, ob ich nach Norwegen fahren (kann).
    Ich bin davor schon unterwegs und nicht am Wohnort – kann daher auch keine Post empfangen.
    Die (doch erhebliche) Vorauszahlung der Ferjekort möchte ich nicht voreilig/unötig machen.

    • Hei Frank,

      vielen Dank für deine netten Zeilen sowie deine interessante Fragestellung zur Ferjekort. Aktuell – auch aufgrund von Corona – gibt es folgende Optionen, um auf den Fähren in Norwegen zu bezahlen:

      80 % Scan vom Nummernschild des Fahrzeuges (Neu seit der Epidemie um die Kassierer zu schützen / soll aber wohl jetzt so bleiben)
      10 % Automatische Erfassung von einem Chip / Bizz / Brikke / Transponder (also auch BroBizz) über eine Brücke am Fähranleger
      5 % Scan von einem Chip / Bizz / Brikke / Transponder (also auch BroBizz) auf der Fähre mit einer Art Smartphone
      5 % Konventionelle Bezahlung mit einer Kreditkarte und / oder der Ferjekort auf ganz wenigen Fähren (Nebenstrecken und Saisonstrecken)

      Das soll eigentlich deine Frage beantworten: In maximal 5 % der Fälle würde dir der Rabatt für eine der Fähren entgehen wenn du KEINE physische Ferjekort (Plastikkarte) mitführst. Das bedeutet, du kannst flexibel während der Reise entscheiden, deinen Ferjekort Account durch die Einzahlung des Guthabens jederzeit aktivieren und dann in 95 % der Fälle entweder durch dein Fahrzeugkennzeichen oder mit deinem Bizz bezahlen. Die Karte wird dir zwar zugeschickt – aber du lässt sie einfach ins Leere laufen und zuhause liegen…

      Wichtig: Nicht vergessen, die Seriennummer deines BroBizz im Feld “AutoPass Tag” bei der Ferjekort einzutragen, wenn er dort nicht bereits automatisch übernommen wurde. Sollte in deinem Fall allerdings so sein.

      Wir hoffen, dass wir dir damit helfen konnten und senden liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Das nenne ich mal eine Top recherchierte und umfangreiche aktuelle Ausarbeitung zum Thema Maut.
    Das hat uns sehr geholfen, vielen Dank!
    Wir planen gerade unseren ersten Norwegen Trip im eigenen KaWa für den Sommer und hoffen, dass nichts mehr dazwischen kommt.

    • Hei Manfred,

      wir danken dir sehr herzlich für deinen netten Kommentar und das motivierende Feedback zu unserem Beitrag über die Maut in Norwegen. Es ist schön, wenn wir dich bzw. euch auf diese Weise bei der Reiseplanung unterstützen können. Da bliebt uns nur noch, die Daumen zu drücken, dass es dieses Jahr mit den Reisen im Norden klappt und wir alle die traumhaften Landschaften genießen können.

      Vielleicht fährt man sich ja dabei auch einmal über den Weg….??!!

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo ihr beiden, ich bin bei Autopass angemeldet und und habe die Ferjekort . Von Autopass habe ich den Transponder für die Scheibe und für die Ferjekort eine Chipkarte. Ist die Chipkarte noch gültig? oder hat sich was geändert? Vielen Dank für eure Bemühungen. LG Axel

    • Hei Axel,

      vielen Dank für deinen Kommentar und die Anfrage zum Thema AutoPass und Ferjekort. Um deine Frage verlässlich und richtig beantworten zu können, müssten wir wissen, wie alt deine Ferjekort tatsächlich ist, da es eben zu verschiedenen Jahreswechseln verschiedene Anpassungen und grundsätzliche Änderungen im System gegeben hat.
      Um es andersrum zu sagen: Ist die Ferjekort nicht VOR 2019 ausgestellt, ist alles noch in Ordnung. Du musst dann nur schauen, ob dein Ferjekort-Konto noch aktiv ist, wahrscheinlich ein neues Guthaben auffüllen bzw. einzahlen und – das ist neu – die Seriennummer von deinem AutoPass Chip im Feld “AutoPass Tag” deines Ferjekort-Kontos eintragen. Dann kannst du dich auf den Weg nach Norwegen machen… 🙂

      Wir hoffen, dir damit geholfen zu haben und senden liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Bei Bestellung bis zum 31.01.2021 bekommt man noch den BroBizz für ein Deposit von 200DKK, muss also noch nicht kaufen (erst bei Batteriewechsel, wo dann die 200DKK angerechnet werden).

  • Hallo Conny und Sirko

    Auch von mir zunächst mal “großes Lob und Anerkennung” zu eurer tollen Seite und den vielen tollen Erklärungen und Hinweisen. Ich habe mir bislang schon viele Anregungen hier geholt 🙂

    Auch ich/ wir beabsichtigen “demnächst” mal wieder nach Skandinavien zu fahren. Es ist ja leider derzeit nicht absehbar ob bzw. wann Norwegen für uns deutsche “Risikobürger” wieder geöffnet wird.
    Unser Plan ist zunächst mal nach Schweden zu fahren und dann zu schauen ob wir “irgendwo” nach Norwegen rein kommen 🙂

    Einen BroBizz habe ich – auch mit dem Hintergrund diesen evtl. in Österreich nutzen zu können – schon mal bestellt und auch schon erhalten. Dazu meine erste Frage die ihr vielleicht beantworten könnt:

    Ich habe bei der Anmeldung angegeben, dass unser Womo mehr als 3,5 t zGG hat – und (natürlich) ein Dieselfahrzeug ist. Woher weiß ich jetzt eigentlich ob ich da den EasyGo basic oder EasyGo+ Dienst (also auch für Österreich) nutze. Am Gerät selbst habe ich nämlich keine Einstellungsmöglichkeit – ich habe gelesen, dass man bei Nutzung in Österreich die Anzahl der Achsen einstellen muss
    Oder habe ich das etwas vollkommen falsch verstanden ???

    Meine zweite Frage zielt auf die Nutzung der Ferjekort. Wenn ich das richtig gelesen habe soll sich ja auch der BroBizz automatisch mit dem Ferjekortkonto verbinden? Ich hoffe, dass das bei der Bestellung dann klappt 🙂
    Aber, die eigentliche Frage: Ich muss ja im Vorfeld einen bestimmten Betrag einzahlen. Wenn ich nun die Vorteile der Ferjekort in absehbarer Zeit nicht nutzen kann – keine Fahrt nach Norwegen, kein Zugang auf Grund des bösen “C” – gibt es ein “Verfallsdatum” der Ferjekort oder ist die Karte “unendlich” gültig solange sich ein Guthaben darauf befindet?

    Danke für eure Bemühungen
    LG Peter

    • Hallo Peter,

      zunächst erst einmal vielen Dank für deinen Kommentar und dein tolles Feedback zu unserem Blog. Wir freuen uns immer noch, wie am ersten Tag, über diese Form der Anerkennung unserer Arbeit – gerade in der aktuellen Zeit, wo es nicht immer einfach ist, seinen Optimums zu bewahren…

      Aber sei es drum – nun zu deinen Fragen: Leider können wir dir bei der ersten Frage nicht im Detail weiterhelfen. Es gab bis Mitte letzten Jahres auf der BroBizz Seite einen FAQ Bereich dazu. Warum der “verschwunden” ist, wissen wir leider nicht. Offensichtlich lassen sich alle Themen, Einstellungen und Fragen zu EasyGo + nur noch im Backend, also im Kundenkonto klären. Da wir persönlich den AutoPass Brikke und keinen BroBizz mehr nutzen, können wir dort nicht schauen oder experimentieren. An deiner Stelle würden wir allerdings dazu direkt bei BroBizz nachfragen (Mail in deutsch wir dort akzeptiert), denn sie sind offizielle Partner von EasyGo +.

      Deine zweite Frage ist hingegen einfach(er) zu beantworten: Aus den Erfahrungen unserer Leser und einigen offiziellen Feedbacks wird ein Ferjekort-Account ohne Nutzung UND Guthaben nach einem knappen Jahr deaktiviert. Mit einem Guthaben gibt es bisher dahingehend offensichtlich keine Probleme und wir haben zwischen September 2019 und September 2020 unseren Ferjekort Account auch nicht genutzt. Das ist also kein Problem und falls es Probleme mit dem Euro gibt, hast du dann noch eine Reserve in NOK “rumzuliegen”…. 🙂
      Auf der anderen Seite kannst du jetzt auch den Account eröffnen / einrichten und wartest noch mit der Bezahlung / Einzahlung deines Guthabens. Auch da scheint es bisher nie Probleme gegeben zu haben, wenn man die Bezahlung erst im Frühjahr realisiert – einige Wochen, bevor die Reise dann im Sommer beginnt. Letzten Endes ist nur wichtig, dass dein Ferjekort Konto die entsprechende Aufladung mit dem Guthaben erhält und dir die Ferjekort rechtzeitig zugesendet wird, damit du dann auf der Reise die Rabatte bekommst. Das heißt, du könntest auch mit der Registrierung aktuell noch etwas warten und vielleicht im April damit beginnen…

      Wir hoffen dir damit weitergeholfen zu haben und freuen uns, wieder / Weiterhin voneinander zu lesen.

      Liebe Grüße,
      Conny und Sirko

    • Moin zusammen

      Danke für eure AW. Ich habe dann Brobizz mal angemailt und gefragt wie das mit dem Easygo+ aussieht.
      Wann ich da eine AW bekomme werde ich das mal hier mitteilen.

      Ich hatte schon – so wie ich es hier “irgendwo” gelesen habe – eine Kopie des Fahrzeugscheines an die E-Mail-Adresse von Brobizz gesandt und nach einiger Zeit die Antwort bekommen, dass mein Wohnmobil (mehr als 5 t) jetzt als Fahrzeug bis 3,5 t – ich hoffe mal dass damit die Abrechnung gemeint ist – erfasst ist.

      Doch noch eine Frage zur Ferjekort: ich bin auf Grund eurer Ausführungen davon ausgegangen, dass man die Ferjekort im Rahmen des Antrags dafür direkt mit dem z.B. Brobizz – oder einer anderen “Rabattkarte” elektronisch verbindet.
      Bekommt man trotzdem noch eine Ferje”Karte” zugesandt? Muss man die dann an den Fähren trotzdem noch vorzeigen?

      Danke
      Grüße
      Peter

    • Hei Peter,

      vielen Dank für deine Ergänzung und die Teilhabe an deinen Erfahrungen. Das hilft nicht nur uns, sondern sicherlich auch zahlreichen anderen Lesern, die eventuell vor ähnlichen Fragen oder Herausforderungen stehen.

      Nun aber noch zu deiner interessanten Fragestellung zur Ferjekort: Aktuell – auch aufgrund von Corona – gibt es folgende Optionen, um auf den Fähren in Norwegen zu bezahlen:

      80 % Scan vom Nummernschild des Fahrzeuges (Neu seit der Epidemie um die Kassierer zu schützen / soll aber wohl jetzt so bleiben)
      10 % Automatische Erfassung von einem Chip / Bizz / Brikke / Transponder (also auch BroBizz) über eine Brücke am Fähranleger
      5 % Scan von einem Chip / Bizz / Brikke / Transponder (also auch BroBizz) auf der Fähre mit einer Art Smartphone
      5 % Konventionelle Bezahlung mit einer Kreditkarte und / oder der Ferjekort auf ganz wenigen Fähren (Nebenstrecken und Saisonstrecken)

      Das soll eigentlich deine Frage im Detail beantworten: In maximal 5 % der Fälle würde dir der Rabatt für eine der Fähren entgehen wenn du KEINE physische Ferjekort (Plastikkarte) mitführst oder vorzeigen kannst.

      Wir hoffen, dass wir diesen Punkt damit ausführlich darstellen und erläutern konnten.

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

    • Hallo zusammen:

      OK, ging dann doch schneller als erwartet:

      Nachricht von Brobizz:

      Zitat:
      “Den Bizz, dass Sie haben, ist ein ganz gewöhnlicher Bizz, Sie brauchen ein EasyGo+, wie Sie auch unten geschrieben haben.

      Dieser Bizz ist im moment nicht nicht verfügbar, die sind dabei ein neuer zu produzieren, aber ich kann Ihnen in unser System notieren, dann werden wir uns mit Ihnen in Verbindung setzten, wenn die wieder im Handel ist.

      Den anderen Bizz können Sie an uns zurückschicken, in einen Umschlag legen und ausserhalb des Umschlags mit grossen Buchstaben LUKNING schreiben, und wir werden dann die DKK. 200,- an Ihnen zurücküberweissen.”

      Ich habe dann nochmal gemailt und nun die Vereinbarung getroffen dass ich den jetzigen Brobizz zunächst mal behalte – für den Fall dass ich doch in “absehbarer” Zeit nach Skandinavien fahre. Ich werde dann von Brobizz benachrichtigt wenn der Bizz easygo+ wieder zur Verfügung steht und kann dann tauschen.

      Ich hoffe ich habe es einigermaßen verständlich rüber gebracht 🙂

      Wie bereits angegeben: bei mir geht es ja darum, dass mein Womo mehr als 3,5 t hat und deshalb der Bizz easygo+ für die österreichische Maut genutzt werden kann/muss.

      LG Peter

    • Hei Peter,

      auch an dieser Stelle nochmals herzlichen Dank – auch im Namen unserer Nordlandblog-Leser – für die weiteren Schilderungen deiner Erfahrungen und Herausforderungen bei der BroBizz Bestellung bzw. der Verknüpfung mit einer EasyGo + Variante.

      Wir freuen uns, wieder von dir zu lesen und zu hören. Bis dahin alles Gute und pass vor allem auf dich auf.

      Liebe Grüße,
      Conny und Sirko

  • Vielen Dank Conny und Sirko,
    Ihr habt mir vor der Norwegenreise 2020 sehr geholfen.
    Man muss die Fährenkarte übrigens nicht zurückschicken!
    Es genügt eine Kündigung per eMail.
    Siehe Service/FAQ unter Punkt “My account”:
    “We do not need the card in return. The card will be blocked when the account is closed.”
    LG Ursula

    • Hei Ursula,

      hab vielen Dank für dein nettes Feedback und die wertvolle Ergänzung bzw. diesen wichtigen Hinweis. Tatsächlich hat man den Prozess offensichtlich vereinfacht und wir haben aufgrund deiner Nachricht diesen Passus in unserem Beitrag gleich noch angepasst.

      Wir haben uns sehr über diese Form der Unterstützung gefreut, denn mit diesen wertvollen und aktuellen Erfahrungen oder Hinweisen können wir unseren Blog weiterhin für alle Leser aktuell halten.

      Allzeit gute Fahrt und liebe Grüße,

      Conny und Sirko

  • Hallo ihr beiden,

    Danke für den ausführlichen Bericht! Helft mir bitte auf die Sprünge für 4 Wochen Norwegen mit einem PKW was für eine Variante empfiehlt ihr da….mir ist das echt zu hoch und zu viele Infos ich bin total verunsichert was ich buchen soll.
    Danke euch
    Liebe Grüße Steffi

    • Hallo Steffi,

      vielen Dank zunächst für deinen netten Kommentar. In der Tat ist deine Frage sehr berechtigt, aber eben auch wirklich nicht pauschal zu beantworten. Aus unserer Sicht musst du für einen 4 Wochen Roadtrip mit dem PKW in Norwegen eigentlich gar keinen Aufwand treiben und dich irgendwo anmelden WENN du mehr im Inland unterwegs bist und somit wenige Fähren nutzt. Denn du würdest lediglich im Schnitt 20 % Rabatt auf die Maut bekommen, die beim PKW ohnehin nicht allzu hoch ist. Solltest du aber hingegen an der Küste unterwegs sein und zum Beispiel die Fähre auf die Lofoten nutzen wollen oder ohnehin einige Fährverbindungen auf deiner Strecke haben, dann solltest du dich für den AutoPass Brikke anmelden und etwa 5 Tage später für die Ferjekort registrieren, um auf den Fähren dann 50 % Rabatt zu erhalten. Beide Anleitungen findest du in unserem Blog 🙂

      Wir hoffen, dir damit geholfen zu haben und falls noch andere, weitere Fragen sind, dann melde dich jederzeit gern.

      Liebe Grüße,
      Conny und Sirko

  • Hallo zusammen,

    Ein tolles Blog – danke für die Infos.

    Eins möchte ich allerdings korrigieren. Man kann bei EPC auch einen Mietwagen anlegen. Es steht explizit zur Auswahl bei Besitzerverhältnis. Es wird dann die Mietzeit eingetragen. Somit kommt die Rechnung direkt auf mein Konto, aber nur für die Zeit wo ich der Mieter war. Habe 2019 bei McRent in Helsinki gemietet und eine Runde über Inari, Nordkap, Lofoten, Kiruna und zurück nach Helsinki gemacht. Für Reisen nach Norwegen war das sogar von McRent explizit gefordert!
    Das wäre auch meine Empfehlung für alle die, die kein Autopass unbedingt brauchen aber mit einem Mietwagen unterwegs sind.

    LG
    Piotr

    • Hallo Piotr,

      wir danken dir sehr herzlich für deinen netten Kommentar mit diesem sehr wichtigen und wertvollen Hinweis. In der Vergangenheit war die Registrierung von Mietwagen ohnehin problemlos bei EPC PLC möglich und wir haben das selbst bereits gemacht. Zumal man schon immer und bis heute auch Dienstwagen – bei denen man ebenfalls in der Regel nicht der Halter ist – dort hinterlegen konnte. Vor etwa zwei Jahren hatten uns dann Leser darauf aufmerksam gemacht, dass man keine Mietwagen mehr bei EPC registrieren kann. Unsere Überprüfung hat ergeben, dass es da offensichtlich Veränderungen gab und sich Mietwagen wohl nicht anlegen ließen.
      Umso mehr sind wir dir für deine Korrektur bzw. den aktuellen Hinweis dankbar – zumal wir hier ja ein aktuelles Update 2021 veröffentlichen möchten. Wir waren soeben in unserem Konto und dort hat sich deine Aussage bestätigt: Mietwagen lassen sich offensichtlich ohne Probleme anlegen. Da ist also wohl etwas an uns vorbeigegangen…. Also nochmals vielen Dank – wir haben den Beitrag an diesem Punkt gleich noch einmal korrigiert.

      Wir wünschen dir ein gutes, gesundes und erfolgreiches Jahr 2021 mit vielen Reisen und Entdeckungen.

      Liebe Grüße,
      Conny und Sirko

  • Hallo Conny und Sirko,

    ich sitze aktuell über der Planung unserer ersten Norwegentour und hier insbesondere bei der Maut-Thematik.
    Da wir auch in Italien unterwegs sind bin ich auf den Anbieter https://www.tolltickets.com gestoßen, über welchen ich letztlich flexibel die AutoPass Boxen bekomme, je nach Land und nur ein Konto benötige.

    Da von hier auch auf Autopass.no verwiesen wird gehe ich davon aus, dass es letztlich das gleiche ist.
    Wie verhält es sich dann aber mit EPC – kann / soll ich mich hier trotzdem registrieren oder ist es eher nicht nötig?
    Oder anders gefragt, welche Kosten würden ggf. noch über EPC abgerechnet wenn man AutoPass hat / nutzt?

    Danke für eine Rückinfo und einen guten Rutsch ins neue Jahr
    Marko

    • Hallo Marko,

      vielen Dank für deinen netten Kommentar sowie die guten Wünsche. Sehr gern möchten wir nachfolgend auf deine Frage eingehen: Tolltickets ist eine Dienstleistungsunternehmen, welches den Kunden die selbständige Registrierung, die Bestellung des Maut Transponders und andere Formalitäten abnimmt. Dafür verlangen sie entsprechende Aufschläge bzw. Gebühren, um sich letztendlich ihre Arbeit bezahlen zu lassen. Daher kommt man in der Regel günstiger, wenn man sich selbständig und auf direktem Weg bei den Anbietern (z.B. BroBizz, ÖresundBizz, AutoPass) registriert bzw. seinen Transponder bestellt. Die notwendigen Daten von deinem Fahrzeug werden dann – speziell für die benötigten Angaben in den Gebieten mit einer Umweltmaut – von EPC an diese Anbieter übermittelt.
      Wie sich das bei Tollticket verhält und wie deine Fahrzeugdaten für die korrekte Abrechnung in den Umweltzonen an die Mautgesellschaften übermittelt werden, können wir dir leider nicht sagen, da wir eben eine direkte Vereinbarung nutzen. Das kann dir aber sicherlich der Support bzw. eine Hotline dort beantworten.

      Wir hoffen, dass wir dir dennoch etwas weiterhelfen konnten.

      Jetzt wünschen wir dir erst einmal einen guten Start in ein hoffentlich besseres und gesundes neues Jahr 2021. Ebenso wünschen wir dir und allen Lesern, dass wir im kommenden Jahr alle wieder intensiv und ohne Restriktionen reisen können. Pass gut auf dich auf.

      Liebe Grüße,
      Conny und Sirko

  • Hallo Conny und Sirko,

    zunächst einmal vielen Dank für diesen sehr hilfreichen Artikel, um einen ersten Überblick über das ganze Wirrwarr bzgl. der Maut-/Fährsysteme zu erhalten. Ich habe noch einige spezifische Fragen – und, solltet Ihr einmal Zeit finden, wäre ich für eine Antwort sehr dankbar, da ich bisher leider keine abschließenden Antworten darauf finden konnte.

    Ich plane nächsten Jahr mit einem Mietwagen nach Norwegen zu fahren. Dabei stellt sich zunächst die Frage des Anreiseweges, da die meisten Vermieter Fährfahrten kategorisch ausschließen (Anfragen bei den Vermietern meinerseits laufen, ob sich da ggf. etwas regeln lässt, habt ihr aber ggf. auch Erfahrung?). Im Zweifel bleibt sonst nur die Option über die DK/SE, dich ich bereits kenne :-).

    Nun aber meine eigentliche Frage: Habe ich den obigen Artikel insoweit richtig verstanden, dass ich einen Transpondern, einen “Nutzungsvertrag” mittels Anmeldung und idealerweise die Fährkarte benötige, alles miteinander verknüpfe und dann das größte Sparpotenzial habe? Und ist es definitiv ausreichend alle Items ca. 6 Wochen vorher (in Corona-Zeiten) zu bestellen, um sie noch rechtzeitig zu erhalten? Abschließend noch die letzte Frage: Ich kann das Mietfahrzeug mit dem Kennzeichen ja erst sehr kurzfristig registrieren; wisst ihr, wie lange (Tage/ Stunden) es dauert, bis die Registrierung auch “aktiv geschaltet” ist, sprich, ab wann Kennzeichen des Mietwagens und Transponder etc. zusammengenommen den “Rabatt”-Effekt bringen?

    Vielen Dank für eure Hilfe. Bleibt gesund!
    Max

    PS: Seit ihr nicht auch in einigen Island-Gruppen auf Facebook?

    • Hallo Max,

      vielen Dank für deinen netten, ausführlichen Kommentar und die damit verbundenen Fragen. Um nicht mit unerledigten Dingen ins neue Jahr zu starten, wollen wir dir diese auch gleich noch – soweit möglich – beantworten. Was die Anreise-Optionen mit einem Mietwagen anbelangt, müssen wir aber leider passen – da wir in der Regel immer erst in Norwegen unsere Fahrzeuge angemietet haben und mit dem Flieger angereist sind. Wie es sich mit einer Anmietung in Deutschland und einer Fährüberfahrt nach Norwegen verhält, können wir daher leider nicht beantworten. Wie du schreibst, bleibt ja immer noch die Option über den Landweg…

      Nun aber zu “unserem” Thema: Du hast alles richtig verstanden. Mit einem Transponder und der Ferjekort bist du in Norwegen auf die günstigste Weise unterwegs – egal ob mit einem eigenen oder einem gemieteten Fahrzeug. Zumal viele Vermieter sogar noch einen Aufschlag verlangen, wenn die Maut über sie abgerechnet wird. Hast du einen “persönlichen” Transponder laufen hingegen eben alle Abrechnungen über dich und du erhältst die Möglichkeit für die entsprechenden Rabatte und Vergünstigungen. In Verbindung mit einem aktiven Ferjekort Konto – also der Fährenkarte – noch entsprechend mehr. Solltest du den Landweg über die Brücken nutzen, gibt es hier übrigens bei beiden großen Brücken weitere attraktive Sparmöglichkeiten bei einer Bezahlung und Abrechnung über die Transponder. Dabei ist es übrigens inzwischen egal, welchen Transponder du nutzt.

      Du sollest 8 – 6 Woche vor dem Beginn der Reise alles registrieren bzw. aktivieren. Zuerst den Transponder und etwa 2 – 3 Tage später die Ferjekort und eventuelle Rabattsysteme für die Brücken, da dann die Verknüpfung zu deinem Transponder automatisch erfolgt, nachdem deine Daten dort hinterleget sind (dauert etwa 24 – 48 Stunden). Da du dein finales Kennzeichen noch nicht kennst, musst du zunächst ein anderes, privates Kennzeichen aus der Familie nutzen. Stell dir das etwa so vor, als wärst du der Vertragsinhaber für den Transponder und du registrierst auf deinen Vertrag den Zweitwagen der Familie… 🙂 In dem Moment, wo du deinen Mietwagen übernimmst, lockst du dich in deine Konten (Transponder, Ferjekort und gegebenenfalls Brücken in Dänemark BroPas) ein und aktualisierst dort die Details, speziell eben das Kennzeichen zu deinem bisher hinterlegten Fahrzeug. So, als hätte die Familie sich einen neuen Zweitwagen zugelegt… Das klappt innerhalb von Minuten und dann kannst du ohne Stress günstig durch Nordeuropa reisen.

      Vergiss nach der Fahrt nicht, das Ganze erst einmal wieder abzuändern, damit nicht zufällig noch jemand mit dem gleichen Mietwagen nach dir auf deine Kosten durch Norwegen fährt.

      Jetzt wünschen wir dir erst einmal einen guten Start in ein hoffentlich besseres und gesundes neues Jahr 2021. Ebenso wünschen wir dir und allen Lesern, dass wir im kommenden Jahr alle wieder intensiv und ohne Restriktionen reisen können. Pass auf dich auf.

      Liebe Grüße,

      Conny und Sirko

      PS: Ja – neben vielen Norwegen-Gruppen sind wir bei Facebook auch in 3 – 4 Island-Gruppen aktiv 🙂

  • Hallo Conny und Sirko,

    vielen, vielen Dank für Eure tolle Webseite,diese ist einfache spitze. Eine kleine Ergänzung zu Euren obigen Ausführung habe ich : der Atlanterhavstunnel ist seit 01.07.2020 nun mautfrei (https://businessportal-norwegen.com/2020/07/03/mautgebuehren-fuer-atlantik-tunnel-in-norwegen-abgeschafft/).
    Mit Euren tollen und super aktuellen Informationen und Eindrücken habt Ihr ein sehr gutes Fundament für unsere Nordkap Tour im Herbst 2021 gelegt.
    Ich freue mich auch weiterhin von Euch zu lesen.
    Grüße Michi

    • Hei Michi,

      vielen Dank für deinen netten Kommentar sowie den wertvollen als auch wichtigen Hinweis auf die Veränderungen am Atlanterhavstunnel. Wir haben dieses Thema bereits auf unserer Update-Liste und werden diesen Punkt zeitnah im Artikel anpassen, da wir zum Jahresende ohnehin immer alle Beiträge auf Veränderungen durchgehen bzw. eben die Hinweise unserer Leser einarbeiten.

      Zu deiner Nordkap-Tour 2021 noch die gute Nachricht, dass wir ebenfalls in den nächsten Wochen viele Beiträge zu diesem Thema veröffentlichen werden. Da sind sicher noch einige Inspirationen und Informationen für dich dabei…

      Wir freuen uns auf ein Wiederlesen und senden liebe Grüße,
      Conny und Sirko

  • Hallo Conny und Sirko,

    wir sind nach einem traumhaften Trip bis Kirkenes und zurück(8250km) seit 4 Wochen wieder zu Hause. Jetzt haben wir eine Rechnung über die Mautgebühren von Autopass erhalten. Wir haben ein EPC Konto mit Kreditkarte. Wann wird jetzt EPC tätig, geht das nach eurer Erfahrung schnell? Ich möchte keine Mahngebühren zahlen.

    Viele liebe Grüße
    Anneliese

    • Hei Anneliese,

      vielen Dank für deine beiden netten Kommentare zu diesem Thema, die wir dir gleich an dieser Stelle beantworten möchten. Wenn ihr bei EPC angemeldet seid und zugleich einen AutoPass Chip für die Erfassung und Abrechnung der Maut nutzt, dann ist in Zukunft die Rechnung über die Maut auch bei der ausgewählten Mautgesellschaft zu bezahlen. Das bedeutet in eurem Fall, dass AutoPass quasi EPC sticht – und ihr somit nichts mehr bei bzw. über EPC zahlen müsst. Es sei denn, ihr handelt euch mal ein Strafticket in Norwegen ein… 😉
      Also müsst ihr nunmehr innerhalb von etwa maximal drei Wochen die Mautrechnung per Überweisung bezahlen. Dazu – um Kosten zu sparen – einfach den Betrag in EURO umrechnen, etwas aufrunden und dann als SEPA Überweisung ganz normal bezahlen.

      Wir hoffen, dass wir dir mit unserer Antwort soweit weitergeholfen haben. Ansonsten melde dich gern jederzeit noch einmal – auch wenn unsere Antworten derzeit aufgrund unserer eigenen Reise mitunter etwas länger auf sich warten lassen 🙂

      Liebe Grüße aus dem Norden von Norwegen,
      Conny und Sirko

    • Hei Conny und Sirko,

      vielen lieben Dank für eure Antwort. Nach einigem Überlegen habe ich es tatsächlich so gemacht, wie ihr es jetzt beschreibt. Aber es tut gut, es auch bestätigt zubekommen. Es könnte sein, das ich in Norwegen geblitzt worden bin, bin mir aber nicht sicher. Bis jetzt habe ich noch keinen Brief erhalten. Da wir jetzt Norwegenluft geschnuppert haben, ist die nächste Tour schon in der Planung. Wir wünschen euch noch eine schöne Resttour, bleibt gesund und kommt gut nach Hause.

      Liebe Grüße

      Anneliese

    • Liebe Anneliese,

      hab vielen Dank für deine nette Rückmeldung, die lieben Zeilen und die guten Wünsche. Wir können nur zu gut verstehen, dass euch das Norwegen-Fieber gepackt hat, da es uns 2010 ja ähnlich erging und wir seitdem jedes Jahr mehrmals in Norwegen waren. Insofern freuen wir uns, wenn wir euch für die nächste Reise einige Inspirationen geben dürfen und ihr immer mal wieder in unserem Blog vorbeischaut – zumal wir von unserer derzeitigen Reise demnächst viele Beiträge veröffentlichen können und werden.

      Habt bis dahin eine gute Zeit und seid lieb gegrüßt,
      Conny und Sirko

  • Hallo ihr 2,
    vielen lieben Dank für die ausführlichen Informationen auf eurem Blog.
    Eine Frage tut sich mir dabei noch auf: ihr schreibt, dass sich EPC
    automatisch und ohne Probleme mit dem AutoPass Vertrag koppeln lässt, so dass dort ebenfalls die Fahrzeugdetails für die Umweltzonen übernommen werden. Bedeutet dies, dass man dafür nichts weiter tun muss? Suche gerade auf der Seite EPC etwas in Richtung koppeln mit AutoPass, werde aber nicht fündig (AutoPass/Brikke haben wir schon und liegt von uns).
    Vielen lieben Dank für eine kurze Rückinfo.
    Liebe Grüße in den Norden
    Bianca und Florian

    • Hei ihr Beiden,

      vielen Dank für eure netten Zeilen und das tolle Feedback zu unseren Inhalten im Blog. Sehr gern beantworten wir eure gute und zugleich berechtigte Frage, da dieser Punkt vielleicht nicht ausführlich oder eindeutig genug erklärt ist. Die Übernahme der detaillierten Fahrzeugdaten von EPC zu AutoPass erfolgt bei der ersten Einrichtung eines AutoPass Accounts bzw. eben der Registrierung bei AutoPass WENN BEREITS IM VORFELD ein entsprechendes EPC Konto mit diesen Informationen besteht. Das beutetet, dass sich quasi AutoPass die Informationen anhand deines Kfz-Kennzeichens von EPC holt und zuordnet. Wie das im Nachhinein funktioniert können wir leider nicht genau sagen – denken aber, dass man dazu eher bei AutoPass und / oder euerer ausgewählten Mautgesellschaft tätig werden müsst, damit diese sich dann die Daten holen und für euch genau hinterlegen. Bei den Norwegern ist das kein Problem – da läuft es über die Zulassungsstelle in Norwegen. Bei “uns Ausländern” gibt es eben nur den Weg über EPC. Auf der anderen Seite spart ihr den größten Teil ohnehin eher durch die Nutzung von AutoPass und der Ferjekort. Eine weitere Differenzierung für die Umweltzonen ist zwar empfehlenswert und auch in Ordnung – ist aber nachher nicht der große Hebel um noch viel Geld zu sparen – es sei denn, ihr seid mit dem “falschen” Auto hauptsächlich in den norwegischen Großstädten unterwegs…

      Wir hoffen, euch damit zumindest noch ein Stückweit geholfen zu haben und freuen uns, wenn ihr hier immer mal wieder reinschaut. Bis dahin liebe Grüße aus dem Norden von Norwegen,
      Conny und Sirko

  • Hallo ihr Beiden,
    erstmal Danke für euren Blog, mega hilfreich…
    Wir haben jetzt kurzfristigst umgeplant und das Baltikum storniert wegen Polen und der dortigen Infektionsrate welche über 25 / 100.000 liegt…
    Nun soll es schnellstens nach Norwegen über Hirtshals nach Langesund gehen.
    BroBizz ist bestellt und auch schon in der App aktiviert, hoffe der kommt diese Woche.
    Ferjekort haben wir uns angemeldet und 2 x 350€ überwiesen da bei der ersten Überweisung eine Zahl in der Kd.-Nr. gefehlt hat bzw. die Rechnungsnummer.
    Dauert das immer so lange bis das Guthaben im Account erscheint? Danach wird ja erst die Karte versendet.
    Eine Kartennummer scheint im Account zu stehen…
    Müssen wir wirklich warten bis die Karte physisch eingetroffen ist? Muss die in den BroBizz Transponder gesteckt werden?
    Ansonsten könnte uns doch auch ein Foto von Angehörigen reichen sobald Karte zu Hause eingetroffen, oder?
    Die Nr. haben wir auch schon beim BroBizz eingetragen..
    Wir haben halt Angst das Norwegen die Einreise weiter verschärft und wir dann in Quarantäne müssten was wir nicht wollen und werden..
    Unser Pickup Camper steht draußen im Carport und könnte sofort starten…

    Danke und ganz liebe Grüße,
    Thomas und Annette

    • Hei ihr Beiden,

      vielen Dank für euren netten Kommentar und euer nettes Feedback. Um es nunmehr kurz zu machen : Packt das Auto und fahrt los… !! Norwegen wird ziemlich sicher demnächst die Einreisebedingungen verschärfen und auf der anderen Seite benötigt man die physische Ferjekort ohnehin kaum noch und in diesem Jahr mit Corona eigentlich gar nicht mehr. Die meisten Fährüberfahrten werden mit dem BroBizz registriert und dann vom Ferjekort Konto abgezogen oder dort, wo bisher die Plastikkarte zur Abrechnung dem Kassierer gegeben werden musste, wird wegen Corona nunmehr fast überall das Auto-Kennzeichen registriert / fotografiert und später dann die Überfahrt mit Rabatt abgerechnet. Lange Rede – kurzer Sinne: In 90 % der Fälle habt ihr mit einem aktiven Ferjekort-Konto und dem damit verbundenen BroBizz alle Vorteile. Den Rest kann man vernachlässigen. Das Guthaben sollte übrigens nach etwa 3 – 5 Werktagen in eurem Account sichtbar sein / werden.

      Wir hoffen, euch damit geholfen zu haben, wünschen nunmehr eine gute Reise und wenn noch Fragen sind, dann meldet euch gern noch einmal.

      Liebe Grüße,
      Conny und Sirko

  • Hallo ihr lieben fleißigen Aufklärer. Danke für eure tolle Arbeit, trotzdem habe ich noch Bedarf an Info.
    Ich habe seit Jahren einen Öresundbrücken-Pass. Sehr gut genutzt auf dem Weg zu Freunden in Engerdal bzw bei diversen Camping-Urlauben in Schweden.
    Wenn ich eure sehr Umfangreiche Aufklärung verstehe, kann ich den Zransponder zurück geben Und einen BroBizz Easy Go Transponder bestellen. Wir sind nächstes Jahr ca 6 Wochen mit Wohnwagen über Göteborg E 45 Richtung Lofoten und von dort an der Küste Richtung Trondheim unterwegs. Da ist dann der BroBizz-Transponder besser als unser jetziger Öresund-Bizz?

    Den einen zurück und den anderen neu bestellen!!
    Freue mich sehr über eine informative Antwort zu dem Thema!
    Vielen lieben Dank schon jetzt an euch

    Liebe Grüße
    Rolf Theiß
    rolfth22@gmx.de
    33332 Gütersloh

    • Hallo Rolf,

      vielen Dank für deinen netten Kommentar, die damit gestellte und tatsächlich sehr interessante Frage und zugleich ein großes Sorry für die etwas verzögerte Antwort. Wir sind aktuell selbst gerade im hohen Norden unterwegs und da kommen wir bei den vielen Nachrichten und Kommentaren die uns erreichen, mitunter nicht so schnell hinterher – möchten aber eben nach wie vor Jedem individuell antworten oder eben auch helfen.

      Nun aber zu dem spannenden Thema: Rein formal sind alle Transponder identisch und technisch ohnehin gleich – egal ob BroBizz, Öresundbizz oder AutoPass Brikke. Allerdings unterscheiden sich die von den dahinterstehenden Unternehmen getroffenen Absprachen zu Konditionen und der Akzeptanz der jeweils eigenen Transponder sowie auch der Prozess, wenn es um Abrechnungen (z.B. Akzeptanz der Kreditkarte etc.) und andere Dinge geht. Daher muss und sollte man tatsächlich abwägen, wofür man den Transponder zumeist einsetzen wird und welcher sich dafür anbietet. Nach unseren (!!) Informationen bzw. dem was wir im Internet darüber gefunden haben, lässt sich der Öresundbizz zwar in Norwegen nutzen, aber eben nicht in allen Variationen und auch nicht ganz sicher durchweg mit den besten Konditionen und / oder Rabatten. Im Gegenzug bietet er aber eben in Verbindung mit dem Brückenpass Jahresvertrag tolle Konditionen auf den Brücken und besonders auf der Öresundbrücke.

      Bei der von euch geplanten Reise würden wir allerdings – nur um auf der sicheren Seite zu sein und die beste Konstellation für Norwegen nutzen zu können – dazu raten, den Öresundbizz zurückzugeben und stattdessen den “populäreren” BroBizz zu bestellen. Den könnt ihr sicher mit einem norwegischen AutoPass Ferjekort Konto verbinden und somit die auf eurer Route durchaus beachtlichen 50 % auf den meisten Fähren sparen – was gerade im Gespann einen dreistelligen Euro-Betrag ausmacht. Wie das alles geht und funktioniert haben wir eigentlich hier im Blog erklärt. Solltest du dennoch weitere Fragen dazu haben, dann melde dich gern jederzeit noch einmal dazu.

      Variante 2: Du behältst den Öresundbizz, wenn du soweit zufrieden bist und fragst stattdessen bei AutoPass for Ferje an, ob er sich auch mit einem Ferjekort-Konto verbinden lässt. Genau dieser kritische Punkt ist eben nicht ganz klar und offensichtlich, weil dort immer nur vom BroBizz gesprochen wird, wenn es um dänische Transponder geht… Allerdings musst du wohl auch bei der Straßenmaut davon ausgehen, dass du nicht immer die besten Preise und / oder Rabatte bekommst, da eben die anderen Transponder hier offensichtlich bessere oder andere Absprachen mit den Mautgesellschaften in den einzelnen Regionen von Norwegen haben. Aber da ihr als PKW unterwegs seid und abgerechnet werdet, ist das sicher nicht der ganz große Hebel.

      Sooo – wir hoffen dir / euch soweit geholfen zu haben und freuen uns auf / über alle Feedbacks und gegebenenfalls weitere Fragen.

      Liebe Grüße aus dem hohen Norden in Lappland,
      Conny und Sirko

  • Moin moin auch von mir ganz Dickey Lob für eure Seite!
    Ich hatte ja schon ein paar Fragen, aber jetzt noch mal für Dummis.
    Die Fährenkarte Ferjekort geht nur noch in Verbindung mit den Mautkarten ?
    Also diesen Chip sonst nützt mir die ferjekort als Rabatt nix mehr ?

    Gruß Andreas